7月2日,2019世界新能源汽車大會在海南舉行,就當前新能源汽車行業發展問題及前景,專家、企業代表們發表講話。
作為國內新能源汽車的頭部企業,比亞迪汽車董事長王傳福發表講話,他表示,中國應儘快制定全面電動化的發展規劃,逐步禁售燃油車,至2030年私家車實現電動化。
王傳福表示,在當前傳統汽車面臨巨大的下行形勢下,我們應以此為契機,進一步限制傳統燃油車逐步實現全面禁售,並堅定不移的扶持新能源汽車全面電動化。
他還建議,比如北上廣深等限購城市,全面開放新能源汽車的限制,給予更多的通行、充電等優惠政策;或者控制汽車消費總量的前提下,將指標向新能源汽車全面傾斜。
為此,王傳福提議,國家儘快制定全面電動化的中長期發展規劃,推動全國範圍內汽車的全面電動化進程。循序漸進,分步分領域進行,2020年公交車全面電動化,2022年出租車全面電動化,2025年城市物流和專用車全面電動化,2030年私家車逐步實現電動化。
王傳福認為這樣做的重要性是:一是保證石油安全,實現自給自足;二治理空氣汙染;三承擔大國責任,實現中國對全球氣候變化的承諾;四:促進產業升級。
目前,有關於王傳福提議禁售燃油車的消息,網上評論區都炸了。
中國汽車銷量自2018年下半年開始出現下滑,新能源汽車卻逆勢上漲,但至今新能源汽車也出現明顯減速跡象。數據顯示,5月份國內新能源汽車銷售10.4萬輛,同比增幅僅為1.8%,同比增速大幅回落。1-5月新能源汽車銷量為46.4萬輛,同比增長41.5%,增幅減半。此外,依靠政策和補貼的新能源汽車失去一大靠山,6月26日起補貼大幅退坡,明年底將完全沒有補貼,新能源行業仍會出現波動。
對於王傳福提議禁售傳統燃油車,全面電動化的策略,你怎麼看?
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