'10-30萬家用SUV怎麼選？這幾臺經典車告訴你答案'
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
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內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
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內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
在合資品牌中型SUV中，也許昂科威和途觀L是明星車型，而冠道則好像是匿名小子一樣不被人所熟知，但就它的外觀而言，寬大霸氣的風格、溜背式設計、科技感十足的配置足以讓它與“明星”們抗衡。冠道整車尺寸4861/1942/1669mm，軸距為2820mm，在同級車型中優勢明顯。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
在合資品牌中型SUV中，也許昂科威和途觀L是明星車型，而冠道則好像是匿名小子一樣不被人所熟知，但就它的外觀而言，寬大霸氣的風格、溜背式設計、科技感十足的配置足以讓它與“明星”們抗衡。冠道整車尺寸4861/1942/1669mm，軸距為2820mm，在同級車型中優勢明顯。
冠道內飾的高級感在同級車型中數一數二，得益於自身尺寸優勢，冠道內部空間極為寬敞，說它是中大型SUV也不為過，尤其在後排空間方面，豪華轎車也不過如此了。在功能性方面，2017款 240TURBO 兩驅尊享版具有定速巡航、前排座椅加熱、8英寸觸控屏幕、倒影、全景天窗等配置，實用性極高。值得一提的是，冠道的前排座椅靠背竟然可以水平放倒直至與後排座椅連接，從而形成一個平面的“床”，這在中型SUV中實屬首例，舒適性可想而知。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
在合資品牌中型SUV中，也許昂科威和途觀L是明星車型，而冠道則好像是匿名小子一樣不被人所熟知，但就它的外觀而言，寬大霸氣的風格、溜背式設計、科技感十足的配置足以讓它與“明星”們抗衡。冠道整車尺寸4861/1942/1669mm，軸距為2820mm，在同級車型中優勢明顯。
冠道內飾的高級感在同級車型中數一數二，得益於自身尺寸優勢，冠道內部空間極為寬敞，說它是中大型SUV也不為過，尤其在後排空間方面，豪華轎車也不過如此了。在功能性方面，2017款 240TURBO 兩驅尊享版具有定速巡航、前排座椅加熱、8英寸觸控屏幕、倒影、全景天窗等配置，實用性極高。值得一提的是，冠道的前排座椅靠背竟然可以水平放倒直至與後排座椅連接，從而形成一個平面的“床”，這在中型SUV中實屬首例，舒適性可想而知。
冠道搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。作為本田獨門祕籍，EARTHDREAM的能耐大家都很熟悉了，別看冠道用的是1.5T的“地球夢”，但本田的工程師很聰明的把油門調校的很靈敏，即便是1.7噸的中型SUV，這套動力總成仍然可以給你信心，起步超車沒什麼壓力，並且在燃油消耗方面，百公里不足10L的表現也十分的優異。
30萬左右
華晨寶馬-X1
指導價：27.68-36.98萬元
推薦配置：2019款 sDrive20Li 領先型
指導價：30.98萬元
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
在合資品牌中型SUV中，也許昂科威和途觀L是明星車型，而冠道則好像是匿名小子一樣不被人所熟知，但就它的外觀而言，寬大霸氣的風格、溜背式設計、科技感十足的配置足以讓它與“明星”們抗衡。冠道整車尺寸4861/1942/1669mm，軸距為2820mm，在同級車型中優勢明顯。
冠道內飾的高級感在同級車型中數一數二，得益於自身尺寸優勢，冠道內部空間極為寬敞，說它是中大型SUV也不為過，尤其在後排空間方面，豪華轎車也不過如此了。在功能性方面，2017款 240TURBO 兩驅尊享版具有定速巡航、前排座椅加熱、8英寸觸控屏幕、倒影、全景天窗等配置，實用性極高。值得一提的是，冠道的前排座椅靠背竟然可以水平放倒直至與後排座椅連接，從而形成一個平面的“床”，這在中型SUV中實屬首例，舒適性可想而知。
