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光谷迎來接連利好
一項項道路建設工程完工
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一項項道路建設工程完工
兩條南北向大通道打通梗阻，一條是關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬和大學園路道路拓寬改造通車，使關山大道向南至大學園路更暢；另一條是光谷大道二期高架橋全面完成，通車在即，與已通車的一期形成巨龍騰舞之勢，全程10公里高架使江夏經此到漢口進入30分鐘交通圈，武漢南向出城更快。此外，東西向的高新大道以及民族大道魯磨路隧道也完成或基本完成改造。
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兩條南北向大通道打通梗阻，一條是關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬和大學園路道路拓寬改造通車，使關山大道向南至大學園路更暢；另一條是光谷大道二期高架橋全面完成，通車在即，與已通車的一期形成巨龍騰舞之勢，全程10公里高架使江夏經此到漢口進入30分鐘交通圈，武漢南向出城更快。此外，東西向的高新大道以及民族大道魯磨路隧道也完成或基本完成改造。
30日，關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬工程通車。自此，關山大道往來於大學園路、江夏方向，或是前往三環線東西方向的車輛，通行效率明顯提升。
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30日，關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬工程通車。自此，關山大道往來於大學園路、江夏方向，或是前往三環線東西方向的車輛，通行效率明顯提升。
記者胡九思 攝
通車在即的光谷大道二期快速化改造工程，南起金融港四路，與光谷大道南延線對接，北至珞喻東路，與光谷大道高架一期（珞喻東路-喻家山北路段）對接，全長4.65公里，全程採用“高架橋+地面輔道”形式。
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兩條南北向大通道打通梗阻，一條是關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬和大學園路道路拓寬改造通車，使關山大道向南至大學園路更暢；另一條是光谷大道二期高架橋全面完成，通車在即，與已通車的一期形成巨龍騰舞之勢，全程10公里高架使江夏經此到漢口進入30分鐘交通圈，武漢南向出城更快。此外，東西向的高新大道以及民族大道魯磨路隧道也完成或基本完成改造。
30日，關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬工程通車。自此，關山大道往來於大學園路、江夏方向，或是前往三環線東西方向的車輛，通行效率明顯提升。
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通車在即的光谷大道二期快速化改造工程，南起金融港四路，與光谷大道南延線對接，北至珞喻東路，與光谷大道高架一期（珞喻東路-喻家山北路段）對接，全長4.65公里，全程採用“高架橋+地面輔道”形式。
今後從漢口驅車經東湖隧道、全新的光谷大道高架，可快速直達江夏流芳、藏龍島。
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通車在即的光谷大道二期快速化改造工程，南起金融港四路，與光谷大道南延線對接，北至珞喻東路，與光谷大道高架一期（珞喻東路-喻家山北路段）對接，全長4.65公里，全程採用“高架橋+地面輔道”形式。
今後從漢口驅車經東湖隧道、全新的光谷大道高架，可快速直達江夏流芳、藏龍島。
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今後從漢口驅車經東湖隧道、全新的光谷大道高架，可快速直達江夏流芳、藏龍島。
除了兩條南北向大通道打通外，還有一條東西向主幹道也完成拓寬，2.8公里的高新大道（三環線-光谷三路）主路如期通車。將有效改善擁堵。
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30日，關山大道跨南環鐵路關山橋拓寬工程通車。自此，關山大道往來於大學園路、江夏方向，或是前往三環線東西方向的車輛，通行效率明顯提升。
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今後從漢口驅車經東湖隧道、全新的光谷大道高架，可快速直達江夏流芳、藏龍島。
除了兩條南北向大通道打通外，還有一條東西向主幹道也完成拓寬，2.8公里的高新大道（三環線-光谷三路）主路如期通車。將有效改善擁堵。
此外，武漢地鐵集團回覆稱：民族大道機動車道可於8月31日前完工，具備開放條件。光谷魯磨路隧道也已經完工，通車在即，只等官宣了！
點贊！光谷越來越好！
大光谷新鮮事綜合整理自長江日報等
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