9月5日，奇瑞控股的捷途產品序列在成都車展上發佈並上市旗下首款純電動汽車——捷途X70S EV。新車共推出三款車型，補貼後售價為14.98萬-16.98萬元。捷途X70S EV搭載磷酸鐵鋰電池，官方NEDC綜合續航為401km。
9月5日，奇瑞控股的捷途產品序列在成都車展上發佈並上市旗下首款純電動汽車——捷途X70S EV。新車共推出三款車型，補貼後售價為14.98萬-16.98萬元。捷途X70S EV搭載磷酸鐵鋰電池，官方NEDC綜合續航為401km。
9月5日，奇瑞控股的捷途產品序列在成都車展上發佈並上市旗下首款純電動汽車——捷途X70S EV。新車共推出三款車型，補貼後售價為14.98萬-16.98萬元。捷途X70S EV搭載磷酸鐵鋰電池，官方NEDC綜合續航為401km。
新車外觀基本沿用了捷途X70S的原有設計，點狀式進氣格柵並輔以粗壯的鍍鉻裝飾條，與兩側頭燈融為一體，拉伸了橫向的視覺效果。同時下方頗具辨識度的點陣式LED日行燈仍被保留下來。新車與燃油版最大的區別在於前格柵內部加入了藍色富有科技感的點綴，表明其新能源車型身份。
9月5日，奇瑞控股的捷途產品序列在成都車展上發佈並上市旗下首款純電動汽車——捷途X70S EV。新車共推出三款車型，補貼後售價為14.98萬-16.98萬元。捷途X70S EV搭載磷酸鐵鋰電池，官方NEDC綜合續航為401km。
新車外觀基本沿用了捷途X70S的原有設計，點狀式進氣格柵並輔以粗壯的鍍鉻裝飾條，與兩側頭燈融為一體，拉伸了橫向的視覺效果。同時下方頗具辨識度的點陣式LED日行燈仍被保留下來。新車與燃油版最大的區別在於前格柵內部加入了藍色富有科技感的點綴，表明其新能源車型身份。
尺寸上，捷途X70S EV的車身尺寸為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm。比捷途X70S在高度上增加了15mm。車身尾部變化不大，原先的仿雙邊單出的尾排造型被取消。
9月5日，奇瑞控股的捷途產品序列在成都車展上發佈並上市旗下首款純電動汽車——捷途X70S EV。新車共推出三款車型，補貼後售價為14.98萬-16.98萬元。捷途X70S EV搭載磷酸鐵鋰電池，官方NEDC綜合續航為401km。
新車外觀基本沿用了捷途X70S的原有設計，點狀式進氣格柵並輔以粗壯的鍍鉻裝飾條，與兩側頭燈融為一體，拉伸了橫向的視覺效果。同時下方頗具辨識度的點陣式LED日行燈仍被保留下來。新車與燃油版最大的區別在於前格柵內部加入了藍色富有科技感的點綴，表明其新能源車型身份。
尺寸上，捷途X70S EV的車身尺寸為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm。比捷途X70S在高度上增加了15mm。車身尾部變化不大，原先的仿雙邊單出的尾排造型被取消。
內飾方面，捷途X70S EV的內飾以黑色為主色調，配有科技感十足的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，比較簡潔大方。與燃油版不同的是，捷途X70S EV把燃油版車型的換擋桿換成了換擋旋鈕。
新車搭載了最大功率125kW、最大扭矩300N·m的永磁同步電機；電池組容量有56kWh和66.4kWh兩個版本可選，續航里程分別為401km和450km兩個版本。新車不僅支持快、慢充，據悉，後期還將支持無線充電。