隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
雖然目前對內飾瞭解不充分，但是國產後的寶馬X2車型內飾預計與海外版X2的造型應該沒有太大的不同，細節上，國產車型寶馬X2還配備有車內氛圍燈。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
雖然目前對內飾瞭解不充分，但是國產後的寶馬X2車型內飾預計與海外版X2的造型應該沒有太大的不同，細節上，國產車型寶馬X2還配備有車內氛圍燈。
國產寶馬X2動力上將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為155馬力和214馬力，傳動方面，作為參考進口版本寶馬X2匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱(頂配車型)，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
奧迪
近日，奧迪官方宣佈奧迪Q8將於9月5日開幕的成都車展上開啟預售，作為奧迪旗下全新旗艦SUV，新車外觀設計更加註重科技感，動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
雖然目前對內飾瞭解不充分，但是國產後的寶馬X2車型內飾預計與海外版X2的造型應該沒有太大的不同，細節上，國產車型寶馬X2還配備有車內氛圍燈。
國產寶馬X2動力上將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為155馬力和214馬力，傳動方面，作為參考進口版本寶馬X2匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱(頂配車型)，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
奧迪
近日，奧迪官方宣佈奧迪Q8將於9月5日開幕的成都車展上開啟預售，作為奧迪旗下全新旗艦SUV，新車外觀設計更加註重科技感，動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
外觀上，奧迪Q8採用了全新的設計語言，八邊形Singleframe格柵配有立體感的銀色裝飾，格柵內部為大尺寸網狀佈局;兩側寬扁的大燈組採用全LED光源，下方進氣口與保險槓使該車前臉具有戰鬥氣息。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
雖然目前對內飾瞭解不充分，但是國產後的寶馬X2車型內飾預計與海外版X2的造型應該沒有太大的不同，細節上，國產車型寶馬X2還配備有車內氛圍燈。
國產寶馬X2動力上將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為155馬力和214馬力，傳動方面，作為參考進口版本寶馬X2匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱(頂配車型)，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
奧迪
近日，奧迪官方宣佈奧迪Q8將於9月5日開幕的成都車展上開啟預售，作為奧迪旗下全新旗艦SUV，新車外觀設計更加註重科技感，動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
外觀上，奧迪Q8採用了全新的設計語言，八邊形Singleframe格柵配有立體感的銀色裝飾，格柵內部為大尺寸網狀佈局;兩側寬扁的大燈組採用全LED光源，下方進氣口與保險槓使該車前臉具有戰鬥氣息。
側面造型上，奧迪Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm。車尾在設計上採用了目前主流的貫穿式尾燈設計，尾燈通過一條狹窄的黑色高光元素與集成光帶連成一體，概念感十足。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
雖然目前對內飾瞭解不充分，但是國產後的寶馬X2車型內飾預計與海外版X2的造型應該沒有太大的不同，細節上，國產車型寶馬X2還配備有車內氛圍燈。
國產寶馬X2動力上將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為155馬力和214馬力，傳動方面，作為參考進口版本寶馬X2匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱(頂配車型)，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
奧迪
近日，奧迪官方宣佈奧迪Q8將於9月5日開幕的成都車展上開啟預售，作為奧迪旗下全新旗艦SUV，新車外觀設計更加註重科技感，動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
外觀上，奧迪Q8採用了全新的設計語言，八邊形Singleframe格柵配有立體感的銀色裝飾，格柵內部為大尺寸網狀佈局;兩側寬扁的大燈組採用全LED光源，下方進氣口與保險槓使該車前臉具有戰鬥氣息。
側面造型上，奧迪Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm。車尾在設計上採用了目前主流的貫穿式尾燈設計，尾燈通過一條狹窄的黑色高光元素與集成光帶連成一體，概念感十足。
內飾方面，奧迪配有三塊液晶屏，其中12.3英寸全液晶儀表加上10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕科技感非常強。三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，增加了精緻感。
隨著2019成都車展即將到來，眾多的網友開始關注豪華車的新車動態，這不今天正好有時間就跟大家聊聊在本屆成都車展上奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌即將推出幾款SUV新車，方便大家瞭解。
奔馳
在本屆成都車展上，奔馳將推出全新一代梅賽德斯-奔馳GLS車型。新車基於MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，提升豪華大型SUV的市場地位。
車身尺寸上，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長60mm。
新車的內飾設計也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，座椅上提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局，配置方面，新車將提供無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等。
動力方面，全新GLS將搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
寶馬
寶馬新款X1
作為中期改款的寶馬X1，新車基於UKL1前驅平臺打造，用了目前家族最新的設計理念。雙腎式前格柵以及下方進氣口進行了調整，側面與車尾造型上在一些細節上做了調整。車身尺寸上，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎。
內飾設計上保留了現款車型的設計風格，而新車換裝了全新樣式的電子擋杆造型，使得車內的科技感提升不少。在配置上，新款X1與現款車型差異不大。
動力系統方面，新款X1汽油版將延續目前現款X1上的1.5T、2.0T兩款發動機，並搭配8速手自一體變速箱。
國產華晨寶馬X2
日前，從相關信息瞭解到，華晨寶馬X2國產版將在成都車展上進行上市，新車定位為緊湊型運動SUV車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
外觀的設計基本保持了進口車型的樣式，並提供M越野套裝。車身尺寸上長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。
雖然目前對內飾瞭解不充分，但是國產後的寶馬X2車型內飾預計與海外版X2的造型應該沒有太大的不同，細節上，國產車型寶馬X2還配備有車內氛圍燈。
國產寶馬X2動力上將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為155馬力和214馬力，傳動方面，作為參考進口版本寶馬X2匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱(頂配車型)，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
奧迪
近日，奧迪官方宣佈奧迪Q8將於9月5日開幕的成都車展上開啟預售，作為奧迪旗下全新旗艦SUV，新車外觀設計更加註重科技感，動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
外觀上，奧迪Q8採用了全新的設計語言，八邊形Singleframe格柵配有立體感的銀色裝飾，格柵內部為大尺寸網狀佈局;兩側寬扁的大燈組採用全LED光源，下方進氣口與保險槓使該車前臉具有戰鬥氣息。
側面造型上，奧迪Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm。車尾在設計上採用了目前主流的貫穿式尾燈設計，尾燈通過一條狹窄的黑色高光元素與集成光帶連成一體，概念感十足。
內飾方面，奧迪配有三塊液晶屏，其中12.3英寸全液晶儀表加上10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕科技感非常強。三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，增加了精緻感。
動力方面，奧迪Q8搭載3.0TSI渦輪增壓發動機以及48V輕混動系統的組合，匹配8速手自一體變速箱，全系車型標配quattro四驅系統。