輪胎作為汽車安全駕駛的一個重要保障，當然需要經常檢查。特別是在上高速或者長途運輸之前，更要進行全方位的檢查！除了檢查胎壓是否正常以外，還要檢查汽車輪胎的磨損情況，一旦發現問題，必須及時處理。只有解決了這一切安全隱患後，才能夠放心駕駛
對於市面上的汽車輪胎來說，基本上可以分為寬輪胎以及窄輪胎兩種，“寬輪胎”和“窄輪胎”區別是啥？聽老司機說完，漲知識了。
先來做一個專業解釋，輪胎省油是因為輪胎運動時胎壁的震動頻率，胎壁震動頻率是輪胎油耗的主要原因（這裡指的是同型號）輪胎加寬不一定費油，但是要計算好比例，而且窄輪胎要輕，大品牌和小品牌同樣型號輪胎大品牌的會輕一點。
所以輪胎加寬但是重量相同不會增加油耗，還有一個摩擦力的問題，摩擦力高代表效率，但是如果市區速度慢窄輪胎的摩擦力就夠了，如果高速或者激烈駕駛那麼寬輪胎從油耗和操控會更加有優勢。
家用轎車輪胎最合適的寬度是205-225，窄了甩彎抓地力不夠下雨天容易甩尾側滑不安全，寬了費油還容易栽胎，扁平比55-60最好，舒適過溝坎不容易起鼓。扁平比太小遇到個坑剎車不及容易破胎起鼓栽掉輪轂，只適合道路非常完善的城市道路。
扁平比大了的壞處就是一旦破胎方向就完全往一邊倒，好處就是坐大沙發一樣！下面這是一款換胎小工具，如果你的車子長時間停放導致輪胎變形，或者在路上有爆胎的情況，都可以用這小工具輕鬆換備胎。
原廠的輪胎也不一樣，高配和低配輪胎規格不一樣。車好不好看胎、窄胎都是低配，又容易給人一種車空泡、車皮薄感覺、不夠穩重、厚重感。舉個例子，很常見的雪佛蘭科沃茲，發動機排量相同，低配195-65-15，高配205-55-16。您說哪個輪胎更好用？哪個輪胎更適合？為什麼低配輪子不好看，高配輪子才好看，都是套路。高配都是馬力大的，有多大力氣吃多大的饃
無論是窄輪胎還是寬輪胎，新車配套胎關鍵要看品質，看汽車主機廠的成本控制和對配套廠的嚴格要求，它看重成本控制的話，會壓低輪胎配套廠價格，然後都沒利了，配套輪胎廠能提供什麼好輪胎？
況且原廠的高配和低配也分寬胎和窄胎。汽車在路上走，輪胎以常會有很多小石頭，如果不即使清理掉，很容易出現爆胎的情況。