大眾汽車在國內從消費者層面其實早就已經做到無人不知，無人不曉；從產品佈局層面也幾乎涵蓋了汽車所有層級，豪華品牌有保時捷和奧迪，中高端的親兒子大眾，再下探到中低端品牌斯柯達，這也許就是大家常掛在嘴邊的一句話，大眾汽車能給你想要的一切。然而我們也知道，國內的汽車市場是千變萬化的，儘管大眾汽車幾乎做到了無孔不入，但是在競爭激烈的國內汽車市場，再加上越愛越多的國產品牌厚積薄發，大眾汽車似乎發現還欠缺一個市場的佈局，因此在這個時候，及時推出了捷達品牌，順利佈局四五線城市及鄉鎮市場。從目前來看，大眾無疑是在一個對的時間做了一個正確的決策。
大眾汽車在國內從消費者層面其實早就已經做到無人不知，無人不曉；從產品佈局層面也幾乎涵蓋了汽車所有層級，豪華品牌有保時捷和奧迪，中高端的親兒子大眾，再下探到中低端品牌斯柯達，這也許就是大家常掛在嘴邊的一句話，大眾汽車能給你想要的一切。然而我們也知道，國內的汽車市場是千變萬化的，儘管大眾汽車幾乎做到了無孔不入，但是在競爭激烈的國內汽車市場，再加上越愛越多的國產品牌厚積薄發，大眾汽車似乎發現還欠缺一個市場的佈局，因此在這個時候，及時推出了捷達品牌，順利佈局四五線城市及鄉鎮市場。從目前來看，大眾無疑是在一個對的時間做了一個正確的決策。
這場聲勢浩大的品牌獨立已經初見成效，其生產的首款車型捷達VS5已經開啟預售，預售價在8.98-11.98萬元之間，重點是新車將於9月5日正是上市，萬眾期待的捷達VS5到底會帶來怎樣的驚喜呢？對當下的汽車市場又會產生怎樣的衝擊呢？一個又一個的問題讓還未正是面市的新車充滿了難以預知的期待，不過這輛車其實也早早的曝光了，所以讓我們先一起來看一下。
從造型方面，一開始就是焦點，畢竟是一個全新的品牌，logo也是新的。Logo的設計是由“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的組合，至少是已經做到了過目難忘。外觀的設計也進一步體現出了捷達家族的設計語言，前格柵大量的鍍鉻塊裝飾，加以六邊形形狀的視覺效果。兩側大燈全系標配LED光源也是誠意滿滿。
大眾汽車在國內從消費者層面其實早就已經做到無人不知，無人不曉；從產品佈局層面也幾乎涵蓋了汽車所有層級，豪華品牌有保時捷和奧迪，中高端的親兒子大眾，再下探到中低端品牌斯柯達，這也許就是大家常掛在嘴邊的一句話，大眾汽車能給你想要的一切。然而我們也知道，國內的汽車市場是千變萬化的，儘管大眾汽車幾乎做到了無孔不入，但是在競爭激烈的國內汽車市場，再加上越愛越多的國產品牌厚積薄發，大眾汽車似乎發現還欠缺一個市場的佈局，因此在這個時候，及時推出了捷達品牌，順利佈局四五線城市及鄉鎮市場。從目前來看，大眾無疑是在一個對的時間做了一個正確的決策。
這場聲勢浩大的品牌獨立已經初見成效，其生產的首款車型捷達VS5已經開啟預售，預售價在8.98-11.98萬元之間，重點是新車將於9月5日正是上市，萬眾期待的捷達VS5到底會帶來怎樣的驚喜呢？對當下的汽車市場又會產生怎樣的衝擊呢？一個又一個的問題讓還未正是面市的新車充滿了難以預知的期待，不過這輛車其實也早早的曝光了，所以讓我們先一起來看一下。
從造型方面，一開始就是焦點，畢竟是一個全新的品牌，logo也是新的。Logo的設計是由“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的組合，至少是已經做到了過目難忘。外觀的設計也進一步體現出了捷達家族的設計語言，前格柵大量的鍍鉻塊裝飾，加以六邊形形狀的視覺效果。兩側大燈全系標配LED光源也是誠意滿滿。
整體尺寸帶來的空間也是當下消費者十分關注的點，捷達VS5的三圍分別是4419/1841/1616mm，再加上2630mm的軸距，整體尺寸稍勝逍客，不過由此我們也能知道，捷達VS5的定位是當下最打的細分市場之一的緊湊型SUV市場，面臨的壓力可想而知。
內飾方面，當然是符合當下審美的年輕化風格，具體的還是等新車上市感受一下更為欣喜。
動力方面得益於大眾平臺，搭載的是EA211發動機，這款發動機是大眾品牌用於很多款車型的，所以動力的可靠性自不用說。與此同時還採用了前麥弗遜式+後多連桿式的四輪獨立懸架系統，提升了操控感。
大眾汽車在國內從消費者層面其實早就已經做到無人不知，無人不曉；從產品佈局層面也幾乎涵蓋了汽車所有層級，豪華品牌有保時捷和奧迪，中高端的親兒子大眾，再下探到中低端品牌斯柯達，這也許就是大家常掛在嘴邊的一句話，大眾汽車能給你想要的一切。然而我們也知道，國內的汽車市場是千變萬化的，儘管大眾汽車幾乎做到了無孔不入，但是在競爭激烈的國內汽車市場，再加上越愛越多的國產品牌厚積薄發，大眾汽車似乎發現還欠缺一個市場的佈局，因此在這個時候，及時推出了捷達品牌，順利佈局四五線城市及鄉鎮市場。從目前來看，大眾無疑是在一個對的時間做了一個正確的決策。
這場聲勢浩大的品牌獨立已經初見成效，其生產的首款車型捷達VS5已經開啟預售，預售價在8.98-11.98萬元之間，重點是新車將於9月5日正是上市，萬眾期待的捷達VS5到底會帶來怎樣的驚喜呢？對當下的汽車市場又會產生怎樣的衝擊呢？一個又一個的問題讓還未正是面市的新車充滿了難以預知的期待，不過這輛車其實也早早的曝光了，所以讓我們先一起來看一下。
從造型方面，一開始就是焦點，畢竟是一個全新的品牌，logo也是新的。Logo的設計是由“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的組合，至少是已經做到了過目難忘。外觀的設計也進一步體現出了捷達家族的設計語言，前格柵大量的鍍鉻塊裝飾，加以六邊形形狀的視覺效果。兩側大燈全系標配LED光源也是誠意滿滿。
整體尺寸帶來的空間也是當下消費者十分關注的點，捷達VS5的三圍分別是4419/1841/1616mm，再加上2630mm的軸距，整體尺寸稍勝逍客，不過由此我們也能知道，捷達VS5的定位是當下最打的細分市場之一的緊湊型SUV市場，面臨的壓力可想而知。
內飾方面，當然是符合當下審美的年輕化風格，具體的還是等新車上市感受一下更為欣喜。
動力方面得益於大眾平臺，搭載的是EA211發動機，這款發動機是大眾品牌用於很多款車型的，所以動力的可靠性自不用說。與此同時還採用了前麥弗遜式+後多連桿式的四輪獨立懸架系統，提升了操控感。
總之預售價8.98萬起的捷達VS5，性價比不用言語大家都很明白了，比途觀的起步價便宜10萬多，且還不論正式上市後價格還可能會有降低，也許大眾這次真的出了一款要火的車型了！