西安利之星又出事了，依舊是新車漏油！
那位“西安女車主”的熱度還沒完全消退，奔馳4S的服務態度仍舊是飯桌上的談資。雖然當事女車主最終提回同款新車，被收取的1.5萬元金融服務費也被全額退還，然而明眼人都知道，奔馳質量問題依然是個隱患。即使奔馳E級即將在今年10月中下旬全面召回， 但只涉及“減震器斷裂修復”，屢見不鮮的新車漏油問題依舊沒有說法。
這直接導致西安利之星又中招了！近日，據媒體報道，車主王先生在西安利之星渭南分公司購買了一臺奔馳E級新車，一次高速行駛中突發故障，下車一看漏油了！
當時，車輛右前方開始抖動，突然“砰”的一聲後越走越抖，下車趴在右前輪下面一看，輪子裡面全是油。據瞭解，王先生的這臺車為E300L轎車，總花費46萬元，到目前為止才開了7000多公里。屬於不折不扣的準新車。
讓車主王先生意想不到的是，事故車送修之後，4S店不維修也不檢測，非常爽快地提出直接全額退款，但前提是要簽署一份保密協議。對此，王先生表示：“籤這個保密協議就是他們怕我把這個內容髮網上去，害怕我維權。”當然，王先生並沒有如4S所願：“他們不給我修，也不檢測，直接說要給我退車錢，但是要我籤保密協議，我不可能籤。我又不是為了要錢，我就想知道我的車為什麼壞了。”
對此，西安利之星渭南分公司一位售後人員如此解釋：“從公司來說這個事我們比較緊張，現在我們要回購你的車，把車買過來，46萬回購。雖然可以直接退款，但要籤保密協議。而保密協議要求車主不得將事件的信息發到網上、發給媒體等。”
不過，當記著陪同王先生再次來到4S店，西安利之星的市場部負責人卻否認了“保密協議”的說法，解釋道這只是一個“和解協議”，本質就是給車主解決實際問題的。但是，出具的這份協議的抬頭卻赫然寫著：“和解及保密協議”。
暫不糾結這個協議的性質問題。至於王先生最關心的車輛漏油原因，4S始終沒有給到答案。西安利之星的市場部負責人含糊其辭地解釋說：“（事故車輛究竟是）質量問題還是人為造成，還需要檢測，由於這家店沒有售後，要檢測得把車輛運輸到西安，才能出具檢測報告。”
那既然事故原因暫無定論，又為何如此爽快提出回購車輛、全額退款呢？負責人的解釋是“出於提高客戶的滿意度，所以積極溝通處理這個事情。”可見，在那位女司機之後，以西安利之星為代表的一部分奔馳經銷商已經成了驚弓之鳥，寧願馬上退錢，也不願再被全國輿論的口水淹沒一次。
目前雙方已達成共識，車輛先進行檢測，再根據漏油原因出處理方案。
有網友分析指出，西安利之星這次的做法屬於此地無銀三百兩，變相承認了車子存在質量問題；同時，也有網友對西安利之星表達同情，這屬於一朝被蛇咬十年怕井繩，遇到問題不管責任，先委曲求全；另外，也有網友指出先簽“保密協議”堵上客戶嘴的做法不地道，指出萬一是車輛質量問題，客戶到時候就沒辦法“退一賠三，維護自己正當合法權益了。”
歸根結底，北京奔馳的品控漏洞，才是這一系列事件的罪魁禍首。無論是消費者、還是經銷商，一定程度上都是受害方（經銷商的服務態度有待商榷）。這幾個月，奔馳的神壇地位一跌又跌，令人不禁要問，為何國外的奔馳就沒那麼多么蛾子？
