'不一樣的旗艦！全新奧迪Q8開啟預售，樹立百萬級豪華SUV新標準'
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
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標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
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它用獨具品味的設計給予你
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畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
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畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
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採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
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至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
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前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
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而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
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尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
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而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
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此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
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全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
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尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
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再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
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至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
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採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
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而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
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全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
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再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
你想要的，它都有！作為奧迪Q家族旗艦產品，全新奧迪Q8集設計、駕控、豪華舒適、智能科技於一身，以新穎、前瞻的產品理念和全能的產品體驗，樹立了百萬級豪華SUV全新標準。
當消費者困擾於Urus和添越的屬性無法兼得時，全新奧迪Q8的出現，帶來了一個最佳的選擇。
多款車型聯袂登場
一汽-大眾奧迪的強大產品佈局
全新奧迪Q8是此次成都車展上一汽-大眾奧迪展臺的最大亮點，但絕非唯一的亮點。在全新奧迪Q8領銜的旗艦產品矩陣引領下，一汽-大眾奧迪還帶來了多款標杆車型，進一步展示出奧迪品牌引領新豪華時代的強大產品佈局。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
你想要的，它都有！作為奧迪Q家族旗艦產品，全新奧迪Q8集設計、駕控、豪華舒適、智能科技於一身，以新穎、前瞻的產品理念和全能的產品體驗，樹立了百萬級豪華SUV全新標準。
當消費者困擾於Urus和添越的屬性無法兼得時，全新奧迪Q8的出現，帶來了一個最佳的選擇。
多款車型聯袂登場
一汽-大眾奧迪的強大產品佈局
全新奧迪Q8是此次成都車展上一汽-大眾奧迪展臺的最大亮點，但絕非唯一的亮點。在全新奧迪Q8領銜的旗艦產品矩陣引領下，一汽-大眾奧迪還帶來了多款標杆車型，進一步展示出奧迪品牌引領新豪華時代的強大產品佈局。
全新奧迪A8L以智能裝備突破了傳統豪華的極限，成為引領駕乘智能時代的豪華D級新標杆。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
你想要的，它都有！作為奧迪Q家族旗艦產品，全新奧迪Q8集設計、駕控、豪華舒適、智能科技於一身，以新穎、前瞻的產品理念和全能的產品體驗，樹立了百萬級豪華SUV全新標準。
當消費者困擾於Urus和添越的屬性無法兼得時，全新奧迪Q8的出現，帶來了一個最佳的選擇。
多款車型聯袂登場
一汽-大眾奧迪的強大產品佈局
全新奧迪Q8是此次成都車展上一汽-大眾奧迪展臺的最大亮點，但絕非唯一的亮點。在全新奧迪Q8領銜的旗艦產品矩陣引領下，一汽-大眾奧迪還帶來了多款標杆車型，進一步展示出奧迪品牌引領新豪華時代的強大產品佈局。
全新奧迪A8L以智能裝備突破了傳統豪華的極限，成為引領駕乘智能時代的豪華D級新標杆。
而秉承源自賽道頂尖科技的奧迪R8，則憑藉強大的性能優勢，賦予了用戶極致的駕駛體驗，王者風範盡顯。
奧迪品牌旗艦產品陣容，助推品牌形象到達了一個全新的高度。
在各大車企紛紛加速邁開電氣化步伐的當下，奧迪的電氣化戰略也早已落地。奧迪e-tron以其革命性的技術突破和“全生命週期+全用車場景”的生態體系，助力奧迪開創了豪華電動SUV市場全新格局。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
你想要的，它都有！作為奧迪Q家族旗艦產品，全新奧迪Q8集設計、駕控、豪華舒適、智能科技於一身，以新穎、前瞻的產品理念和全能的產品體驗，樹立了百萬級豪華SUV全新標準。
當消費者困擾於Urus和添越的屬性無法兼得時，全新奧迪Q8的出現，帶來了一個最佳的選擇。
多款車型聯袂登場
一汽-大眾奧迪的強大產品佈局
全新奧迪Q8是此次成都車展上一汽-大眾奧迪展臺的最大亮點，但絕非唯一的亮點。在全新奧迪Q8領銜的旗艦產品矩陣引領下，一汽-大眾奧迪還帶來了多款標杆車型，進一步展示出奧迪品牌引領新豪華時代的強大產品佈局。
全新奧迪A8L以智能裝備突破了傳統豪華的極限，成為引領駕乘智能時代的豪華D級新標杆。
而秉承源自賽道頂尖科技的奧迪R8，則憑藉強大的性能優勢，賦予了用戶極致的駕駛體驗，王者風範盡顯。
奧迪品牌旗艦產品陣容，助推品牌形象到達了一個全新的高度。
在各大車企紛紛加速邁開電氣化步伐的當下，奧迪的電氣化戰略也早已落地。奧迪e-tron以其革命性的技術突破和“全生命週期+全用車場景”的生態體系，助力奧迪開創了豪華電動SUV市場全新格局。
作為奧迪新能源代表車型，奧迪Q2L e-tron和奧迪Q7 TFSI e也在本次車展上亮相，成為了眾多新能源汽車需求者不錯的選擇。
此外，品牌入門車型奧迪A3、全新奧迪Q3；以奧迪Q7為代表的新豪華車型；以及奧迪RS4 Avant代表的Audi Sport高性能車型也在本次車展上悉數亮相。
