又一豪華SUV被“捧紅”，銷量漲50.1%，降價7萬，還買奧迪Q5L嗎？

又一豪華SUV被“捧紅”，銷量漲50.1%，降價7萬，還買奧迪Q5L嗎？

以安全、環保為主打賣點的沃爾沃，2018年國內銷量位列豪華品牌第六名，排在BBA、凱迪拉克、雷克薩斯之後，銷量130593輛，增長14.1%。進入2019年，一季度在華銷量29886輛，同比增長3.9%，在車市下降10.5%的大環境下，依然逆勢增長，難能可貴。其拉動沃爾沃持續增長的兩駕馬車是S90和XC60，尤其是沃爾沃XC60，今年一季度表現相當驚豔。

在售新一代沃爾沃XC60於2017年12月上市，上市後銷量一路上揚，去年銷量大增29.2%。進入2019年，依舊保持高歌猛湊的勢頭，3月銷量4690輛，增長40.7%，一季度銷量12817輛，大增50.1%，成為中型豪華SUV陣容增長最為迅猛的一款車型，已超凱迪拉克XT5。

為何沃爾沃XC60被迅速“捧紅”？

這一代沃爾沃XC60設計更新潮時尚，年輕簡約的風格受到認可。不僅如此，由於廠家對沃爾沃XC60銷量寄予極高期望，為了能夠迅速放量，上市後不久，終端市場並給出了較大優惠幅度，性價比優勢顯著。相比奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC，很顯然，沃爾沃XC60主銷車型售價要便宜不少，更能打動和刺激消費者購買。

原價36.99萬的入門款，現已跌至29萬左右，比對手便宜好幾萬

根據我們從終端市場瞭解到，沃爾沃XC60全系售36.29-46.99萬，以入門級車型T4 智逸版為例，指導價36.29萬，降價7萬，實際裸車價僅29萬左右，從獲得銷量數據看，入門版並不是銷售主力，買的人不多。相比來說，T5 四驅智逸版和T5 四驅智遠版更受歡迎，指導價分別為39.19萬和42.19萬，優惠在8-9萬左右，裸車成交價已經分別降至31萬和33萬上下，是不是還挺有競爭力的？

相比老款XC60，新款顯然要時髦動感許多，應用新一代沃爾沃車型招牌設計，直瀑式進氣格柵+雷神之錘大燈，看上去比老款顯然要更大氣上檔次，辨識度極高。車側依舊保持了老款XC60的大部分DNA，全新腰線硬朗立體，散發著SUV該有的陽剛氣息。車尾部分，家族式L型尾燈與整體造型相得益彰。

尺寸上，沃爾沃XC90長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm，其軸距相比老款增加81mm，車身長度和寬度同步增加，高度減小55mm，視覺上新沃爾沃XC60更顯寬大動感。乘坐空間方面，根據我們此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排駕駛姿勢，坐入後排，頭部一拳+腿部兩拳以上的空間富餘，處於同級別中游偏上的水平，足以滿足一般家庭使用。

實話實說，老款沃爾沃XC60的內飾與其豪華SUV的定位並不匹配，缺乏豪華感，更不顯檔次。在新沃爾沃XC60上顯然有了長足的進步，配合中央豎置式中控屏，內飾的豪華和科技氛圍提升顯著。

29萬的入門沃爾沃XC60配置怎麼樣？還是買次低配更好？

入門版T4 智逸版，裸車成交價在29萬上下，配有包含膝部氣囊在內的多氣囊、胎壓監測、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車、疲勞提醒等，安全配置非常齊全，City Safety城市安全系統相當強大，安全性能確實是一大賣點。同時還有定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙啟動、皮革座椅、主副駕駛電動（帶記憶功能）、9寸中控屏（支持CarPlay）、LED大燈等。

指導價貴2.9萬的T5 四驅智逸版，在此基礎上增加了倒車影像、自適應巡航、真皮座椅，同時搭載T5動力+全時四驅系統。

動力上，沃爾沃XC60搭載2.0T發動機，入門車型為T4版本，其餘車型為T5版本，前者最大輸出140kW/330Nm，後者最大輸出187kW/350Nm，配8速手自一體變速箱。T4車型百公里加速8.8秒，T5車型僅6.8秒。至於油耗方面，百公里綜合油耗在11-12L左右，相比同級SUV沒有優勢。

沃爾沃XC60有哪些讓人不滿意的地方？

根據車主反饋：低配車型雖然安全配置已相對全面，但沒有無鑰匙進入、座椅加熱、電動尾門等配置。車內噪音控制不太理想，達不到同級別一流水平。

又一豪華SUV被“捧紅”，銷量猛漲50.1%，3個月賣掉12817輛，說的就是沃爾沃XC60。如果您的購車預算在29-35萬左右，會考慮選擇沃爾沃XC60嗎？還是買奧迪Q5L、寶馬X3、凱迪拉克XT5等豪華SUV。歡迎討論。