'介於創酷和探界者之間，雪佛蘭創界將於成都車展期間上市'
創界是雪佛蘭介於創酷與探界者之間推出的一款全新緊湊型SUV，具體定位大家可以參考昂科拉GX。目前我們得知，這款車將於9月5日成都車展媒體日當天上市，不過地點並不是在成都，而是號稱中國綜合試驗能力最強的研發試驗中心——廣德試車場。
創界是雪佛蘭介於創酷與探界者之間推出的一款全新緊湊型SUV，具體定位大家可以參考昂科拉GX。目前我們得知，這款車將於9月5日成都車展媒體日當天上市，不過地點並不是在成都，而是號稱中國綜合試驗能力最強的研發試驗中心——廣德試車場。
創界是雪佛蘭介於創酷與探界者之間推出的一款全新緊湊型SUV，具體定位大家可以參考昂科拉GX。目前我們得知，這款車將於9月5日成都車展媒體日當天上市，不過地點並不是在成都，而是號稱中國綜合試驗能力最強的研發試驗中心——廣德試車場。
其實選擇在試車場上市也無可厚非，打運動風的車型。前臉採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，戰鬥範十足。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。
創界是雪佛蘭介於創酷與探界者之間推出的一款全新緊湊型SUV，具體定位大家可以參考昂科拉GX。目前我們得知，這款車將於9月5日成都車展媒體日當天上市，不過地點並不是在成都，而是號稱中國綜合試驗能力最強的研發試驗中心——廣德試車場。
其實選擇在試車場上市也無可厚非，打運動風的車型。前臉採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，戰鬥範十足。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。
另外RS版本還擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
創界是雪佛蘭介於創酷與探界者之間推出的一款全新緊湊型SUV，具體定位大家可以參考昂科拉GX。目前我們得知，這款車將於9月5日成都車展媒體日當天上市，不過地點並不是在成都，而是號稱中國綜合試驗能力最強的研發試驗中心——廣德試車場。
其實選擇在試車場上市也無可厚非，打運動風的車型。前臉採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，戰鬥範十足。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。
另外RS版本還擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾風格簡潔幹練，中控臺內嵌8英寸中控屏，搭載了最新的MyLink+智能車載互聯繫統，支持Carplay和Carlife以及手機互聯。RS系列融入了大量紅色元素點綴，比如儀表盤上的RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，以及獨有的耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線等。
創界是雪佛蘭介於創酷與探界者之間推出的一款全新緊湊型SUV，具體定位大家可以參考昂科拉GX。目前我們得知，這款車將於9月5日成都車展媒體日當天上市，不過地點並不是在成都，而是號稱中國綜合試驗能力最強的研發試驗中心——廣德試車場。
其實選擇在試車場上市也無可厚非，打運動風的車型。前臉採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，戰鬥範十足。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。
另外RS版本還擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾風格簡潔幹練，中控臺內嵌8英寸中控屏，搭載了最新的MyLink+智能車載互聯繫統，支持Carplay和Carlife以及手機互聯。RS系列融入了大量紅色元素點綴，比如儀表盤上的RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，以及獨有的耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線等。
動力方面，創界全系降搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9AT或CVT變速箱。值得一提的是，雖然新車是一款緊湊車型，但卻搭載了一套適時四驅系統，可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況。
很明顯，創界的主銷人群一定是追求個性的年輕人，只是不知道選擇與成都車展同時但不同地上市，會不會影響到它的關注度呢？