本期的主題，是平行進口重磅新車的盤點和最新進展介紹。
去年，平行進口市場上多了好幾款全新換代的車型，包括我們之前已經介紹過的新一代林肯領航員，新一代道奇公羊1500皮卡，代號W464的新一代奔馳G級，還有我們還沒來得及介紹的新一代保時捷卡宴、新一代雪佛蘭巡領者，以及我身邊這款新一代福特徵服者。
福特徵服者
這幾款新車，目前都已經進入正常供貨階段。但是，還有另外幾款重磅新車，目前仍然沒有開始正常供貨，它們分別是：新一代鈴木吉姆尼，新一代吉普牧馬人，新一代寶馬X5、以及全新推出的奧迪Q8。
接下來，我們逐一介紹一下這幾款換代新車的最新進展。先說已經實現正常供貨的三款。
供貨正常之三款新車
保時捷卡宴
第一個，是全新一代保時捷卡宴，目前2019款新卡宴有三個型號在售：分別是加版3.0T，墨版3.0T，以及墨版2.9T S。這其中，加版3.0T起步價最低，93萬元；墨版3.0T其次，起步價94萬元；而最貴的，是墨版2.9T S，起步價118萬元。
雪佛蘭巡領者
第二款新車，是全新一代雪佛蘭巡領者。很多人對巡領者不太熟悉，它其實是新一代別克昂科雷的姊妹車型，是通用旗下最大的7座城市SUV，尺寸僅次於採用非承載車身的雪佛蘭薩博班。巡領者目前只有美版，分為兩個型號，中配的運動版Red Line，目前報價46萬元，而頂配的High Country，目前報價50萬元。
福特徵服者
第三款新車，則是我身邊這款新一代福特徵服者。福特徵服者，是林肯領航員的姊妹車型。跟領航員一樣，征服者也分為長軸和短軸兩種車身，以及加版和墨版兩種地區版本，目前一共有三個型號在售。其中，價格最低的，就是我們今天這款加版中配短軸XLT，起步價在70萬元左右。比加版價格稍高的，是墨版短軸鉑金版，報價在88萬元左右。而最貴的征服者車源，則是墨版長軸鉑金版，報價在92萬元左右。
正常供貨的三款新車都介紹完了，接下來，我們講其餘4款還沒開始正常供貨的新車，介紹一下他們的最新進展，按價位從低到高進行。
貨源尚缺之四款新車
第一款，是新一代鈴木吉姆尼。截至目前，天津港已經拆箱出來的新吉姆尼只有兩臺，第一臺是11月底到的，但拆箱之後居然是一臺右舵版，沒法銷售。
鈴木吉姆尼
天津港目前有一批吉姆尼正在等待拆箱，但報關出來肯定是春節之後了，並且，短期之內也無法正常銷售，因為耐久測試估計得到3月底才能跑完，跑完才能獲得3C手續，所以，新吉姆尼估計得到2季度，才能正常銷售和上牌。
新吉姆尼車源都是1.5排量的自動擋，目前報價在18萬到22萬元之間。
第二款新車，是全新一代牧馬人。平行進口的新牧馬人，本來現在都應該到港了，但不巧的是，新牧馬人由於車架焊接有問題，要回廠重焊，結果就給耽誤了。所以，菲-克集團的車裝配工藝真是感人，啥問題都能出。目前，平行進口新牧馬人只有3.6升期貨車源，到港估計得2季度了。
牧馬人
第三款新車，是新一代寶馬X5。新X5目前只有加版期貨車源，型號也只有一個，就是3.0T M運動版，報價在84萬到95萬之間，但估計最早都得3月份才能到港。加版新X5這個月初其實已經到過一臺，但是立刻就跑耐久測試去了，等跑完耐久測試，獲得3C證，也已經是二季度了。如果想搶在耐久測試跑完之前上牌的話，只能走外商自帶手續。
寶馬X5
最後一款要介紹的新車，是奧迪Q8。奧迪Q8來自奧迪Q7平臺，定位類似於寶馬X6和奔馳GLE轎跑版，但尺寸比後兩者更大，車長達到了5米，並且，外觀也不像寶馬X6那麼徹底的轎跑化，車尾的造型更接近於賓利添越。奧迪Q8有歐版，美版和加版三種車源，報價在110萬左右，不過，基本都是期貨。已經到港的（天津港）Q8只有一臺，但是被運往香港辦外商自帶手續去了。
是奧迪Q8
除了前面這些有車源的換代新車之外，還有不少朋友關心新一代奔馳GLE。平行進口版GLE目前在售的2019款車源，並不是新款GLE，新款GLE將會以2020款的身份進入。而2020款，一般是從2019年下半年開始出廠，所以，平行進口的新GLE會有，但是最快也得下半年才能到港。
新款GLE
至於日系的四大越野車：豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，日產途樂Y62，以及三菱帕傑羅，它們也正面臨換代，不過，今年肯定是看不見了，估計最早也得明年才能開始亮相，然後從後年開始才能陸續量產上市.