各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
內飾方面：設計較為年輕激進，拉絲的面板和皮質材料讓這臺車檔次感提升不少，用料在同級別車型當中也是數一數二。運動款採用的是紅黑色撞色的設計，中控臺採用了大面積的金屬拉絲材質裝飾，看起來比較整潔，並且有一種輕奢的韻味。主要亮點在於經過優化的全液晶儀表盤以及中控臺這塊全新的大尺寸中控屏，而且滑動起來也很流暢，分辨率也很清晰。座椅上還有S的徽標，繼續延續了外觀的酷炫風格。吉利繽越的儲物空間方面，整體空間比較合理，採用的是上下分層的區域，所以下面掏空區域也可以放很多物品，而且還搭配有12伏的電源和USB接口，手機有很多地方都可以放置，擋把前方有儲物格，杯架也有儲物槽，手摳是封死的，不用擔心手機沒地方放，中間的電子檔杆不但騰出了很多儲物空間，而且在自動泊車的時候也可以得到很好的表現。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
內飾方面：設計較為年輕激進，拉絲的面板和皮質材料讓這臺車檔次感提升不少，用料在同級別車型當中也是數一數二。運動款採用的是紅黑色撞色的設計，中控臺採用了大面積的金屬拉絲材質裝飾，看起來比較整潔，並且有一種輕奢的韻味。主要亮點在於經過優化的全液晶儀表盤以及中控臺這塊全新的大尺寸中控屏，而且滑動起來也很流暢，分辨率也很清晰。座椅上還有S的徽標，繼續延續了外觀的酷炫風格。吉利繽越的儲物空間方面，整體空間比較合理，採用的是上下分層的區域，所以下面掏空區域也可以放很多物品，而且還搭配有12伏的電源和USB接口，手機有很多地方都可以放置，擋把前方有儲物格，杯架也有儲物槽，手摳是封死的，不用擔心手機沒地方放，中間的電子檔杆不但騰出了很多儲物空間，而且在自動泊車的時候也可以得到很好的表現。
車身方面：側面剛勁有力的腰線、雙色車身提升了一絲動感，黑色的懸浮式車頂更加符合主流審美。後視鏡上有碳纖維的裝飾，不用後期貼，這兩項加起來就可以組合成年輕人最喜歡的外觀套餐。新車的長寬高分別為4330mm×1800mm×1609mm，軸距為2600mm。新車採用了雙腰線的設計，整體辨識度更強，很顯然，這樣的改變讓新款博越顯得更年輕更有朝氣。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
內飾方面：設計較為年輕激進，拉絲的面板和皮質材料讓這臺車檔次感提升不少，用料在同級別車型當中也是數一數二。運動款採用的是紅黑色撞色的設計，中控臺採用了大面積的金屬拉絲材質裝飾，看起來比較整潔，並且有一種輕奢的韻味。主要亮點在於經過優化的全液晶儀表盤以及中控臺這塊全新的大尺寸中控屏，而且滑動起來也很流暢，分辨率也很清晰。座椅上還有S的徽標，繼續延續了外觀的酷炫風格。吉利繽越的儲物空間方面，整體空間比較合理，採用的是上下分層的區域，所以下面掏空區域也可以放很多物品，而且還搭配有12伏的電源和USB接口，手機有很多地方都可以放置，擋把前方有儲物格，杯架也有儲物槽，手摳是封死的，不用擔心手機沒地方放，中間的電子檔杆不但騰出了很多儲物空間，而且在自動泊車的時候也可以得到很好的表現。
車身方面：側面剛勁有力的腰線、雙色車身提升了一絲動感，黑色的懸浮式車頂更加符合主流審美。後視鏡上有碳纖維的裝飾，不用後期貼，這兩項加起來就可以組合成年輕人最喜歡的外觀套餐。新車的長寬高分別為4330mm×1800mm×1609mm，軸距為2600mm。新車採用了雙腰線的設計，整體辨識度更強，很顯然，這樣的改變讓新款博越顯得更年輕更有朝氣。
車尾方面：新車主要有這些不同，尾翼、鍍鉻、後槓三個部分突出車尾的層次感。S徽標再次把視線吸引到大尾翼上，有一點過分帥氣了。具有真實作用的大尺寸鏤空後尾翼，這既是“鋼炮”車型的必備元素。精緻的後尾燈組非常惹人喜愛，LED尾燈採用了燻黑處理，與鍍鉻飾條反差鮮明。更加寬闊的後包圍降低了視覺重心。造型誇張的擾流板就已經足夠吸睛，但真正的視覺焦點還是那顯眼的雙邊共四出排氣，四根管都是真的。下方是18英寸的雙色鋁合金輪圈，使用馬牌UC6輪胎，尺寸為215/55 R18，這是繽越能夠兼顧操控與舒適的地基。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