一汽-大眾奧迪實現了多個細分市場的全覆蓋，總有一款適合你的強大產品佈局，也讓一汽-大眾奧迪展臺成為了整個成都車展當中人氣最旺的展臺。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
你想要的，它都有！作為奧迪Q家族旗艦產品，全新奧迪Q8集設計、駕控、豪華舒適、智能科技於一身，以新穎、前瞻的產品理念和全能的產品體驗，樹立了百萬級豪華SUV全新標準。
當消費者困擾於Urus和添越的屬性無法兼得時，全新奧迪Q8的出現，帶來了一個最佳的選擇。
多款車型聯袂登場
一汽-大眾奧迪的強大產品佈局
全新奧迪Q8是此次成都車展上一汽-大眾奧迪展臺的最大亮點，但絕非唯一的亮點。在全新奧迪Q8領銜的旗艦產品矩陣引領下，一汽-大眾奧迪還帶來了多款標杆車型，進一步展示出奧迪品牌引領新豪華時代的強大產品佈局。
全新奧迪A8L以智能裝備突破了傳統豪華的極限，成為引領駕乘智能時代的豪華D級新標杆。
而秉承源自賽道頂尖科技的奧迪R8，則憑藉強大的性能優勢，賦予了用戶極致的駕駛體驗，王者風範盡顯。
奧迪品牌旗艦產品陣容，助推品牌形象到達了一個全新的高度。
在各大車企紛紛加速邁開電氣化步伐的當下，奧迪的電氣化戰略也早已落地。奧迪e-tron以其革命性的技術突破和“全生命週期+全用車場景”的生態體系，助力奧迪開創了豪華電動SUV市場全新格局。
作為奧迪新能源代表車型，奧迪Q2L e-tron和奧迪Q7 TFSI e也在本次車展上亮相，成為了眾多新能源汽車需求者不錯的選擇。
此外，品牌入門車型奧迪A3、全新奧迪Q3；以奧迪Q7為代表的新豪華車型；以及奧迪RS4 Avant代表的Audi Sport高性能車型也在本次車展上悉數亮相。
一汽-大眾奧迪實現了多個細分市場的全覆蓋，總有一款適合你的強大產品佈局，也讓一汽-大眾奧迪展臺成為了整個成都車展當中人氣最旺的展臺。
朋友開玩笑的說，既喜歡蘭博基尼Urus的運動、科技，又迷戀賓利添越的豪華、舒適，夢想著將它們都收入囊中，但現實中哪有這麼完美的車型？
朋友的困擾，隨著本次成都國際車展的舉行迎刃而解。從來沒有讓人失望過的一汽-大眾奧迪，帶來了一款與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的新車型：奧迪Q家族的旗艦產品--全新奧迪Q8。同時還宣佈了該車的預售價格：770,000元-1,020,000元。
不用去主觀臆斷這樣的預售價，到底是貴了還是便宜，從車展現場用戶爭先恐後地與全新Q8發生“親密接觸”，或許已經就能說明一些問題。
上圖中出現的那隻手和那個包，似乎表明了這位顧問已經按捺不住，即將出手預定全新奧迪Q8。當然，這樣的預售價格區間，基本可以排除衝動消費的可能。
當你充分了解它以後，或許下一個出手的可能就是你。通俗一點來說，全新奧迪Q8是一款“你想要的，它都有”的新豪華時代下旗艦SUV的新典範。
你想要動感的外觀
它用獨具品味的設計給予你
標新立異的動感外觀，是全新奧迪Q8給人的第一印象。也不知道從什麼開始，看奧迪先看車燈，成為了大多數人的常規操作。
畢竟“燈廠”之名，早已根深蒂固，且帶給過人們太多的驚喜。而全新奧迪Q8同樣沒有讓人失望，帶來的是極具動感、辨識度極強的燈光設計。
採用三維設計的日間行車燈位於大燈邊緣，由七個短段和兩個長段構成。長段將視覺焦點轉移到外觀，突出了全新奧迪Q8的車身寬度。位於下方的遠光燈向後部逐漸變暗、偏移。
尾燈則採用貫穿式設計。同時，藉助高清矩陣式LED技術，前大燈和尾燈不僅提供轉向信號功能，而且可以在車門開閉時發出獨特的光亮。
再看車身，無論是前臉那獨具格調的八邊形單幅格柵，還是轎跑車般低矮的車頂線，亦或是為了向奧迪Ur-quattro致敬，所採用的輪拱上方那明顯的凸起線條輪廓，都大大增強了整車的運動基因。一種高級的運動感油然而生。
有太多人把它看作是奧迪的轎跑SUV，但馬拉車市並不這樣認為。它和寶馬X6等車型最大的不同，在於它並非基於奧迪Q7改之以溜背的造型。而是通過獨具品味的全新設計，所開發的帶有轎跑風格的旗艦SUV產品。你在它的身上完全看不到Q7的身影，而是自成一派，一個全新的視覺存在。
你想要豪華舒適
它帶給你絕佳的乘坐體驗
至於為何說它兼具了Urus的運動屬性和賓利添越的豪華質感，當你來到車內答案自然揭曉。全新奧迪Q8的車內彷彿是一個豪華休息室，更是尊貴享受與簡約大氣的完美融合。
而豪華舒適的乘坐體驗，除了視覺的豪華體會，最大的體會還在於人的觸感和聽感。簡約式奢華的內飾風格，讓你可以身心放鬆地置身於車內。
良好的隔音技術和先進的空氣聲學設計為全新奧迪Q8營造了非常靜謐的車內環境。此時Bang & Olufsen立體聲音響系統，加上23個釹磁鐵揚聲器立馬將車內變成了一個寬大的錄音棚，音樂播放效果堪比音樂廳。
