2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
內飾設計部分同樣充滿了活力。車內充滿了橙色飾條裝飾，也同樣充滿了年輕的氣息，而最亮眼的當屬那塊12.3英寸的中控大屏，加上全液晶儀表盤真是讓人覺得科技感十足，不知道大家有沒有注意，一鍵啟動的按鍵設計得極其顯眼，讓人坐在車內就會有發動引擎的衝動。運動風格平底式的四幅方向盤加上換擋撥片，這也說明了哈弗H4 Pro運動風格不是說說而已。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
內飾設計部分同樣充滿了活力。車內充滿了橙色飾條裝飾，也同樣充滿了年輕的氣息，而最亮眼的當屬那塊12.3英寸的中控大屏，加上全液晶儀表盤真是讓人覺得科技感十足，不知道大家有沒有注意，一鍵啟動的按鍵設計得極其顯眼，讓人坐在車內就會有發動引擎的衝動。運動風格平底式的四幅方向盤加上換擋撥片，這也說明了哈弗H4 Pro運動風格不是說說而已。
生活在當下時代，不說說機車的智能系統似乎有點說不過去。哈弗H4 Pro搭載了哈弗“Hi-Life”車機生態系統，其整合了50多款智能應用，可以給車主提供全方位的智能體驗。而且哈弗H4 Pro還搭載了CSC彎道穩定控制、CPC車身俯仰控制、HRB後軸液壓增強以及HFC液壓衰退補償等多種駕駛輔助功能，在這不得不感嘆，科技改變出行。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
內飾設計部分同樣充滿了活力。車內充滿了橙色飾條裝飾，也同樣充滿了年輕的氣息，而最亮眼的當屬那塊12.3英寸的中控大屏，加上全液晶儀表盤真是讓人覺得科技感十足，不知道大家有沒有注意，一鍵啟動的按鍵設計得極其顯眼，讓人坐在車內就會有發動引擎的衝動。運動風格平底式的四幅方向盤加上換擋撥片，這也說明了哈弗H4 Pro運動風格不是說說而已。
生活在當下時代，不說說機車的智能系統似乎有點說不過去。哈弗H4 Pro搭載了哈弗“Hi-Life”車機生態系統，其整合了50多款智能應用，可以給車主提供全方位的智能體驗。而且哈弗H4 Pro還搭載了CSC彎道穩定控制、CPC車身俯仰控制、HRB後軸液壓增強以及HFC液壓衰退補償等多種駕駛輔助功能，在這不得不感嘆，科技改變出行。
動力部分，哈弗H4 Pro採用的是自家的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩達到了285Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並且提供多種駕駛模式可供選擇。這款動力總成已經在哈弗多款車型都有所搭載，就目前的口碑來說，動力響應還不錯，只是油耗表現還有待加強，不知道在哈弗H4 Pro上會有什麼樣的油耗表現。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
內飾設計部分同樣充滿了活力。車內充滿了橙色飾條裝飾，也同樣充滿了年輕的氣息，而最亮眼的當屬那塊12.3英寸的中控大屏，加上全液晶儀表盤真是讓人覺得科技感十足，不知道大家有沒有注意，一鍵啟動的按鍵設計得極其顯眼，讓人坐在車內就會有發動引擎的衝動。運動風格平底式的四幅方向盤加上換擋撥片，這也說明了哈弗H4 Pro運動風格不是說說而已。
生活在當下時代，不說說機車的智能系統似乎有點說不過去。哈弗H4 Pro搭載了哈弗“Hi-Life”車機生態系統，其整合了50多款智能應用，可以給車主提供全方位的智能體驗。而且哈弗H4 Pro還搭載了CSC彎道穩定控制、CPC車身俯仰控制、HRB後軸液壓增強以及HFC液壓衰退補償等多種駕駛輔助功能，在這不得不感嘆，科技改變出行。
動力部分，哈弗H4 Pro採用的是自家的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩達到了285Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並且提供多種駕駛模式可供選擇。這款動力總成已經在哈弗多款車型都有所搭載，就目前的口碑來說，動力響應還不錯，只是油耗表現還有待加強，不知道在哈弗H4 Pro上會有什麼樣的油耗表現。
現在來看，哈弗H4 Pro還沒有曝光的信息中最重要的就是車型尺寸，但是考慮到哈弗H4 Pro在側面設計上與哈弗H4的極大相似性，從這點比較容易判定，哈弗H4 Pro極可能與哈弗H4採用相同的車身尺寸。而哈弗H4的車型尺寸達到了4410×1845×1695mm，軸距為2660mm，定位於緊湊級SUV車型，空間表現還算說得過去。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
內飾設計部分同樣充滿了活力。車內充滿了橙色飾條裝飾，也同樣充滿了年輕的氣息，而最亮眼的當屬那塊12.3英寸的中控大屏，加上全液晶儀表盤真是讓人覺得科技感十足，不知道大家有沒有注意，一鍵啟動的按鍵設計得極其顯眼，讓人坐在車內就會有發動引擎的衝動。運動風格平底式的四幅方向盤加上換擋撥片，這也說明了哈弗H4 Pro運動風格不是說說而已。