內飾方面：設計較為年輕激進，拉絲的面板和皮質材料讓這臺車檔次感提升不少，用料在同級別車型當中也是數一數二。運動款採用的是紅黑色撞色的設計，中控臺採用了大面積的金屬拉絲材質裝飾，看起來比較整潔，並且有一種輕奢的韻味。主要亮點在於經過優化的全液晶儀表盤以及中控臺這塊全新的大尺寸中控屏，而且滑動起來也很流暢，分辨率也很清晰。座椅上還有S的徽標，繼續延續了外觀的酷炫風格。吉利繽越的儲物空間方面，整體空間比較合理，採用的是上下分層的區域，所以下面掏空區域也可以放很多物品，而且還搭配有12伏的電源和USB接口，手機有很多地方都可以放置，擋把前方有儲物格，杯架也有儲物槽，手摳是封死的，不用擔心手機沒地方放，中間的電子檔杆不但騰出了很多儲物空間，而且在自動泊車的時候也可以得到很好的表現。
車身方面：側面剛勁有力的腰線、雙色車身提升了一絲動感，黑色的懸浮式車頂更加符合主流審美。後視鏡上有碳纖維的裝飾，不用後期貼，這兩項加起來就可以組合成年輕人最喜歡的外觀套餐。新車的長寬高分別為4330mm×1800mm×1609mm，軸距為2600mm。新車採用了雙腰線的設計，整體辨識度更強，很顯然，這樣的改變讓新款博越顯得更年輕更有朝氣。
車尾方面：新車主要有這些不同，尾翼、鍍鉻、後槓三個部分突出車尾的層次感。S徽標再次把視線吸引到大尾翼上，有一點過分帥氣了。具有真實作用的大尺寸鏤空後尾翼，這既是“鋼炮”車型的必備元素。精緻的後尾燈組非常惹人喜愛，LED尾燈採用了燻黑處理，與鍍鉻飾條反差鮮明。更加寬闊的後包圍降低了視覺重心。造型誇張的擾流板就已經足夠吸睛，但真正的視覺焦點還是那顯眼的雙邊共四出排氣，四根管都是真的。下方是18英寸的雙色鋁合金輪圈，使用馬牌UC6輪胎，尺寸為215/55 R18，這是繽越能夠兼顧操控與舒適的地基。
配置方面：主副駕駛安全氣囊、車身穩定控制、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動等平常應用非常廣的配置繽越一個不缺。安全上繽越表現不錯，配備了L2級輔助駕駛系統，包含了AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、PPS行人識別與保護系統、 IHBC智能遠光燈控制系統、SLIF交通限速標識智能識別系統、TPMS智能胎溫&胎壓監測系統等功能。吉利繽越的自動泊車是同級別中操作最簡單的，而且還支持水平的泊入和泊出、垂直泊入三種方式，這點也是同級別當中最豐富的。此外，該車還提供了選裝套件，包括運動黑色車頂、外後視鏡碳纖維裝飾、風動速感後擾流板、賽車級運動四出排氣管、星空全景天窗、流光翼動LED日行燈、LED前霧燈、LED時光之翼後尾燈等配置。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
內飾方面：設計較為年輕激進，拉絲的面板和皮質材料讓這臺車檔次感提升不少，用料在同級別車型當中也是數一數二。運動款採用的是紅黑色撞色的設計，中控臺採用了大面積的金屬拉絲材質裝飾，看起來比較整潔，並且有一種輕奢的韻味。主要亮點在於經過優化的全液晶儀表盤以及中控臺這塊全新的大尺寸中控屏，而且滑動起來也很流暢，分辨率也很清晰。座椅上還有S的徽標，繼續延續了外觀的酷炫風格。吉利繽越的儲物空間方面，整體空間比較合理，採用的是上下分層的區域，所以下面掏空區域也可以放很多物品，而且還搭配有12伏的電源和USB接口，手機有很多地方都可以放置，擋把前方有儲物格，杯架也有儲物槽，手摳是封死的，不用擔心手機沒地方放，中間的電子檔杆不但騰出了很多儲物空間，而且在自動泊車的時候也可以得到很好的表現。
車身方面：側面剛勁有力的腰線、雙色車身提升了一絲動感，黑色的懸浮式車頂更加符合主流審美。後視鏡上有碳纖維的裝飾，不用後期貼，這兩項加起來就可以組合成年輕人最喜歡的外觀套餐。新車的長寬高分別為4330mm×1800mm×1609mm，軸距為2600mm。新車採用了雙腰線的設計，整體辨識度更強，很顯然，這樣的改變讓新款博越顯得更年輕更有朝氣。
