以本田CR-V為例,早期在中國售價較低的SUV車型並不多,基本上都是在20萬以上,連20萬以內的都屈指可數。不過企業要發展,就必須要造出售價更加親民的車型,於是乎昂科拉、繽智再到後來的T-ROC探歌等車型也逐漸浮出水面。不過你可能又會說這些車型也要大10幾萬,彆著急,接下來小編為大家推薦的這幾款合資SUV,它們優惠後的價格只要在10萬以內,可以說具有不錯的性價比。

10萬元買合資SUV,沒想到還有這麼多可選


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編輯點評:柯米克作為斯柯達旗下的入門級SUV,其主打的就是實用性。家族化的前臉具有很高的辨識度,平直的線條讓其看起來更加硬朗,也更顯大氣。以黑色為主色調的內飾儘管採用了大量的硬塑料材質,但是在細節上的處理還是做得比較到位的,並不會顯得廉價感。在配置上,注重實用的柯米克全新標配8英寸液晶中控屏幕、藍牙/車載電話、支持CarPlay/CarLife等等。而雖然1.5L的它在動力上稍微弱了一點,但是優惠後不到10萬的售價,整體來說性價比還是不錯的。


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編輯點評:當本田向小型SUV市場投放了繽智和XR-V之後,日產也不甘示弱推出了售價更低的勁客,這款基於海外版的Kicks打造而來小型SUV,主要是為了迎合年輕消費者的需求,外觀上採用了日產最新的V-motion設計語言,整體造型個性時尚。內飾設計很有層次感,其功能區域的劃分也比較清晰,其中中控臺上還採用了較大面積的皮革材質包裹,提升了不少檔次感,不過入門級的配置略顯寒酸。在動力上,該車全系搭載了一臺1.5L的發動機,124Ps的馬力推動這臺不足1200kg的小型SUV還是足夠的。

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編輯點評:儘管近幾年來韓系車在華的銷量遠不及以前,但其中並不缺乏一些性價比高的車型,起亞奕跑就是其中之一。作為一款合資SUV,首先它的售價僅為7萬左右,另外時尚的外觀一共提供了6種顏色供消費者選擇,其中3種顏色採用了雙色的車身設計。內飾的設計也與外觀如出一轍,儘管沒有高級的用料,但是不同材質的搭配還是呈現出了不錯的視覺效果。8英寸的中控屏幕內,集成了藍牙、CarPlay、高德地圖、語音控制等功能,並且屏幕的反應速度和流暢度都不錯。再加上頂配的價格不足8萬元,算是能買到最便宜的合資SUV之一了。


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編輯點評:在外觀造型上,現代ix25有著類似ix35的風格,只不過要更加緊湊了一些。流暢、緊緻的線條更加符合現代年輕人的審美,內飾採用了全黑色的設計,整體比較簡約,而在配置方面也算是跟得上潮流,像基本的影音娛樂、CarPlay和CarLife都是配備的。動力上,分別搭載了1.4T和1.6L的發動機,最大馬力分別為140Ps和125Ps,基本滿足了上下班代步的需求。值得一提的是,目前這款車的優惠幅度還是比較大的,想入手的要趕緊了。

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編輯點評:三菱勁炫ASX憑藉著時尚、動感的外觀造型,一直備受消費者的關注。前臉採用了三菱最新的Dynamic Shield設計語言,大面積的鍍鉻裝飾配合層次感豐富的車頭線條,給人較強的視覺衝擊力。內飾主要以簡潔、實用為目的,其10.1英寸的中控液晶屏集成了大量配置功能,不過在下方也依然保留了空調的物理按鍵。動力方面,分別搭載了1.6L和2.0L的發動機,其動力輸出主要以平順為主。最重要的是目前來說該車具有不錯的優惠,作為一款合資緊湊型SUV,其優惠後的最低指導價低於10萬元,總體性價比還是不錯的。

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編輯點評:福特翼搏算是較早一批進入中國市場的小型SUV,小巧、可愛的外觀造型算是它的一大設計亮點,同時也是為數不多的在尾門上配備備胎的小型SUV,可愛之中又透露著一絲野性。內飾方面也採用了更多現代化的設計,三幅式的方向盤造型和懸浮式的中控屏也出現在該車上,除此之外還搭載了福特最新的SYNC 3系統,集成了電話、導航、藍牙以及手機映射等功能。7.98萬元的起售價加上1萬元左右的終端優惠,成為了該級別有力的競爭對手。

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編輯點評:標緻2008雖說是一臺小型SUV,但其外觀造型更像是一臺兩廂車,有點類似現在流行的跨界車風格。內飾設計整體較為簡潔,中控臺採用了布紋的裝飾,提升了內飾的居家感,方向盤的尺寸較小,給人一種開卡丁車的感覺。而儘管後排的乘坐空間較小,但是座椅的舒適性還不錯,滿足日常中短途出行的需求。另外這臺1.2T+6AT的動力組合在油門的響應上還是比較快的,並且變速箱在換擋的平順性同樣做得很不錯。

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