導讀：中華V3是華晨中華旗下的小型SUV車型，主打高性價比。為響應國家節能減排號召，迎合國六排放標準，華晨中華V3國六版煥芯上市，排放滿足“國六b“標準。新車型於7月1日在國六實施區域正式到店開售。
對於部分車企來說，多地提前實施的“國六”排放標準是一道“坎兒”。
“國六”標準相比“國五”標準來說，要求更為嚴苛。其中，“國六”標準的CO（一氧化碳）、THC（總碳氫化合物）、NMHC（非甲烷碳氫化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物）等汙染物排放標準，分別提升了50%、50%、49%、42%、33%，甚至要高於歐六標準，是目前全球最嚴格的汽車汙染物排放標準。
不過，現在市場仍以“國五”居多，為保證汽車廠家有足夠時間進行技術和產品的切換，國家相關部門對“國六”標準採取分階段實施，設置“國六a”和“國六b”兩個排放限值方案，正式實施時間分別為2020年和2023年。
事實上，“國六b”才是真正“國六”排放標準，而“國六a”則是“國五”到“國六”車型的過渡，其排放標準與“國五”相同，只是採取“國五”排放要求中的最嚴值。因此，對現階段車企來說，達成“國六b”標準的挑戰顯然要大於“國六a”標準。
儘管如此，為響應國家號召，華晨中華新推出的V3車型直接一步到位，將排放標準升級至“國六b”標準。
據瞭解，中華V3國六版基於原款車型推出1.6MT經典型，廠家指導價5.99萬元。新車搭載全新升級的BM16LE發動機，技術結構經過重新優化，最大功率87千瓦，最大扭矩150牛·米，動力表現與燃油效能全面提升。
國六版車型變化主要集中在外觀與內飾方面，前臉採用家族設計語言，搭配直瀑式造型中網，整體富有力量感，兩側前大燈造型較為犀利，內部雙L飾條配以遠近光分體式燈組，整體顯得十分大氣。新車下槓兩側霧燈區域帶有“C”字形裝飾，且內部為圓形霧燈。
車身側面猶如奔跑中的獵豹，更加凸顯出運動化設計，尾門、後槓則採用橫向線條，採用黑色覆蓋件加大包裹面積，視覺上放大車身寬度，突出硬朗、越野之感。
中華V3內飾以黑色調為主，搭配銀色飾條點綴凸顯內飾質感。三輻式多功能方向盤底部鑲嵌“V3”標識並採用紅色縫線處理，運動感突出；中控臺配備10.4英寸觸控大屏，並集成車載多媒體系統、倒車影像等在內的多項功能。此外，這款SUV換擋桿區域還採用鋼琴烤漆面板裝飾，提升了質感。
新車動力總成為1.6L自然吸氣發動機+國產5MT變速箱，動力性能進一步提升，不僅性能穩定技術成熟，且滿足國六b排放標準。
底盤調教方面，新車搭載麥弗遜式獨立前懸掛（含副車架+防傾杆）/半獨立後懸掛（含隱藏式扭力杆），由寶馬支持調校，從而提升懸架柔度，底盤更平穩，通過非等級公路及砂石土路時駕乘更舒適。
除此之外，中華V3車身高強度鋼應用達60%，碰撞安全評價為“五星級”，大大降低了碰撞時的入侵，同時實現輕量化和提高碰撞安全性。
值得一提的是，華晨中華V3自2015年上市以來，憑藉其較高顏值及優良操控性，一經上市就受到消費者認可，曾多次征戰中國量產車性能大賽，拿下多個單項賽冠軍，歷經三代蛻變之後品質與口碑經受住了市場的考驗。
如今，華晨中華積極響應國家節能減排號召，並一步到位推出“國六b”車型，一方面反映其對環保工作的支持，另一方面也展現出其較強的應對能力和汽車製造水平。
根據華晨汽車公告，中華V3國六版車型已於7月1日在國六實施區域正式到店開售。目前來看，小型SUV市場符合“國六”標準的車型並不多，而滿足“國六b”標準的華晨中華V3此時入場，可謂佔盡天時地利人和，相信一定會贏得消費者青睞。
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