車尾方面：新車主要有這些不同，尾翼、鍍鉻、後槓三個部分突出車尾的層次感。S徽標再次把視線吸引到大尾翼上，有一點過分帥氣了。具有真實作用的大尺寸鏤空後尾翼，這既是“鋼炮”車型的必備元素。精緻的後尾燈組非常惹人喜愛，LED尾燈採用了燻黑處理，與鍍鉻飾條反差鮮明。更加寬闊的後包圍降低了視覺重心。造型誇張的擾流板就已經足夠吸睛，但真正的視覺焦點還是那顯眼的雙邊共四出排氣，四根管都是真的。下方是18英寸的雙色鋁合金輪圈，使用馬牌UC6輪胎，尺寸為215/55 R18，這是繽越能夠兼顧操控與舒適的地基。
配置方面：主副駕駛安全氣囊、車身穩定控制、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動等平常應用非常廣的配置繽越一個不缺。安全上繽越表現不錯，配備了L2級輔助駕駛系統，包含了AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、PPS行人識別與保護系統、 IHBC智能遠光燈控制系統、SLIF交通限速標識智能識別系統、TPMS智能胎溫&胎壓監測系統等功能。吉利繽越的自動泊車是同級別中操作最簡單的，而且還支持水平的泊入和泊出、垂直泊入三種方式，這點也是同級別當中最豐富的。此外，該車還提供了選裝套件，包括運動黑色車頂、外後視鏡碳纖維裝飾、風動速感後擾流板、賽車級運動四出排氣管、星空全景天窗、流光翼動LED日行燈、LED前霧燈、LED時光之翼後尾燈等配置。
動力方面：搭載了1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，最大扭矩255牛米，百公里加速時間為7.6秒，百公里的制動達到了36.5米的成績。滿足國六標準，匹配的是7速溼式雙離合變速箱。此外，繽越還推出了輕混以及插電混動兩款動力版車型。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。之前自主品牌的車型大部分全靠堆配置吸引人，而到了如今，面對更加挑剔的消費市場，國產車也逐步的向駕駛操控方面作為主要提升的方向，畢竟乘坐體驗和日常駕駛感受已經成為了大多數人的評判標準，並再因為誰的性價比更高而去選擇誰，這兩年自主品牌車型的發展，越來越多的車型不再單純的在意性價比和堆配置，對於操控和質感方面的提升也越來越高，有叫板合資車的資格嗎？尤其是在技術迅速發展的趨勢下，產品升級緊隨而至，在自主品牌10-13萬價位區間的SUV市場上這一現象尤其普遍。10萬元到底買什麼SUV車型？這大概是很多人年輕人在購車時都要面臨的一個問題。眾所周知，所有的小鋼炮車型都有最基本的代名詞，那就是酷炫，這類車型的出現讓很多熱衷於性能車的愛好者們都願意為此去買單，最簡單的一個理由就是價格親民！在中國汽車市場，10-15萬這個價位中，能夠稱之為鋼炮的也就那麼幾輛。2019款吉利繽越作為吉利BMA全球模塊化架構下的首款SUV車型，1.5T發動機最大能輸出177馬力，在一般的小型SUV裡，這個動力水平已經是數一數二了，也就是俗稱的小鋼炮車型，與發動機匹配的是溼式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型，還有一款136馬力的1.0T發動機+6速手動變速箱的組合。新車的廠商指導價為7.98-12.98萬元，這款小型SUV總共有兩種風格外觀，老愛個人比較中意運動版，如果您是顏值控，相信繽越可能會比較對您的口味。
外觀方面：延續了亦剛亦柔的風格，擁有時光競速美學前臉，運動款特有的黑色車標更加符合時尚運動的定位，回字形前格柵內部採用了燻黑設計，周圍一圈紅色的裝飾也更加吸引人的眼球。既有SUV的硬朗大氣線條，又有飽含中國元素的細節裝飾。整個前臉是不是足夠有“神”，燈組絕對是“點睛之筆”。 Battle版本搭配LED遠近光燈、LED日行燈、LED霧燈和自動大燈，轉向輔助燈，自適應遠近光燈應有盡有，給人一種想要超越奧迪燈廠的感覺。兩側前大燈造型非常犀利。下包圍設計非常誇張，進氣口採用了橫幅式黑色飾條進行裝飾，誇張的兩側進氣口與突出的前脣，營造出運動範，讓整個前臉不論在哪個視角都呈現出非常戰鬥的姿態。
