頭條君獲悉，西雅特發佈了2020款Tarraco PHEV的官方圖片，這款插電式混合動力車型將於法蘭克福車展上正式亮相。
頭條君獲悉，西雅特發佈了2020款Tarraco PHEV的官方圖片，這款插電式混合動力車型將於法蘭克福車展上正式亮相。
外觀方面，新車採用全新的Fura灰色塗裝，鑽石形狀的六邊形進氣格柵辨識度很高，LED大燈組和6字形LED日間行車燈比較搶眼，整體車身風格硬朗大氣。
車尾部分，貫穿式尾燈是最大亮點，保險槓下采用的是雙邊雙出排氣佈局。
頭條君獲悉，西雅特發佈了2020款Tarraco PHEV的官方圖片，這款插電式混合動力車型將於法蘭克福車展上正式亮相。
外觀方面，新車採用全新的Fura灰色塗裝，鑽石形狀的六邊形進氣格柵辨識度很高，LED大燈組和6字形LED日間行車燈比較搶眼，整體車身風格硬朗大氣。
車尾部分，貫穿式尾燈是最大亮點，保險槓下采用的是雙邊雙出排氣佈局。
內飾方面，整體的風格比較簡潔，採用深灰色內飾配色，為駕駛員和前排乘客配備了FR專屬的運動型桶形電動座椅，配備新型運動型方向盤，中控面板上安裝9.2英寸的觸摸大屏。
頭條君獲悉，西雅特發佈了2020款Tarraco PHEV的官方圖片，這款插電式混合動力車型將於法蘭克福車展上正式亮相。
外觀方面，新車採用全新的Fura灰色塗裝，鑽石形狀的六邊形進氣格柵辨識度很高，LED大燈組和6字形LED日間行車燈比較搶眼，整體車身風格硬朗大氣。
車尾部分，貫穿式尾燈是最大亮點，保險槓下采用的是雙邊雙出排氣佈局。
內飾方面，整體的風格比較簡潔，採用深灰色內飾配色，為駕駛員和前排乘客配備了FR專屬的運動型桶形電動座椅，配備新型運動型方向盤，中控面板上安裝9.2英寸的觸摸大屏。
動力方面，2020款西雅特Tarraco PHEV採用插電式混合動力系統，由最大輸出功率為148馬力的1.4升四缸渦輪增壓汽油發動機和114馬力的電動馬達組成，總輸出功率為242馬力，總扭矩為400牛米，百公里加速時間小於7.4秒。