'光谷廣場綜合體主體結構完工，２條市政道路正式通車！'

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

光谷廣場綜合體主體結構完工

9月1日，隨著光谷廣場綜合體工程１號下沉庭院主體結構頂板順利封頂，該項目的主體結構順利完工。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

光谷廣場綜合體主體結構完工

9月1日，隨著光谷廣場綜合體工程１號下沉庭院主體結構頂板順利封頂，該項目的主體結構順利完工。

光谷廣場綜合體集3條軌道交通線路、2條市政道路、公共空間於一體，該項目直徑200米，總建築面積約14.6萬平方米，是武漢又一“超級工程”和城市地標。經歷5年磨礪，項目主體完工，振奮人心， 9月2日該消息已登上微博熱搜。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

光谷廣場綜合體主體結構完工

9月1日，隨著光谷廣場綜合體工程１號下沉庭院主體結構頂板順利封頂，該項目的主體結構順利完工。

光谷廣場綜合體集3條軌道交通線路、2條市政道路、公共空間於一體，該項目直徑200米，總建築面積約14.6萬平方米，是武漢又一“超級工程”和城市地標。經歷5年磨礪，項目主體完工，振奮人心， 9月2日該消息已登上微博熱搜。

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

光谷廣場綜合體主體結構完工

9月1日，隨著光谷廣場綜合體工程１號下沉庭院主體結構頂板順利封頂，該項目的主體結構順利完工。

光谷廣場綜合體集3條軌道交通線路、2條市政道路、公共空間於一體，該項目直徑200米，總建築面積約14.6萬平方米，是武漢又一“超級工程”和城市地標。經歷5年磨礪，項目主體完工，振奮人心， 9月2日該消息已登上微博熱搜。

圖片及文字來源：長江日報

編輯：劉丹丹、楊志晴 審核：常敏

好消息!昨日，武漢光谷廣場綜合體不僅主體結構完工，魯磨路通道也正式通車，通道全長680米，駕車經過僅需33秒！

魯磨路通道的通車意味著光谷廣場綜合體工程包含的2條市政道路——光谷魯磨路通道（南北向）、光谷珞喻路通道（東西方向）全部建成通車，困擾光谷交通已久的光谷廣場周邊堵點，將有望明顯改善。

光谷魯磨路通道正式通車

9月1日9時，武漢光谷廣場綜合體“光谷魯磨路通道”通車。

該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前，全長680米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。

隧道通車後，車輛經過光谷轉盤時，可從地下南北方向直穿而過。

這條600多米的通道，將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行，車輛通行兩地再也不用走地面轉盤，大大方便周邊居民出行。

光谷廣場綜合體主體結構完工

9月1日，隨著光谷廣場綜合體工程１號下沉庭院主體結構頂板順利封頂，該項目的主體結構順利完工。

光谷廣場綜合體集3條軌道交通線路、2條市政道路、公共空間於一體，該項目直徑200米，總建築面積約14.6萬平方米，是武漢又一“超級工程”和城市地標。經歷5年磨礪，項目主體完工，振奮人心， 9月2日該消息已登上微博熱搜。

圖片及文字來源：長江日報

編輯：劉丹丹、楊志晴 審核：常敏