沃爾沃6月在華銷量13238輛，上半年同比增長10.2%。
日前，沃爾沃汽車集團發佈公告稱，6月沃爾沃汽車在華銷售13238輛，同比增長13.3%；上半年累計銷售67741輛車，較去年同期增長10.2%，創銷量新高。6月沃爾沃全球共交付62775輛汽車，較去年同期微跌2%；1-6月公司總銷量超過34萬輛，同比增長7.3%。
今年6月，沃爾沃在華銷量達到歷史同期最高，月銷量同比增長13.3%至13238輛。沃爾沃在全球市場上的成功，主要得益於XC60和S90車型的強勁需求。
今年上半年，沃爾沃XC60累計售出97203輛；XC40和XC90的銷量分別為61864輛和47818輛。該公司最新車型V60 estate、V60 Cross Country以及美國產的S60轎車也對月報做出一定貢獻。
沃爾沃在美國地區也有不俗表現。今年6月共交付9934輛新車，同比微增0.7%；1-6月累計出售50120輛新車，同比增長5.2%。相比於在美和在華形勢的一片大好，歐洲市場似乎有些令人唏噓。6月該公司歐洲地區銷量下跌9%至30234輛，其中在歐洲地區最大市場瑞典，6月銷量為5762輛，較去年同期大跌41.7%。這也間接解釋了沃爾沃汽車6月全球總銷量下跌的原因。在縱觀上半年銷量，歐洲地區仍是迎來了正向增長，同比上漲6%至174398輛，其中英國和德國地區銷量分別增長29.6%和32%。
沃爾沃汽車6月的大幅增長，與國五促銷機遇也不無關係。
今年7月1日，史上最嚴國六來襲，各大整車廠抓緊在政策落地之前向大眾拋售被“淘汰”的國五汽車。但自2018年起，中國車市迎來了28年的首次下滑，且這股“寒流”在2019年並未現在明顯回暖，車企想要在極短時間內出售多批車型顯然面臨很大壓力。在政策實施前的幾月裡，車企不斷通過降價促銷、內部消化等促銷手段來消化庫存。在整車廠讓出一些利潤後，各經銷商通過地區情況劃分不同優惠政策，形成多重讓利，加速消化庫存。隨著各大集團7月報表的不斷髮布，數據顯示都向正向發展。但回首沃爾沃前幾次報表發現，事情似乎並不像大眾所想的樂觀。
據其2018年報顯示，沃爾沃全球銷量在大背景整體下滑的情況下，仍實現了12.3%正向增長，但其營業利潤卻僅有0.9%的微增，今年一季度更是下滑19%。在一份份銷量增長的背後，是其利潤的不斷流失。
沃爾沃將利潤下滑歸咎於中美貿易帶來定價壓力及更高關稅，但另一主要原因，則是沃爾沃的降價促銷。比如沃爾沃XC60廠商指導價原本為36.99-43.99萬元，但最終落實到交付款中，最高可降7.3萬元。而S90在降價幅度達到10萬時，其銷量也未見整體向好。沃爾沃的這種營銷方式，雖然能在短期內帶動銷量增長，卻逐步凸顯出後繼乏力。伴隨著國六政策的實施，各大車企也將把價格定位逐步趨於穩定，想以價格戰獨佔鰲頭，也將難上加難。
“上半年強勁的市場表現得益於沃爾沃汽車屢獲殊榮的SUV系列車型，該系列以XC60為代表，還包括XC40和XC90。”沃爾沃汽車方面表示，“從今年起，沃爾沃汽車將正式向客戶交付旗下的輕混混合動力汽車產品。”