冠道搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。作為本田獨門祕籍，EARTHDREAM的能耐大家都很熟悉了，別看冠道用的是1.5T的“地球夢”，但本田的工程師很聰明的把油門調校的很靈敏，即便是1.7噸的中型SUV，這套動力總成仍然可以給你信心，起步超車沒什麼壓力，並且在燃油消耗方面，百公里不足10L的表現也十分的優異。
30萬左右
華晨寶馬-X1
指導價：27.68-36.98萬元
推薦配置：2019款 sDrive20Li 領先型
指導價：30.98萬元
BMW X1作為華晨寶馬的第一臺國產SUV，現在已經到了第二代車型，2019款寶馬X1採用BMW家族SUV式風格打造，雖然不像全新3系那樣的臉譜，但它依舊是經典的寶馬造型，動感的基因和風格仍然是它的主旋律。而且雖然它定位緊湊型SUV，但經過加大碼後，現款車型的尺寸已屬同級前列，遙遙領先GLA和Q3。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
在合資品牌中型SUV中，也許昂科威和途觀L是明星車型，而冠道則好像是匿名小子一樣不被人所熟知，但就它的外觀而言，寬大霸氣的風格、溜背式設計、科技感十足的配置足以讓它與“明星”們抗衡。冠道整車尺寸4861/1942/1669mm，軸距為2820mm，在同級車型中優勢明顯。
冠道內飾的高級感在同級車型中數一數二，得益於自身尺寸優勢，冠道內部空間極為寬敞，說它是中大型SUV也不為過，尤其在後排空間方面，豪華轎車也不過如此了。在功能性方面，2017款 240TURBO 兩驅尊享版具有定速巡航、前排座椅加熱、8英寸觸控屏幕、倒影、全景天窗等配置，實用性極高。值得一提的是，冠道的前排座椅靠背竟然可以水平放倒直至與後排座椅連接，從而形成一個平面的“床”，這在中型SUV中實屬首例，舒適性可想而知。
冠道搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。作為本田獨門祕籍，EARTHDREAM的能耐大家都很熟悉了，別看冠道用的是1.5T的“地球夢”，但本田的工程師很聰明的把油門調校的很靈敏，即便是1.7噸的中型SUV，這套動力總成仍然可以給你信心，起步超車沒什麼壓力，並且在燃油消耗方面，百公里不足10L的表現也十分的優異。
30萬左右
華晨寶馬-X1
指導價：27.68-36.98萬元
推薦配置：2019款 sDrive20Li 領先型
指導價：30.98萬元
BMW X1作為華晨寶馬的第一臺國產SUV，現在已經到了第二代車型，2019款寶馬X1採用BMW家族SUV式風格打造，雖然不像全新3系那樣的臉譜，但它依舊是經典的寶馬造型，動感的基因和風格仍然是它的主旋律。而且雖然它定位緊湊型SUV，但經過加大碼後，現款車型的尺寸已屬同級前列，遙遙領先GLA和Q3。
寶馬的內飾設計大家 “有目共睹”，別看它定位豪華品牌，但起碼從這個配置來講，似乎它與豪華並不沾邊。除了方向盤中間的“藍天白雲”和液晶儀表盤能以外，說它是普通品牌一點不過分，不過對於2019款 sDrive20Li 領先型30.98萬元的指導價來看，似乎一切也都釋然了，畢竟寶馬玩的是運動和駕駛感，而且X1確實也很好開。
15萬左右
廣汽本田-繽智
指導價：12.78-18.98萬元
推薦配置：2019款 220 TURBO CVT豪華版
指導價：15.98萬元
本田繽智2019款車型為這款車的小改款，雖然外形變化不大，在從很多細節部分可以看出，繽智還是有提升的，像本田標誌性的LED大燈就是其中之一，相比老款車型，新車從眼神方面改善不少，起碼比以前精神多了。其次新增的220 TURBO車型還在輪轂和排氣尾後方面做出改變，整體效果還可以，時尚了很多。
內飾幾乎沒有變化，但實用性依然是繽智的主旋律。在配置方面，2019款繽智220 TURBO豪華型配有倒影、8英寸觸控屏幕、全景天窗、胎壓監測、藍牙等人性化功能，日常使用非常方便。繽智整車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，作為小型SUV的它在後排空間方面卻非常令人滿意，無論是日常代步還是家用出行，均毫無壓力。
2019款繽智220 TURBO豪華型搭載1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。EARTHDREAM是首次用在繽智身上，對於這臺小車來說，動力提升非常明顯，之前備受“肉、面、沒勁兒”的詬病從此畫上了句號。