此外，全新奧迪Q8還標配了豪華三區自動空調，使得用戶可選配豪華四區自動空調，隨時隨地享受舒適駕乘之旅。
而得益於全新奧迪Q8整車的大尺寸（長5006毫米、寬1995毫米、高1704毫米）以及2995毫米的長軸距，營造出了寬適的駕乘空間。
你想要的智能科技
它用尖端創新實力滿足你所需
前瞻性的技術和智能化的操作，始終都是奧迪品牌的一大亮點。全新奧迪Q8搭載的MMI觸控響應操作系統、全方位的信息娛樂功能以及奧迪多場景駕駛輔助系統則完美呈現出了全新奧迪Q8的尖端創新實力與追求。
全新奧迪Q8的操作理念是幾乎不使用任何按鍵或旋鈕。中控臺上的兩個中央高清操作屏幕幾乎控制著車輛的所有功能。
MMI增強版導航系統標配奧迪虛擬駕駛艙，用戶可以通過多功能方向盤在12.3英寸高清顯示屏的經典視圖和導航視圖的兩種視圖之間切換。
而支持連續手寫輸入的MMI觸摸反饋帶來的是快速、可靠的操作。可以一次識別多字，在下區顯示屏輸入文字時，系統能夠檢測輸入的文字，並通過聲覺反饋加以確認。
全新奧迪Q8的多場景駕駛輔助系統，集成了超速警告、Audi自適應巡航控制輔助、車距警告、預警保護、車道偏離警告等諸多實用功能。從而確保了駕乘人員的安全，避免發生碰撞和減輕事故損失。
再如何創新的科技技術，都是以提升駕駛者的便利性和提高駕乘人員的安全為基本出發點。顯然，全新奧迪Q8也讓領先的科技真正做到了為人所需，為人所用。
你想要運動野性
它賦予你無以倫比的駕控樂趣
一款強大的SUV自然也得給人帶來非凡的駕控體驗。無論是公路還是越野，全新奧迪Q8都做到了真正的遊刃有餘。
全新奧迪Q8搭載的發動機分為2.0T和3.0T兩個版本。其中3.0T版本發動機最大功率250kw，最大扭矩可達500N·M，其百公里加速時間僅為6.2秒。
同時，全新奧迪Q8還配備了48V集成式輕混系統，可在制動和滑行過程中回收能量。電動機可輔助發動機運行，提高車輛性能，以及改善燃油經濟性。
全新奧迪Q8可提供七種不同駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，以滿足消費者的不同用車場景所需。
作為四驅技術的先驅者，奧迪所打造的quattro全時四驅系統在全新奧迪Q8上自然也不會缺席。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，可為車輛提供卓越的操控和牽引力。
而8速tiptronic變速器的配備，使得全新奧迪Q8具備了換擋快速、柔和，動力傳送平順等特性。強悍的動力以及適應多種不同用車場景的能力，帶給消費者的是無以倫比的駕控樂趣。
你想要的，它都有！作為奧迪Q家族旗艦產品，全新奧迪Q8集設計、駕控、豪華舒適、智能科技於一身，以新穎、前瞻的產品理念和全能的產品體驗，樹立了百萬級豪華SUV全新標準。
當消費者困擾於Urus和添越的屬性無法兼得時，全新奧迪Q8的出現，帶來了一個最佳的選擇。
多款車型聯袂登場
一汽-大眾奧迪的強大產品佈局
全新奧迪Q8是此次成都車展上一汽-大眾奧迪展臺的最大亮點，但絕非唯一的亮點。在全新奧迪Q8領銜的旗艦產品矩陣引領下，一汽-大眾奧迪還帶來了多款標杆車型，進一步展示出奧迪品牌引領新豪華時代的強大產品佈局。
全新奧迪A8L以智能裝備突破了傳統豪華的極限，成為引領駕乘智能時代的豪華D級新標杆。
而秉承源自賽道頂尖科技的奧迪R8，則憑藉強大的性能優勢，賦予了用戶極致的駕駛體驗，王者風範盡顯。
奧迪品牌旗艦產品陣容，助推品牌形象到達了一個全新的高度。
在各大車企紛紛加速邁開電氣化步伐的當下，奧迪的電氣化戰略也早已落地。奧迪e-tron以其革命性的技術突破和“全生命週期+全用車場景”的生態體系，助力奧迪開創了豪華電動SUV市場全新格局。
作為奧迪新能源代表車型，奧迪Q2L e-tron和奧迪Q7 TFSI e也在本次車展上亮相，成為了眾多新能源汽車需求者不錯的選擇。
此外，品牌入門車型奧迪A3、全新奧迪Q3；以奧迪Q7為代表的新豪華車型；以及奧迪RS4 Avant代表的Audi Sport高性能車型也在本次車展上悉數亮相。
一汽-大眾奧迪實現了多個細分市場的全覆蓋，總有一款適合你的強大產品佈局，也讓一汽-大眾奧迪展臺成為了整個成都車展當中人氣最旺的展臺。
作為不一樣的旗艦，全新奧迪Q8在成都車展之上正式開啟預售，不僅完成了奧迪最高產品序列的佈局，也為國內市場樹立起了豪華SUV的新標準。
同時作為起點，也將加速一汽-大眾奧迪實現產品動能和品牌勢能的落地，進一步夯實新豪華時代領軍者的實力。強大的產品佈局和硬核的產品實力，也是對消費者的最好回饋。