'售價46.8萬元 合資水準/性價比升級款 瑞弗V800E房車實拍'
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
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奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
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瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
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瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
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瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
車尾床上方設有兩個頂置儲物櫃，可用於乘客收納衣物。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
車尾床上方設有兩個頂置儲物櫃，可用於乘客收納衣物。
衛生間位於車尾床外側，乘客起夜上廁所非常方便。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
車尾床上方設有兩個頂置儲物櫃，可用於乘客收納衣物。
衛生間位於車尾床外側，乘客起夜上廁所非常方便。
衛生間內配備有進口水封電動粉碎式坐便器、固定式洗手池、梳妝鏡、儲物櫃、外推窗、金屬毛巾架及雙向換氣扇，諸如洗手池底部櫃門及儲物櫃也採用了生活區同款板材，提升衛生間視覺效果並保持整體風格統一。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
車尾床上方設有兩個頂置儲物櫃，可用於乘客收納衣物。
衛生間位於車尾床外側，乘客起夜上廁所非常方便。
衛生間內配備有進口水封電動粉碎式坐便器、固定式洗手池、梳妝鏡、儲物櫃、外推窗、金屬毛巾架及雙向換氣扇，諸如洗手池底部櫃門及儲物櫃也採用了生活區同款板材，提升衛生間視覺效果並保持整體風格統一。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
車尾床上方設有兩個頂置儲物櫃，可用於乘客收納衣物。
衛生間位於車尾床外側，乘客起夜上廁所非常方便。
衛生間內配備有進口水封電動粉碎式坐便器、固定式洗手池、梳妝鏡、儲物櫃、外推窗、金屬毛巾架及雙向換氣扇，諸如洗手池底部櫃門及儲物櫃也採用了生活區同款板材，提升衛生間視覺效果並保持整體風格統一。
衛生間採用整體式複合防漏水浴室設計，並配備有獨立淋浴器，後方支架還可調節淋浴器高度，適合不用身高的乘客使用。
作為一名房車從業者，我個人非常希望看到更多的傳統汽車廠商投身房車行業，奇瑞汽車作為國內最早一批汽車廠商，聯合美國特種汽車生產製造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，定位自行式C型。據悉，瑞弗V800E的官方指導價為46.8萬元。
奇瑞控股集團與美國REV集團於2017年底在蕪湖簽約並在蕪湖合資建廠，主要生產中高端房車面向國內國際市場銷售，先後推出了V800、V810、V820及S820，而本期這款瑞弗V800E則是基於V800車型改款而來，在生活區配置上進行了調整，售價上便宜了9萬元，是一款更加註重性價比的產品。瑞弗V800E房車延續了V800車型的大額頭廂體設計，保證額頭床空間充足；外觀方面，簡潔幹練的拉花無論是造型還是配色都拿捏的恰到好處，品牌LOGO色調的融入使得新車更具家族辨識度，同時車身側面及額頭處顯眼的LOGO也體現出瑞弗對自身品牌的自信。
瑞弗V800E房車基於最新款國產依維柯歐勝自動擋底盤打造，搭載3.0T柴油發動機及8AT手自一體變速箱，車身前臉有著顯眼的中網紅色飾條以及8AT鍍鉻標識。燈光配置上，新車採用鹵素前大燈，集成有LED日間行車燈，在前槓兩側還配備了霧燈。
瑞弗V800E的整車尺寸為5990×2425×3200(mm)，車身外側配備有外置桌板、便攜式灶具、外置可插接出水口及進口遮陽棚，與V800不同的是，V800E配備的是一款菲亞瑪手動遮陽棚而非電動遮陽棚。值得一提的是，瑞弗V800E配備有升降式易拆卸備胎。從上圖還可看出，新車配備的是一款Telair房車專用駐車空調。
