'這臺車，既要動特斯拉的乳酪，還要搶寶馬、奧迪的蛋糕……'
行業周觀
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本報記者 金曉宇
“它不僅擁有650km NEDC續航，更能在3.9秒內完成0-100km/h加速。”
“當別人可能還停留在PPT和實驗室的時候，我們已經把L3級自動駕駛技術進行了量產裝配。”
“消費者有超6萬種定製組合選擇，可在APP上進行自由個性化定製。”
“我們不僅要跟特斯拉Model X一較高下，還要吸引那些想買寶馬X5、奧迪Q5的客戶。”
“它要以科技重新定義豪華車，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變為現實。”
“在預售期下訂的車主，送終身直升機免費救援！”
……
這些驚人的語錄，不是出自什麼豪車品牌，也不是出自什麼科技巨頭，而是出自一個年輕的中國的本土企業——廣汽新能源。
"行業周觀
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本報記者 金曉宇
“它不僅擁有650km NEDC續航，更能在3.9秒內完成0-100km/h加速。”
“當別人可能還停留在PPT和實驗室的時候，我們已經把L3級自動駕駛技術進行了量產裝配。”
“消費者有超6萬種定製組合選擇，可在APP上進行自由個性化定製。”
“我們不僅要跟特斯拉Model X一較高下，還要吸引那些想買寶馬X5、奧迪Q5的客戶。”
“它要以科技重新定義豪華車，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變為現實。”
“在預售期下訂的車主，送終身直升機免費救援！”
……
這些驚人的語錄，不是出自什麼豪車品牌，也不是出自什麼科技巨頭，而是出自一個年輕的中國的本土企業——廣汽新能源。
8月29日，廣汽新能源基於第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造的旗艦純電SUV Aion LX（埃安LX）正式啟動預售，其中兩驅基準版補貼後預售價格為25萬元起，四驅基準版補貼後預售價格為30萬元起。
作為廣汽新能源目前產品序列中的旗艦車型，Aion LX鮮明地打出了“科技豪華”之牌，並集一系列“黑科技”於一身。比如，它擁有650km NEDC續航性能，刷新了目前市場在售純電車型的續航記錄，以及3.9秒的百公里加速性能，可媲美豪華超跑；它全球首次採用了支持5G技術的以太網整車架構，並率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯）生態系統，通過“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，可實現L3級自動駕駛；它裝備了全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，且風阻係數低至0.288；它支持原廠原生產線原裝定製生產，用戶可在APP上進行6萬種定製組合選擇，其中包括可選裝全球首創的太陽能智能生態艙，通過太陽能實現給蓄電池充電和車內自動通風等創新功能……
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本報記者 金曉宇
“它不僅擁有650km NEDC續航，更能在3.9秒內完成0-100km/h加速。”
“當別人可能還停留在PPT和實驗室的時候，我們已經把L3級自動駕駛技術進行了量產裝配。”
“消費者有超6萬種定製組合選擇，可在APP上進行自由個性化定製。”
“我們不僅要跟特斯拉Model X一較高下，還要吸引那些想買寶馬X5、奧迪Q5的客戶。”
“它要以科技重新定義豪華車，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變為現實。”
“在預售期下訂的車主，送終身直升機免費救援！”
……
這些驚人的語錄，不是出自什麼豪車品牌，也不是出自什麼科技巨頭，而是出自一個年輕的中國的本土企業——廣汽新能源。
8月29日，廣汽新能源基於第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造的旗艦純電SUV Aion LX（埃安LX）正式啟動預售，其中兩驅基準版補貼後預售價格為25萬元起，四驅基準版補貼後預售價格為30萬元起。
作為廣汽新能源目前產品序列中的旗艦車型，Aion LX鮮明地打出了“科技豪華”之牌，並集一系列“黑科技”於一身。比如，它擁有650km NEDC續航性能，刷新了目前市場在售純電車型的續航記錄，以及3.9秒的百公里加速性能，可媲美豪華超跑；它全球首次採用了支持5G技術的以太網整車架構，並率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯）生態系統，通過“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，可實現L3級自動駕駛；它裝備了全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，且風阻係數低至0.288；它支持原廠原生產線原裝定製生產，用戶可在APP上進行6萬種定製組合選擇，其中包括可選裝全球首創的太陽能智能生態艙，通過太陽能實現給蓄電池充電和車內自動通風等創新功能……
