文|冰島
在中國汽車唯一有可能實現彎道超車的新能源汽車領域，我們希望董小姐能微笑到最後。畢竟，“你不是一個沒有故事的女同學”。
“董小姐，你嘴角向下的時候很美，就像安河橋下清澈的水”。
宋東野彈奏的吉他聲宛轉悠揚，扣人心絃。
在中國的汽車行業，也迎來了一位“董小姐”。她也很美，是堅定的時候最美。
她說，一旦她篤定的事，這輩子就沒有產生過一絲的猶豫；網友說，她走過的路都寸草不生，她造的車估計也差不了呢。
01 再落子洛陽
8月8日，珠海銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“珠海銀隆”）與河南洛陽市合作簽約儀式在河南鄭州舉行，“董小姐”董明珠及珠海銀隆高管悉數出席。
按照協議，雙方將在洛陽推進純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環衛車、新能源皮卡車、純電動農機具等多個新能源車型的研發及產業化。
據悉，當日雙方簽訂三大框架協議，銀隆將在洛打造銀隆新能源(洛陽)產城融合產業園(下稱“產業園”)，選址洛陽高新區，總投資150億元。
董小姐鐵腕造車的路徑至此版圖劃定。在不到一年的時間裡，珠海銀隆就在珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津、南京再建（或準備建設）的生產基地，以及長沙、合肥、洛陽初步敲定的產業園，再加上銀隆原有的珠海、石家莊以及武安的生產基地，其在全國範圍內已經具備了11處生產基地。
單今年動工的幾大銀隆新能源產業園的產能規劃，已經達到13.6萬輛，產能儲備充足。
800億元投資額，7個新能源產業園項目，這就是董小姐進入珠海銀隆後的大手筆。
02 三生三世路
這份瘋狂是從董小姐押上自己身家開始的。
2016年10月，格力電器擬以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格為130億元，讓珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司的決議，因部分中小股東的反對，而被否決，定向增發重組方案宣告失敗。
“別人來問我，收購失敗怎麼辦，我說沒關係啊。”董小姐似乎雲淡風輕，輕描淡寫的態度，似乎是要接受這個結果。
但這絕不是那個人們熟悉的董小姐。
2個月後，董明珠宣佈以個人名義投資珠海銀隆。背後的事實是，強勢的董小姐憤怒異常，並沒有選擇從篤定的方向退縮。
並且拉上了王健林等好友，均以個人名義投資入股銀隆，董小姐持股比例17.46%，成為銀隆的第二大股東。
03 銀隆能如願嗎
董小姐為什麼那麼看好珠海銀隆？
鈦酸鋰電池核心技術，這是珠海銀隆的核心競爭力。正是董小姐念念不忘之所在。
特斯拉是三元鋰電池，比亞迪是磷酸鐵鋰電池，董小姐篤定鈦酸鋰電池核心技術將成為新能源車界的第三極。
6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環使用壽命、不起火不爆炸……在經濟性上珠海銀隆的核心明顯優於傳統的磷酸鐵鋰電池。
“你用了銀隆車，十年保證你不換。電池壞了是我的，沒人敢跟我站在一起喊這句話，這就是中國驕傲。”董小姐放出豪言，已經把珠海銀隆的廣告語從格力電器如法炮製而來：“珠海銀隆掌握核心科技”。
有了核心科技，有了錢，珠海銀隆真的能如董小姐所想，成為造車新勢力中的翹楚嗎？
“格力缺電池，銀隆缺資本”，這才是董小姐的初心。不過這份初心被格力的中小股東們攪得七零八落。
銀隆不是格力，沒有如此強大的品牌資產和領導力。
更重要的是銀隆沒有董小姐這樣一位領軍人。在珠海銀隆，董明珠更多的存在是股東。
但不管怎樣，在中國汽車唯一有可能實現彎道超車的新能源汽車領域，我們都希望董小姐能微笑到最後。
畢竟，“你不是一個沒有故事的女同學”。