內飾方面：設計較為年輕激進，拉絲的面板和皮質材料讓這臺車檔次感提升不少，用料在同級別車型當中也是數一數二。運動款採用的是紅黑色撞色的設計，中控臺採用了大面積的金屬拉絲材質裝飾，看起來比較整潔，並且有一種輕奢的韻味。主要亮點在於經過優化的全液晶儀表盤以及中控臺這塊全新的大尺寸中控屏，而且滑動起來也很流暢，分辨率也很清晰。座椅上還有S的徽標，繼續延續了外觀的酷炫風格。吉利繽越的儲物空間方面，整體空間比較合理，採用的是上下分層的區域，所以下面掏空區域也可以放很多物品，而且還搭配有12伏的電源和USB接口，手機有很多地方都可以放置，擋把前方有儲物格，杯架也有儲物槽，手摳是封死的，不用擔心手機沒地方放，中間的電子檔杆不但騰出了很多儲物空間，而且在自動泊車的時候也可以得到很好的表現。
車身方面：側面剛勁有力的腰線、雙色車身提升了一絲動感，黑色的懸浮式車頂更加符合主流審美。後視鏡上有碳纖維的裝飾，不用後期貼，這兩項加起來就可以組合成年輕人最喜歡的外觀套餐。新車的長寬高分別為4330mm×1800mm×1609mm，軸距為2600mm。新車採用了雙腰線的設計，整體辨識度更強，很顯然，這樣的改變讓新款博越顯得更年輕更有朝氣。
車尾方面：新車主要有這些不同，尾翼、鍍鉻、後槓三個部分突出車尾的層次感。S徽標再次把視線吸引到大尾翼上，有一點過分帥氣了。具有真實作用的大尺寸鏤空後尾翼，這既是“鋼炮”車型的必備元素。精緻的後尾燈組非常惹人喜愛，LED尾燈採用了燻黑處理，與鍍鉻飾條反差鮮明。更加寬闊的後包圍降低了視覺重心。造型誇張的擾流板就已經足夠吸睛，但真正的視覺焦點還是那顯眼的雙邊共四出排氣，四根管都是真的。下方是18英寸的雙色鋁合金輪圈，使用馬牌UC6輪胎，尺寸為215/55 R18，這是繽越能夠兼顧操控與舒適的地基。
配置方面：主副駕駛安全氣囊、車身穩定控制、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動等平常應用非常廣的配置繽越一個不缺。安全上繽越表現不錯，配備了L2級輔助駕駛系統，包含了AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、PPS行人識別與保護系統、 IHBC智能遠光燈控制系統、SLIF交通限速標識智能識別系統、TPMS智能胎溫&胎壓監測系統等功能。吉利繽越的自動泊車是同級別中操作最簡單的，而且還支持水平的泊入和泊出、垂直泊入三種方式，這點也是同級別當中最豐富的。此外，該車還提供了選裝套件，包括運動黑色車頂、外後視鏡碳纖維裝飾、風動速感後擾流板、賽車級運動四出排氣管、星空全景天窗、流光翼動LED日行燈、LED前霧燈、LED時光之翼後尾燈等配置。
動力方面：搭載了1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，最大扭矩255牛米，百公里加速時間為7.6秒，百公里的制動達到了36.5米的成績。滿足國六標準，匹配的是7速溼式雙離合變速箱。此外，繽越還推出了輕混以及插電混動兩款動力版車型。
愛說評車：在試駕的過程中，繽越發動機抖動的抑制非常出色，動力加速方面比較充沛，0~60公里的加速有爆發點，動力起步並不肉，全速段加速都不費勁，這一點和思域相比是可以趕超它的。從實際的駕駛感受來看，整臺車動力隨叫隨到。降擋的響應性和換擋邏輯都非常清晰，這一點才是繽越動力系統最大的驚喜，吉利繽越的底盤調校有較大提升，在快速經過同心圓的時候，過彎的狀態下車身姿態保持得比較穩定，側傾並不算大，作為一款重心要比轎車高的SUV車型來說，有這樣的表現還是比較不錯的。底盤日常駕駛時，繽越的底盤調教偏向舒適性，過一些細碎路面的時候能夠很好的過濾掉底盤傳來的顛簸，在遇到一些大的溝溝坎坎時，它也能很好的應對。在高速路面行駛時，底盤給人感覺也很厚重，轉向隨著速度的提升阻尼感也會有明顯的變化，有著小型SUV難得的厚重感。新車能將大部分震動和噪音隔絕在了車外，只留一小部分讓你感知路況，這一點做的很好。好了，今天就先到這裡，有問題的車友歡迎留言討論。
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