在去年奇瑞的又一低端子品牌捷途誕生，首款SUV車型捷途X70憑藉著較高的性價比，迅速打開了市場，獲得了諸多消費者的喜愛，即便是銷量最低的時候，也能達到7千以上。目前，捷途品牌在市場上佈局的SUV車型都為中型級別，顯然侷限性比較大，而為了提升旗下產品覆蓋力，捷途首款小型SUV捷途X30也正在預備之中。近日，相關媒體曝光了一組捷途X30的實車諜照，一起來看看。
從圖片來看，捷途X30的設計跟凱翼X3非常相似，凱翼曾經也算是奇瑞旗下品牌，所以其實這也不足為奇。捷途X30的前格柵較為扁平化，兩側鍍鉻飾條延伸至大燈內部，下格柵採用貫穿式設計，整體看起來非常犀利。不過捷途的家族式設計風格跟這個相差也並不大，所以整體看起來還是挺協調的。只是霧燈區並沒有像捷途X70一樣採用四顆LED燈組設計，而是用鍍鉻包裹車燈，科技感弱了一些。
側面部分，捷途X30與凱翼X3基本沒有變化。腰線平直凌厲，車窗下沿帶有鍍鉻條裝飾，只是輪轂造型稍微有一點點不一樣。來到車尾，最亮眼的就是外掛式的備胎了，尾門也是側開式，延續了凱翼X3的設計。
凱翼X3
再看內飾，同樣是與凱翼X3一模一樣，中控臺中央是三個圓形的空調出風口，效果還算精緻。下方是一塊細窄邊框的大尺寸液晶屏，科技感挺強。方向盤為三幅式設計，上面的JETOUR英文標識表明了它的身份。
從圖片信息來看，捷途X30基本也就是拿凱翼X3換了一個標，估計在動力上面也會與凱翼X3保持一致，搭載最大功率126馬力、峰值扭矩160牛米的1.6L自然吸氣發動機，匹配5MT與CVT變速器。
總體而言，捷途X30並沒有什麼新鮮感，如若它想要為捷途品牌在小型SUV市場贏得一些佔有率，想必也只能靠價格了。凱翼X3目前售價為5.89萬起，但是市場表現並不好，而捷途X30如果跟X3定價一樣的話，那估計更不會有市場了，而個人覺得捷途是不會讓這種情況發生的。捷途品牌本來就是走的親民低價路線，定位於中型SUV的X70售價也僅6.99萬，X90則為7.99萬起，這兩款車型價格差也僅一萬，而X30與X70之間相隔較遠，價格上差距應該也會更大，加上捷途X30拿來主義的外觀、內飾等，讓它的成本也降低了不少，所以捷途X30的售價很有可能會低於凱翼X3，如果捷途一心要走量，估計會降到4.99萬左右起步。如果是這樣的話，儘管沒有新鮮感，捷途X30應該還是能憑藉著性價比打出一片天地。你們覺得呢？