解讀那些讓你願意花20萬去購買的國產SUV
1、長安CS95：15.98-22.98萬
作為長安旗下的旗艦級SUV，長安CS95的整體外觀比較大氣穩重，前臉採用了多橫幅式鍍鉻格柵設計，上方印有巨大的“CHANGAN”英文字母，再搭配上較為細長的全LED前大燈組，營造出了十分沉穩的視覺效果。 在細節設計上，黑色的前包圍讓新車變得更加粗獷，同時，兩側還配備了“C”型LED日間行車燈，並在周圍採用了鍍鉻條裝飾，在粗獷之餘增加了一定的精緻感。在內飾設計上，新車內部採用了雙色設計，其中，中控臺採用了黑色配色，並採用了大量的弧線勾勒，試圖營造出一定的時尚色彩；中控臺副駕駛側採用了棕色木紋飾板裝飾，同時，新車座椅以及車門兩側也採用了深棕色設計，提升了一定的內飾質感。動力方面，長安CS95搭載一臺2.0T發動機，其最大功率為233馬力，峰值扭矩360牛·米，在超增壓模式下可達380牛·米。傳動方面，新車匹配6速手自一體變速箱。此外，部分新車還將配備適時四驅系統。懸架方面，新車採用的是前麥弗遜，後多連桿式獨立懸架組合。
2、WEY VV7：16.98-18.88萬
VV7更像是一款來自未來的車型。它的外觀採用了跑車化的設計風格，第一眼看上去相當驚豔，看過之後過目難忘，而且它的整體風格與哈弗旗下車型完全不同，著重強調高級感和運動感，可以說是自主品牌目前設計最為激進的一款轎跑SUV。波浪形的進氣格柵搭配全新的前包圍設計，看起來非常霸氣。尾部方面，其採用了更加誇張的雙邊共四出排氣造型，從而進一步突出其運動個性。內飾方面，VV7整體設計與概念車如出一轍，採用了非常簡約的設計理念，環抱式中控臺搭配圓形出風口給人感覺非常時尚，根據風格不同新車還可選擇高亮黑、科技紋、拉絲紋、仿木紋裝飾板。無論是材質的應用，還是做工、氛圍都讓人感到十分滿意，整體感覺已經超過了一些合資車型。動力方面提供了一套2.0T+7DCT的動力組合，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm。
3、傳祺GS8：16.38-25.98萬
傳祺GS8採用了廣汽傳祺引以為傲的光影雕塑2.0設計理念，整體造型給人的感覺是大氣、穩重，頗有幾分硬派越野SUV的格調，同時在細節設計上不失城市SUV的時尚之感。在我看來，把傳祺GS8視為近些年來中國品牌設計最為成功的SUV車型之一，真的一點也不為過。它的車內採用環抱式座艙佈局，通過橫向貫穿的中控臺造型營造出車內寬敞舒適的視覺感受。在材實以及車內做工方面，它也有不錯的表現，中控臺的頂端採用軟質材料包裹，而裝飾件則採用了視覺效果以及觸感都相當不錯的實木材質。動力方面，傳祺GS8搭載一臺由廣汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機（4B20M1）。該發動機的最大輸出功率為201馬力（148kW），最大扭矩為320牛·米，與之匹配的是6速自動變速箱。
4、哈弗H8：18.38-23.18萬
哈弗H8採用了全新的前臉造型設計，盾型中網搭配鍍鉻邊框，內部採用了虛線式的設計。同時前保險槓下方增加了銀色梯形的防擦護板，大大提升了該車的視覺感受。此外，圓形霧燈上方的進氣口同樣採用了虛線式風格的設計，與前進氣格柵相呼應，看上去非常協調。車身尾部的造型相比現款車型變化不大，雙邊共兩出式排氣口尺寸加大，搭配保險槓下方的銀色防擦護板，看上去更加霸氣。內飾方面，新車的儀表盤由現款的雙炮筒式變成一體式設計。此外，該車採用了全新樣式的電子擋把，看上去更加具有質感，擋把區域的佈局也經過重新規劃設計看上去更加整潔。動力方面，新款哈弗H8搭載一臺經過重新調校過的2.0T汽油發動機，其最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為355牛·米，傳動部分換裝了一臺來自採埃孚的8速自動變速箱。
5、榮威RX8：16.38-24.68萬
榮威RX8是上汽2018年推出的一款大型SUV。外觀方面，新車整體造型較為硬朗，其前進氣格柵採用了與榮威RX5相近的設計風格，且格柵面積更大，內部採用內部鍍鉻裝飾裝飾細節更為豐富，與下方寬厚的前保險槓搭配，十分契合這款車的定位。同時，新車左右兩側的大燈組造型設計也非常凌厲，下包圍左右兩側的四點式LED霧燈造型也較為突出。內飾方面，新車整體設計較為簡約、大氣。在細節方面，其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質包覆的中空調以及座椅搭配起來十分具有檔次感。動力方面，該車搭載了一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。而在四驅方面，新車採用了TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50:50。懸架方面，這款車配備的是前雙叉臂、後整體橋式非獨立懸架的懸架形式。
6、領克01：15.08-20.08萬
領克01是基於在柏林發佈的領克01概念車打造的，新車採用的大嘴式前進氣格柵造型預計將成為領克家族的設計基因，其分體式大燈組內部的“L型”LED日間行車燈的設計靈感來源於北極之光。從車身側面來看，該車的整體造型十分動感，其採用了雙段式腰線設計，車窗下沿的線條前低後高，營造出奔跑的姿態。而位於新車輪眉上方的翼子板散熱口設計，則為該車增添了一些力量感。車身尾部方面，尾燈採用“L”型設計，兩者中間輔以黑色飾條相連，具有很強的整體性，同時飾條中間標有LYNK&CO標識，也大大提升了該車的辨識度。內飾部分，新車整體佈局較為簡潔，中控區域整體偏向駕駛員一方，新車配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及10.2英寸的液晶顯示屏，其操作按鈕主要集中在液晶顯示屏下方，小巧的電子換擋桿更為新車展現出與眾不同。動力方面，領克01搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為190馬力（140kW），峰值扭矩為300牛·米。0-100km/h的加速時間分別為7.8秒。傳動方面，提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。