'天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?'

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吉利作為國內自主品牌的老大哥,自從與沃爾沃共同研發平臺和發動機以後,產品無論在設計還是質量方面都有了顯著的提高。而作為小型SUV的繽越更是以月銷過萬的成績洶湧而來。在車市寒潮影響之下,繽越的反常火熱在一方面反映了目前消費者對車輛的主要需求如何,而在另一方面,也說明了消費者的消費模式逐漸迴歸理性。

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吉利作為國內自主品牌的老大哥,自從與沃爾沃共同研發平臺和發動機以後,產品無論在設計還是質量方面都有了顯著的提高。而作為小型SUV的繽越更是以月銷過萬的成績洶湧而來。在車市寒潮影響之下,繽越的反常火熱在一方面反映了目前消費者對車輛的主要需求如何,而在另一方面,也說明了消費者的消費模式逐漸迴歸理性。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

對於目前的中國市場來講,自主品牌單靠“對配置”已經無法滿足消費者的需求。對於消費熱點人群90後來說,一輛精緻又好玩的車型才是首選。而繽越恰好就是這麼一輛又精緻,又好玩的車型。

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吉利作為國內自主品牌的老大哥,自從與沃爾沃共同研發平臺和發動機以後,產品無論在設計還是質量方面都有了顯著的提高。而作為小型SUV的繽越更是以月銷過萬的成績洶湧而來。在車市寒潮影響之下,繽越的反常火熱在一方面反映了目前消費者對車輛的主要需求如何,而在另一方面,也說明了消費者的消費模式逐漸迴歸理性。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

對於目前的中國市場來講,自主品牌單靠“對配置”已經無法滿足消費者的需求。對於消費熱點人群90後來說,一輛精緻又好玩的車型才是首選。而繽越恰好就是這麼一輛又精緻,又好玩的車型。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

首先,定義精緻好玩的繽越從外觀上來說融入了不少令人血脈噴張的因素在內。純黑的運動版LOGO,紅黑配色的中網造型以及底部雙側空氣動力學風刀設計奠定了整車的格調。機蓋部分隆起的線條非常粗壯,力量感十足。就外觀部分來講,繽越確實做到了足夠運動。

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吉利作為國內自主品牌的老大哥,自從與沃爾沃共同研發平臺和發動機以後,產品無論在設計還是質量方面都有了顯著的提高。而作為小型SUV的繽越更是以月銷過萬的成績洶湧而來。在車市寒潮影響之下,繽越的反常火熱在一方面反映了目前消費者對車輛的主要需求如何,而在另一方面,也說明了消費者的消費模式逐漸迴歸理性。

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對於目前的中國市場來講,自主品牌單靠“對配置”已經無法滿足消費者的需求。對於消費熱點人群90後來說,一輛精緻又好玩的車型才是首選。而繽越恰好就是這麼一輛又精緻,又好玩的車型。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

首先,定義精緻好玩的繽越從外觀上來說融入了不少令人血脈噴張的因素在內。純黑的運動版LOGO,紅黑配色的中網造型以及底部雙側空氣動力學風刀設計奠定了整車的格調。機蓋部分隆起的線條非常粗壯,力量感十足。就外觀部分來講,繽越確實做到了足夠運動。

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和主流標榜運動的車型一樣,繽越也推出了運動套件。在視覺效果輸出部分,運動版加入了仿碳纖維的後視鏡全黑包圍,以及純黑色的車頂和類似於賽車的尾翼,還有看起來非常運動的雙邊四出排氣。輪胎選用了運動化取向的倍耐力品牌,剎車卡鉗也被噴塗為紅色。

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吉利作為國內自主品牌的老大哥,自從與沃爾沃共同研發平臺和發動機以後,產品無論在設計還是質量方面都有了顯著的提高。而作為小型SUV的繽越更是以月銷過萬的成績洶湧而來。在車市寒潮影響之下,繽越的反常火熱在一方面反映了目前消費者對車輛的主要需求如何,而在另一方面,也說明了消費者的消費模式逐漸迴歸理性。

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和主流標榜運動的車型一樣,繽越也推出了運動套件。在視覺效果輸出部分,運動版加入了仿碳纖維的後視鏡全黑包圍,以及純黑色的車頂和類似於賽車的尾翼,還有看起來非常運動的雙邊四出排氣。輪胎選用了運動化取向的倍耐力品牌,剎車卡鉗也被噴塗為紅色。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

不得不說,繽越在內飾部分確實給人眼前一亮的感覺。全車以紅黑作為主色調,中控臺上方為紅色部分為皮質,下方才用了一證塊金屬拉絲材質裝飾,在這個級別當中還是比較罕見,體現了吉利品牌的水準,精緻感油然而生。而在座椅和方向盤部分採用大量的紅色縫線設計,將運動感再一次提升,更加符合年輕人的口味。

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吉利作為國內自主品牌的老大哥,自從與沃爾沃共同研發平臺和發動機以後,產品無論在設計還是質量方面都有了顯著的提高。而作為小型SUV的繽越更是以月銷過萬的成績洶湧而來。在車市寒潮影響之下,繽越的反常火熱在一方面反映了目前消費者對車輛的主要需求如何,而在另一方面,也說明了消費者的消費模式逐漸迴歸理性。

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對於目前的中國市場來講,自主品牌單靠“對配置”已經無法滿足消費者的需求。對於消費熱點人群90後來說,一輛精緻又好玩的車型才是首選。而繽越恰好就是這麼一輛又精緻,又好玩的車型。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

首先,定義精緻好玩的繽越從外觀上來說融入了不少令人血脈噴張的因素在內。純黑的運動版LOGO,紅黑配色的中網造型以及底部雙側空氣動力學風刀設計奠定了整車的格調。機蓋部分隆起的線條非常粗壯,力量感十足。就外觀部分來講,繽越確實做到了足夠運動。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

和主流標榜運動的車型一樣,繽越也推出了運動套件。在視覺效果輸出部分,運動版加入了仿碳纖維的後視鏡全黑包圍,以及純黑色的車頂和類似於賽車的尾翼,還有看起來非常運動的雙邊四出排氣。輪胎選用了運動化取向的倍耐力品牌,剎車卡鉗也被噴塗為紅色。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

不得不說,繽越在內飾部分確實給人眼前一亮的感覺。全車以紅黑作為主色調,中控臺上方為紅色部分為皮質,下方才用了一證塊金屬拉絲材質裝飾,在這個級別當中還是比較罕見,體現了吉利品牌的水準,精緻感油然而生。而在座椅和方向盤部分採用大量的紅色縫線設計,將運動感再一次提升,更加符合年輕人的口味。

天天車訊 | 小型SUV領域攪局者,吉利繽越到底有何實力?

從動力上來講,繽越是足夠好玩的。定位於博越和帝豪GS之間的它更加精品化,繽越搭載了領克02同款1.5T渦輪增壓發動機——G-POWER 260T直噴發動機與沃爾沃聯合開發,峰值功率將達177馬力,峰值扭矩為255牛·米。這樣的動力數據配合沃爾沃聯合研發4年的7DCT雙離合變速箱讓繽越在8秒之內便可完成破百動作。

點評:

從繽越自身定位來說,繽越處在A0級SUV與A級SUV之間,它在同級別的位置類似與高爾夫,思域,這種比自身級別稍微高半個級別一樣。繽越就尺寸來講並不是很出眾,但BMA架構對空間的最大化排佈讓它內部乘坐感受足夠寬裕。所以繽越可能並不是吉利為填補市場空白的一款產品,而更重要的意義在於試水精緻A0級SUV這種全新定位的車型對於消費者的吸引力。

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