新車底盤部分採用後橋雙排輪設計以提升車輛承載力及穩定性，觀察車尾頂部線條可以發現，瑞弗V800E採用了“屋脊”式一體成型複合材料雙層車頂，並非傳統C型房車平直的車頂線條，這樣可有效防止車頂積水。廂體部分，瑞弗V800E還採用了高強度鋁合金結構車身、獨有電泳防腐高強度鋼副車架以及整車平衡設計。
底盤部分，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，最高安全車速120公里/時；發動機滿足國五排放標準，傳動系統匹配德國採埃孚的8速AT手自一體變速箱，在駕駛室內配備有電子換擋桿。安全配置方面，歐勝底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩定系統，還標配了定速巡航及胎壓警報。
瑞弗V800E生活區採用車尾縱置床佈局，客廳位於車廂前部，廚衛區則佈置在車尾床對側，整體空間設計通透，傢俱也採用淺色板材，視覺上給人以輕鬆明亮的感覺。用料上，瑞弗V800E選用E0級環保標準房車傢俱板材及環保地板革，為用戶帶來更加安全環保的車內環境。
車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，床板底部內嵌有40寸互聯網液晶電視，將床板翻起可供客廳乘客觀看電視。
額頭雙人床兩側均設有外推窗，有利於夏季通風減輕悶熱感，開窗通風時可開啟防蚊簾，除此之外還帶有遮陽簾。
額頭雙人床內側牆壁上設有220V電源插座及閱讀燈，在插座上還集成有USB充電口。
額頭雙人床外側安裝有防護網，放置乘客睡覺時從床上跌落。
客廳配備的是一款L型卡座沙發，客廳餐桌帶有可升降桌腿，餐桌尺寸上也設計為剛好與沙發坐墊拼成一張臨時床位。
瑞弗V800E採用了重新設計的人體工程學沙發座椅，在舒適性上更具優勢，尤其在長途乘坐時尤為明顯。
客廳區域的電源插座設計在沙發底座上，方便乘客給手機充電及使用電器。
沙發底部空間也充分利用，將其設計為儲物艙，提升車內收納能力。
卡座沙發上方設計有一組頂置儲物櫃，櫃門拉手上均集成有鎖釦，非人為操作不會意外打開。另外在儲物櫃底部還配備有可調節角度的閱讀燈，乘客坐在沙發上玩手機看書時可提供照明保護視力。
頂置儲物櫃空間展示
新車配備的是一款阿雷納房車專用冰箱，帶有櫃門鎖釦，使用12V直流電源，無需打開逆變器使用。由於瑞弗V800E將廚房桌面設計的較為寬敞，故將冰箱單獨佈置在車廂前部。
冰箱為分區設計，帶有獨立冷凍室，整體容積為90升。
冰箱上方還設計有儲物格，可以用來收納遙控器等小件。
車載冰箱最上方還設有一個頂置儲物格，內部空間並非完全規整。
瑞弗V800E配備的是一款歐式乘客門，車門上設計有觀察窗(帶隱私簾)，門板上還集成有儲物箱。廚房區佈置在乘客門後方，桌面上設有帶蓋板洗菜池及電磁爐，安全配置上有著CO/煙霧/液化氣報警器。
新車總控面板位於乘客門上方，面板分為上下兩個區域，上方區域可顯示淨/灰/黑水箱及電瓶電量電壓，下方為開關區，可控制總開關、車內照明、衛星天線、水泵、冰箱、暖風機及逆變器等，新車配備有3000W充逆變一體機，生活區蓄電池組總容量為240Ah，水路方面，新車淨水箱容積150升，灰水箱80升，黑水箱40升。
瑞弗V800E選用美標食品級進口全自動水路，車內生活用水更加健康安全。
新車配備有進口艾貝赫燃油加熱器，有效解決寒冷地區車內保暖問題。
廚房區儲物空間展示
廚房區儲物空間展示
最底部儲物內部佈置有熱水器，基本沒有儲物能力。
廚房區還配備有格蘭仕微波爐，需打開逆變器使用，旅途中加熱熟食解凍生肉都方便很多。
廚房區儲物空間展示
車尾床縱置佈局，可容納2名成年人休息，床位內側牆壁上也設有外推窗，有利於車尾區域的採光換氣。
車尾床區域也配備有電源插座及閱讀燈，整體配置齊全。
為進一步加強車內通風效果，床位上方安裝有雙向換氣扇。
車尾床上方設有兩個頂置儲物櫃，可用於乘客收納衣物。
衛生間位於車尾床外側，乘客起夜上廁所非常方便。
衛生間內配備有進口水封電動粉碎式坐便器、固定式洗手池、梳妝鏡、儲物櫃、外推窗、金屬毛巾架及雙向換氣扇，諸如洗手池底部櫃門及儲物櫃也採用了生活區同款板材，提升衛生間視覺效果並保持整體風格統一。
衛生間採用整體式複合防漏水浴室設計，並配備有獨立淋浴器，後方支架還可調節淋浴器高度，適合不用身高的乘客使用。
衛生間另一大亮點就是配備了感應式照明燈，輕輕揮手即可開啟或關閉照明，尤其淋浴後避免潮溼的雙手直接接觸電源開關，提升安全性。
總結：瑞弗房車作為奇瑞汽車與美國特種汽車生產製造商REV聯合打造的合資房車，可以說是強強聯手，在整車品質及設計方面更加值得信賴，同時本期這款瑞弗V800E作為一款性價比升級產品，46.8萬元的售價更加親民，生活區配置上也是相當齊全，加上搭載有8AT手自一體變速箱的國產依維柯歐勝底盤，市場表現使得期待。