湛江捨棄爭取設置機場站，個人覺得原因不外以下：
1、機場站接近相當於化州南站，而機場站在吳川北面，吳川的發展趨勢是向西南，與機場站背道而馳。現實中化州已經圍繞國際機場向南大力蓬勃發展，而吳川似乎對國際機場毫無熱情。另外茂名已加大對西城區的投入，和化州南部遲早會一體化，而湛江離吳川太遠了。所以一旦廣湛高鐵設置機場站或化州南站，吳川並不會太佔優勢。
2、廣湛鐵路是350時速的，未來的張海高鐵應該也是350的，所以一旦廣湛高鐵引入機場站或化州南站，張海高鐵跟著引入是大概率的事，化州將成為數條高鐵和機場的交通樞紐中心。
湛江市因此決定不設置廣湛高鐵機場站或化州南站，而在市區很近的地方設置兩個站：東站、北站，這也會更有利於帶動湛江其他區域。個人覺得化州南站會比茂名南站更具意義，這將能為化州插上騰飛的翅膀，在此化州失去一個脫胎換骨的機遇而嘆息。
在此說說個人對湛江捨棄機場站的看法，僅為個人觀點。
（圖片素材來源網絡，僅供參考瞭解，如有疑問可聯繫處理）
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