最厚道的中型SUV，配2.0T直列4缸+9AT變速箱，爆發出265匹馬力

汽車已經不僅僅是給予人們出行帶來極大的便利了，對於有一定經濟能力的家庭來說，更多人追求的是品質和乘坐的舒適體驗，在國內的中型汽車市場中，合資品牌佔領了國內大部分的汽車銷量份額，德、日、美三大系車幾乎壟斷了國內的汽車銷量，迫使眾多合資品牌紛紛依靠降價來重新獲得百姓的認知，尤其是我們今天帶來的主角廣汽菲克的自由光。

廣汽菲克自由光是中國和意大利合資的，兩大品牌菲亞特和克萊斯勒，廣汽菲克第一款就是JEEP自由光，2019款自由光重新塑造外觀，把很高端的越野版Trailhawk車型引入國內，並且進行國產，Trailhawk車型就類似於奔馳AMG、奧迪RS、寶馬M系車型，它的最大特點之處就是繼牧馬人之後。

前臉依舊採用了家族式的設計語言，多條矩形的中網進氣格柵，與由原來的分體式大燈改成了一體式大燈完美嵌入，發動機艙蓋設計得非常飽滿，線條十分硬朗，凹凸有致，細節方面做得十分細緻，整體設計造型絕對是目前的主流車型。

車身側面與後尾設計，偏向於家庭用車的設計造型，車頭設計得十分細長，車窗框以及行李架都採用了鍍鉻裝飾，車身採用多條腰線貫穿前後，立體感十分強烈，從低配到高配車型，配備了R17、R18、R19英寸的輪轂供選，尾部設計比較圓潤、飽滿，兩側尾燈採用了最新的家族化設計語言，環繞式的紅色示寬燈，提升了整體的檔次感，以及懸浮式車頂上配LED剎車燈，底部排氣管處採用了鍍鉻裝飾擋板。

官方指導價在18.58-31.98萬區間，2019款車型的優惠幅度並不是非常大，但是老款車型優惠在4.50萬左右（地區優惠不同，略高、略低均正常），車身尺寸4649x1859x1686，軸距2705mm，後排背略帶溜背式的設計造型，壓得稍微低了一些，但空間優化方面對於家庭日常使用，是完全足夠的。

內飾設計與配置方面，新款自由光進行了全新的設計，中控臺以及車門處採用了軟質材料包裹，多媒體區域於物理按鍵處，設計得非常簡約時尚，提升了整體內部檔次感，採用三幅式多功能方向盤，方向控制的功能非常齊全，操控性沒有很大的虛偽，而是非常精準，配置方面，全系車型標配8.4英寸液晶屏，並配備倒車影像、後倒車雷達、行車電腦顯示屏、語音控制等等實用功能。

動力方面，2019款自由光動力再次進行升級，加入了渦輪增壓發動機，並且提供了兩驅、四驅動力系統車型，推出了2.0L 直列4缸 自然吸氣、2.0T 直列4缸 渦輪增壓兩款發動機，並劃分高低功率版本，全系車型匹配9AT變速箱，作為全球首次採用9AT變速箱的量產車型，帶給用戶更好的駕駛體驗感，變速箱的平順性呈現出了越級的表現，可以用更高的擋位換來更低的轉速，同時還達到了省油的效果，2.0L動力總成峰值扭矩190N.m，最大馬力155與牧馬人以及大指揮官同款的GME-T4 2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，峰值扭矩400N.m，最大馬力265匹，頂配車型配備了電調懸架，每秒進行10次路面檢測，以及相應阻尼調節，降低了路面的顛簸感。

你對jeep自由光有什麼看法？在同價位的車型中，你會選擇什麼車？請把你的想法評論下方，讓我們一起拭目以待，如果你想買車、瞭解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。