20萬左右
東風日產-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
推薦配置：2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD
指導價：19.93萬元
20萬左右買SUV，很多人都會從這臺車開始考慮，不說它多麼多麼好，可就憑它擁有的那副平易近人的“長相”和同級更大尺寸的造型來看，日產奇駿成為首選一點都不奇怪。對於造型來說，確實沒什麼可說的，這個級別的日系SUV就是這樣，沒什麼太過浮誇的設計，也沒什麼奪人眼球的亮點，但它就是圈粉無數，哪說理去？
與外觀一樣，奇駿的內飾讓人提不起興致，甚至還不如外形來的有設計感，但還是那句話，實用性始終是它所追尋的態度，畢竟是家用SUV，務實好用才是硬道理。否則它怎能稱得上是家用SUV的標杆之一？又怎麼躋身國內SUV銷量榜名列前茅的位置？奇駿整車長寬高為：4675/1820/1722mm，軸距2706mm，標準的緊湊型身材，標準的家用SUV。此外在功能性上，除了導航、倒影以外，2019款 2.0L CVT智聯舒適版還配有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警系統、車聯網等功能，性價比極高。
奇駿2019款 2.0L CVT智聯舒適版搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，功率扭矩或動力輸出不是它的優勢，但以家用車的角度來看，奇駿是個非常稱職的能手，換擋平順、行駛舒適性優異才是它給你的最好回報，家用車本該如此。
25萬左右
廣汽本田-冠道
指導價：22-32.98萬元
推薦配置：2017款 240TURBO 兩驅尊享版
指導價：26.38萬元
在合資品牌中型SUV中，也許昂科威和途觀L是明星車型，而冠道則好像是匿名小子一樣不被人所熟知，但就它的外觀而言，寬大霸氣的風格、溜背式設計、科技感十足的配置足以讓它與“明星”們抗衡。冠道整車尺寸4861/1942/1669mm，軸距為2820mm，在同級車型中優勢明顯。
冠道內飾的高級感在同級車型中數一數二，得益於自身尺寸優勢，冠道內部空間極為寬敞，說它是中大型SUV也不為過，尤其在後排空間方面，豪華轎車也不過如此了。在功能性方面，2017款 240TURBO 兩驅尊享版具有定速巡航、前排座椅加熱、8英寸觸控屏幕、倒影、全景天窗等配置，實用性極高。值得一提的是，冠道的前排座椅靠背竟然可以水平放倒直至與後排座椅連接，從而形成一個平面的“床”，這在中型SUV中實屬首例，舒適性可想而知。
冠道搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。作為本田獨門祕籍，EARTHDREAM的能耐大家都很熟悉了，別看冠道用的是1.5T的“地球夢”，但本田的工程師很聰明的把油門調校的很靈敏，即便是1.7噸的中型SUV，這套動力總成仍然可以給你信心，起步超車沒什麼壓力，並且在燃油消耗方面，百公里不足10L的表現也十分的優異。
30萬左右
華晨寶馬-X1
指導價：27.68-36.98萬元
推薦配置：2019款 sDrive20Li 領先型
指導價：30.98萬元
BMW X1作為華晨寶馬的第一臺國產SUV，現在已經到了第二代車型，2019款寶馬X1採用BMW家族SUV式風格打造，雖然不像全新3系那樣的臉譜，但它依舊是經典的寶馬造型，動感的基因和風格仍然是它的主旋律。而且雖然它定位緊湊型SUV，但經過加大碼後，現款車型的尺寸已屬同級前列，遙遙領先GLA和Q3。
寶馬的內飾設計大家 “有目共睹”，別看它定位豪華品牌，但起碼從這個配置來講，似乎它與豪華並不沾邊。除了方向盤中間的“藍天白雲”和液晶儀表盤能以外，說它是普通品牌一點不過分，不過對於2019款 sDrive20Li 領先型30.98萬元的指導價來看，似乎一切也都釋然了，畢竟寶馬玩的是運動和駕駛感，而且X1確實也很好開。
2019款 sDrive20Li 領先型搭載2.0T發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，對於寶馬的操控和動力我們無需多言，而對於家用層面來講，2.0T的動力似乎有些過剩了，但是畢竟是“藍天白雲”，喜歡它的朋友自然也對會動力和操控種草直至拔草的。