“近年來，關於消費者需求升級還是消費降級的問題一直被廣泛討論。在汽車市場低迷的情況下，高品質的純電動汽車銷量卻逆勢增長。由此可見，供給側改革才是提振消費的關鍵所在。”廣汽新能源副總經理肖勇說，“市場裡有很多用戶，他們由於各種顧慮不能去買傳統豪華車BBA，但是他們也希望有一個更符合自己身份，也能讓自己出行更便捷的產品。所以，一部分人的需求，逐漸從追求Logo的浮誇奢華向崇尚科技的時代品位進化。而這正是我們的空間所在。”
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本報記者 金曉宇
“它不僅擁有650km NEDC續航，更能在3.9秒內完成0-100km/h加速。”
“當別人可能還停留在PPT和實驗室的時候，我們已經把L3級自動駕駛技術進行了量產裝配。”
“消費者有超6萬種定製組合選擇，可在APP上進行自由個性化定製。”
“我們不僅要跟特斯拉Model X一較高下，還要吸引那些想買寶馬X5、奧迪Q5的客戶。”
“它要以科技重新定義豪華車，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變為現實。”
“在預售期下訂的車主，送終身直升機免費救援！”
……
這些驚人的語錄，不是出自什麼豪車品牌，也不是出自什麼科技巨頭，而是出自一個年輕的中國的本土企業——廣汽新能源。
8月29日，廣汽新能源基於第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造的旗艦純電SUV Aion LX（埃安LX）正式啟動預售，其中兩驅基準版補貼後預售價格為25萬元起，四驅基準版補貼後預售價格為30萬元起。
作為廣汽新能源目前產品序列中的旗艦車型，Aion LX鮮明地打出了“科技豪華”之牌，並集一系列“黑科技”於一身。比如，它擁有650km NEDC續航性能，刷新了目前市場在售純電車型的續航記錄，以及3.9秒的百公里加速性能，可媲美豪華超跑；它全球首次採用了支持5G技術的以太網整車架構，並率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯）生態系統，通過“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，可實現L3級自動駕駛；它裝備了全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，且風阻係數低至0.288；它支持原廠原生產線原裝定製生產，用戶可在APP上進行6萬種定製組合選擇，其中包括可選裝全球首創的太陽能智能生態艙，通過太陽能實現給蓄電池充電和車內自動通風等創新功能……
“近年來，關於消費者需求升級還是消費降級的問題一直被廣泛討論。在汽車市場低迷的情況下，高品質的純電動汽車銷量卻逆勢增長。由此可見，供給側改革才是提振消費的關鍵所在。”廣汽新能源副總經理肖勇說，“市場裡有很多用戶，他們由於各種顧慮不能去買傳統豪華車BBA，但是他們也希望有一個更符合自己身份，也能讓自己出行更便捷的產品。所以，一部分人的需求，逐漸從追求Logo的浮誇奢華向崇尚科技的時代品位進化。而這正是我們的空間所在。”
廣汽新能源副總經理肖勇
在預售發佈現場，廣汽新能源總經理古惠南並不避諱將Aion LX同特斯拉Model X做對比，因為Model X正是其橫向對標的直接競爭對手。雖然在各項參數及指標上，Aion LX都已經超越了Model X，但Aion LX的預售價卻不及Model X售價的一半，加上各種先進科技配置的加持，Aion LX的價格上的競爭優勢顯著。那麼，到底是什麼造就了Aion LX的性價比？
“我想大家應該都覺得AionLX的價格還是很吸引人的，所以才會問我們的成本是怎麼做到的。我的回答就是‘科技降本’。比如，這款車採用的科技專屬的平臺、輕量化的新材料、三合一的電機等，這些新科技都在無形中實現了降本，使我們對電池的依賴降至最低。此外，我們的生產方式、供應鏈體系，還有全球的研發網絡等都給我們降本提供了機會。”古惠南說。
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“它不僅擁有650km NEDC續航，更能在3.9秒內完成0-100km/h加速。”
“當別人可能還停留在PPT和實驗室的時候，我們已經把L3級自動駕駛技術進行了量產裝配。”
“消費者有超6萬種定製組合選擇，可在APP上進行自由個性化定製。”
“我們不僅要跟特斯拉Model X一較高下，還要吸引那些想買寶馬X5、奧迪Q5的客戶。”
“它要以科技重新定義豪華車，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變為現實。”