生活在當下時代，不說說機車的智能系統似乎有點說不過去。哈弗H4 Pro搭載了哈弗“Hi-Life”車機生態系統，其整合了50多款智能應用，可以給車主提供全方位的智能體驗。而且哈弗H4 Pro還搭載了CSC彎道穩定控制、CPC車身俯仰控制、HRB後軸液壓增強以及HFC液壓衰退補償等多種駕駛輔助功能，在這不得不感嘆，科技改變出行。
動力部分，哈弗H4 Pro採用的是自家的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩達到了285Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並且提供多種駕駛模式可供選擇。這款動力總成已經在哈弗多款車型都有所搭載，就目前的口碑來說，動力響應還不錯，只是油耗表現還有待加強，不知道在哈弗H4 Pro上會有什麼樣的油耗表現。
現在來看，哈弗H4 Pro還沒有曝光的信息中最重要的就是車型尺寸，但是考慮到哈弗H4 Pro在側面設計上與哈弗H4的極大相似性，從這點比較容易判定，哈弗H4 Pro極可能與哈弗H4採用相同的車身尺寸。而哈弗H4的車型尺寸達到了4410×1845×1695mm，軸距為2660mm，定位於緊湊級SUV車型，空間表現還算說得過去。
不過哈弗H4 Pro的預售價格給這款車帶了些不小爭議，雖然這款車看起來足夠帥氣，但是10.98萬元的價格難免會與哈弗H6的市場定位有所衝突，甚至哈弗H4 Pro的出現還可能會搶奪部分哈弗H6的市場，畢竟哈弗H4 Pro設計足夠吸睛。可是在疆哥看來，哈弗這時候推出這樣一款車型，其目標很可能是放在另外一款自主品牌SUV身上，那就是來自吉利汽車的繽越。
2019年成都車展正式拉開了帷幕。而在此次車展上，哈弗汽車亮相了一臺顏值超酷車型，這就是哈弗H4 Pro其預售價格為10.98萬元。當然，哈弗H4 Pro是在哈弗H4車型上增加的一款車型，將提供專屬的“艾爾斯灰”配色塗裝，並採用的是“橙動設計理念”，橙色和灰色的組合看起來非常帥氣，話不多說，一起來看看。
雖然設計上哈弗H4 Pro採用的還是家族式的設計，但是不得不說，全新的塗裝真的太帥了。多邊形進氣口被橫幅式格柵所裝飾，而且多邊形的大嘴採用的是橙色塗裝，下方兩側的霧燈位置同樣採用了橙色裝飾，給人一種非常運動的質感。狹長的燈組增添了整車的攻擊性，整個前臉而言，設計感真的不俗。
側面給人驚喜最大的就是橙色塗裝的反光鏡以及輪圈，燻黑的輪圈加上厚重的輪眉設計，運動之餘又散發著力量感。尾部則是濃濃的哈弗氣息，簡潔的線條勾勒出不俗的層次感，碩大的尾燈被鍍鉻飾條所裝飾，當然，最引人注目的還是下方護板，這樣的設計不知道能不能帶來不錯的越野能力。
內飾設計部分同樣充滿了活力。車內充滿了橙色飾條裝飾，也同樣充滿了年輕的氣息，而最亮眼的當屬那塊12.3英寸的中控大屏，加上全液晶儀表盤真是讓人覺得科技感十足，不知道大家有沒有注意，一鍵啟動的按鍵設計得極其顯眼，讓人坐在車內就會有發動引擎的衝動。運動風格平底式的四幅方向盤加上換擋撥片，這也說明了哈弗H4 Pro運動風格不是說說而已。
生活在當下時代，不說說機車的智能系統似乎有點說不過去。哈弗H4 Pro搭載了哈弗“Hi-Life”車機生態系統，其整合了50多款智能應用，可以給車主提供全方位的智能體驗。而且哈弗H4 Pro還搭載了CSC彎道穩定控制、CPC車身俯仰控制、HRB後軸液壓增強以及HFC液壓衰退補償等多種駕駛輔助功能，在這不得不感嘆，科技改變出行。
動力部分，哈弗H4 Pro採用的是自家的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩達到了285Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並且提供多種駕駛模式可供選擇。這款動力總成已經在哈弗多款車型都有所搭載，就目前的口碑來說，動力響應還不錯，只是油耗表現還有待加強，不知道在哈弗H4 Pro上會有什麼樣的油耗表現。
現在來看，哈弗H4 Pro還沒有曝光的信息中最重要的就是車型尺寸，但是考慮到哈弗H4 Pro在側面設計上與哈弗H4的極大相似性，從這點比較容易判定，哈弗H4 Pro極可能與哈弗H4採用相同的車身尺寸。而哈弗H4的車型尺寸達到了4410×1845×1695mm，軸距為2660mm，定位於緊湊級SUV車型，空間表現還算說得過去。
不過哈弗H4 Pro的預售價格給這款車帶了些不小爭議，雖然這款車看起來足夠帥氣，但是10.98萬元的價格難免會與哈弗H6的市場定位有所衝突，甚至哈弗H4 Pro的出現還可能會搶奪部分哈弗H6的市場，畢竟哈弗H4 Pro設計足夠吸睛。可是在疆哥看來，哈弗這時候推出這樣一款車型，其目標很可能是放在另外一款自主品牌SUV身上，那就是來自吉利汽車的繽越。
雖然繽越定位於小型SUV，官方指導價為7.88-12.98萬，採用的是一款1.5T三缸發動機，但是憑藉出色年輕外觀和充沛的動力，繽越目前的市場銷量非常可觀，平均月銷量甚至達到了一萬臺以上。而這時候眼紅的哈弗汽車就推出了這樣一款同樣年輕富有活力的SUV車型，想通過更加出色的車身尺寸以及四缸的發動機來競爭吉利繽越，可是話又說回來，繽越賣得好可不只是產品力好，還有吉利在品牌溢價上的優勢，這種情況下哈弗H4 Pro想錯位競爭吉利繽越，勝算幾何呢？