隨著國內汽車市場的發展，越來越多的豪華品牌車型選擇國產化生產。作為沃爾沃旗下首款緊湊型SUV、以及沃爾沃全球復興戰略第二階段的王牌之一 ——XC40，以進口形式在國內銷售一段時間後，國產版終於在今年5月正式上市。本週，駕仕派視頻直播組就帶大家一起來深入瞭解國產版沃爾沃XC40到底有何特別。
首先在外觀方面，國產版XC40與進口車型保持一致，十足的北歐氣息與時尚年輕感絲毫未改。前臉部分，直瀑式的進氣格柵以及雷神之錘LED日間行車燈，依舊使得整個前臉具有很高的辨識度。來到車側依舊是當下流行的懸浮式車頂，以及更能凸顯年輕化的撞色車身設計。19英寸的五幅式輪轂樣式更加精緻，富有設計感。車尾部分與前臉進行了很好的呼應，尾燈同樣延用沃爾沃家族標誌性的維京戰斧造型設計，濃郁的北歐氣息絲毫未見。此外，除了在尾標“XC40”下多出“沃爾沃亞太”標識外，下方的黑色包圍與銀色飾板進一步突出了年輕與時尚氣息。
進入車內，國產XC40內飾設計與外觀一樣延續了極簡北歐風格。首先用料上使用了大量的環保型材質，值得稱道的一點是，國產版車型仍保持了100%無異味的高標準。12.3英寸的全液晶儀表盤以及9英寸的內嵌式中控屏實現全系標配，加之搭載的電子擋把，車內的科技氛圍毋庸置疑。尺寸方面，沃爾沃並沒有跟隨“國產必加長”的浪潮，4425mm、1863mm、1652mm的長寬高和2702mm的軸距都與海外版保持一致，就實際體驗來看，其駕乘空間已經能夠滿足日常所需。此外後排座椅支持4/6比例放倒，且完全放倒後近乎純平，這對於偶爾有裝載大體積物件的用戶十分實用。後背廂依舊配有電動尾門以及感應尾門開啟等功能。
當然對於沃爾沃車型來說，豐富的安全配置一定是必不可少的， 沃爾沃City Safety城市安全系統出現在國產XC40上毫無意外，並且全系標配了帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞偵測系統、側撞保護系統、WHIPS頭頸部保護系統、膝部安全氣囊、路面偏離預警和保護系統以及隨車管家服務系統等。
動力方面，國產XC40新增一款搭載1.5T三缸發動機的T3版本車型，進一步拉低了XC40的入手門檻。而除新增的T3車型外，還有搭載低功率調校2.0T發動機的T4版本，以及高功率調校2.0T發動機的T5版本。
最後大致說一下國產XC40的動態表現。我們體驗的是T4版本車型，也就是2.0T低功率版本，初起步時，整車的表現相對較為溫順，但開上鋪裝道路後動力上的反饋也是比較不錯的，油門響應清晰而迅速，給油後會有明顯的提速感，並且與發動機匹配的8AT自動變速箱平順性以及響應速度依舊保持了海外版的高水準。轉向方面則是延續輕便、精準的特點，對於女司機以及新手來說比較友好。此外，發動機隔音和胎噪抑制方面同樣有不錯的表現。
駕仕總結：
目前國產沃爾沃XC40售價為26.48—38.58萬元，相較於進口版本整體售價降低了5萬元左右，不過相較於擁有大概6-7萬元終端優惠的XC60、以及同平臺生產而價格低10萬元的領克01，國產版XC40在價格上並無優勢可言。當然，價格並不是衡量一輛車的唯一標準，亞太版的沃爾沃XC40，保留甚至強化了進口版車型的設計風格，用料上的高品質，以及豐富的配置和高階的安全科技，就以上幾點來說它的產品力在同級中依然具有一定的競爭力。
文｜知安
圖｜駕仕派