我們知道，在國內，對於新能源汽車來說，其一般消費者能接觸到的都為插電式混合動力汽車以及純電動汽車。由於插電式混合動力汽車以及純電動汽車在政策上的一些差異，導致人們在選擇插電式混合動力汽車時較為疑惑，其中最為關鍵的問題便是插電式混合動力汽車能否享受到如限牌限行等一些政策便利。今天，我們就來聊聊這個話題，幫助各位車友更順利的完成購車。
首先，我們發現大部分地區的車友都沒有提及到插電式混合動力汽車在限牌限行層次上的問題，唯獨上海地區較為特殊。在這裡也想給大家普及一下，即使目前國家有相關的法律法規予以標準，但不少的地方政府都會頒佈一些地方政策，這其中就會存在有與國家法規相出入的地方。我們就以上海為例，根據我們的實際調研，可以很肯定的和車友們回答，插電式混合動力汽車在上海地區是可以上新能源牌照的，並且享受與純電動汽車一樣的政策便利。
其次，說到插電式混合動力汽車，不得不提的便是它相比於純電動汽車的一些優勢。雖然在政策層面，例如國家補貼等優勢都不如純電動汽車，但插電式混合動力汽車的確會是更為適合當前環境的一種選擇。即便在無充電條件的情況下，插電式混合動力汽車亦能做到繼續行駛，沒有續航里程焦慮。但需要注意的是，部分插電式混合動力汽車在缺電情況下的駕駛感受會比有電情況下差得多，這是需要知悉的一點。
小結：總的來說，至少在上海這個較為特殊的區域，插電式混合動力汽車仍然是享受有新能源牌照等福利的，車友們大可放心。其次，插電式混合動力汽車在目前的確是一個更為合理的選擇，尤其對於沒有固定充電條件的消費者而言，其使用便利性要比純電動汽車高出許多。希望我的回答能夠幫助到你！
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