“在預售期下訂的車主，送終身直升機免費救援！”
……
這些驚人的語錄，不是出自什麼豪車品牌，也不是出自什麼科技巨頭，而是出自一個年輕的中國的本土企業——廣汽新能源。
8月29日，廣汽新能源基於第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造的旗艦純電SUV Aion LX（埃安LX）正式啟動預售，其中兩驅基準版補貼後預售價格為25萬元起，四驅基準版補貼後預售價格為30萬元起。
作為廣汽新能源目前產品序列中的旗艦車型，Aion LX鮮明地打出了“科技豪華”之牌，並集一系列“黑科技”於一身。比如，它擁有650km NEDC續航性能，刷新了目前市場在售純電車型的續航記錄，以及3.9秒的百公里加速性能，可媲美豪華超跑；它全球首次採用了支持5G技術的以太網整車架構，並率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯）生態系統，通過“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，可實現L3級自動駕駛；它裝備了全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，且風阻係數低至0.288；它支持原廠原生產線原裝定製生產，用戶可在APP上進行6萬種定製組合選擇，其中包括可選裝全球首創的太陽能智能生態艙，通過太陽能實現給蓄電池充電和車內自動通風等創新功能……
“近年來，關於消費者需求升級還是消費降級的問題一直被廣泛討論。在汽車市場低迷的情況下，高品質的純電動汽車銷量卻逆勢增長。由此可見，供給側改革才是提振消費的關鍵所在。”廣汽新能源副總經理肖勇說，“市場裡有很多用戶，他們由於各種顧慮不能去買傳統豪華車BBA，但是他們也希望有一個更符合自己身份，也能讓自己出行更便捷的產品。所以，一部分人的需求，逐漸從追求Logo的浮誇奢華向崇尚科技的時代品位進化。而這正是我們的空間所在。”
廣汽新能源副總經理肖勇
在預售發佈現場，廣汽新能源總經理古惠南並不避諱將Aion LX同特斯拉Model X做對比，因為Model X正是其橫向對標的直接競爭對手。雖然在各項參數及指標上，Aion LX都已經超越了Model X，但Aion LX的預售價卻不及Model X售價的一半，加上各種先進科技配置的加持，Aion LX的價格上的競爭優勢顯著。那麼，到底是什麼造就了Aion LX的性價比？
“我想大家應該都覺得AionLX的價格還是很吸引人的，所以才會問我們的成本是怎麼做到的。我的回答就是‘科技降本’。比如，這款車採用的科技專屬的平臺、輕量化的新材料、三合一的電機等，這些新科技都在無形中實現了降本，使我們對電池的依賴降至最低。此外，我們的生產方式、供應鏈體系，還有全球的研發網絡等都給我們降本提供了機會。”古惠南說。
廣汽新能源總經理古惠南
值得一提的是，Aion LX推出了規模化個性定製服務，以往這項服務的實現時間大概要六個月，但現在廣汽新能源僅需要是三十天。古惠南認為，這種定製時間上的進步帶來了三個方面的巨大考驗：首先，企業的實驗研發能力，所有的定製方式都要通過實驗確保安全可靠；其次，供應鏈的體系配套能力，供應商需要能夠做協同開發與匹配；第三，企業的生產組織和銷售體系管理能力，需要把各種資源調配到位且各環節均不出錯。
而在新能源車主顧慮最多的服務方面，廣汽新能源更是使出了“殺手鐗”。Aion LX首任車主在享有免費送樁、終身免費數據流量等6大終身免費權益基礎上，還可享包含三電終身免費質保“一鍵全包”尊貴的專享服務。同時預售期下訂的車主，還將獲得首年6次免費代客充電服務和緊急場景終身直升機免費救援“雙重大禮包”。除此以外，廣汽新能源還提供了豐富實惠的金融解決方案和電池租賃方案，全面消除用戶購車的後顧之憂。
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“它不僅擁有650km NEDC續航，更能在3.9秒內完成0-100km/h加速。”
“當別人可能還停留在PPT和實驗室的時候，我們已經把L3級自動駕駛技術進行了量產裝配。”
“消費者有超6萬種定製組合選擇，可在APP上進行自由個性化定製。”
“我們不僅要跟特斯拉Model X一較高下，還要吸引那些想買寶馬X5、奧迪Q5的客戶。”
“它要以科技重新定義豪華車，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變為現實。”
“在預售期下訂的車主，送終身直升機免費救援！”
……
這些驚人的語錄，不是出自什麼豪車品牌，也不是出自什麼科技巨頭，而是出自一個年輕的中國的本土企業——廣汽新能源。
8月29日，廣汽新能源基於第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造的旗艦純電SUV Aion LX（埃安LX）正式啟動預售，其中兩驅基準版補貼後預售價格為25萬元起，四驅基準版補貼後預售價格為30萬元起。
作為廣汽新能源目前產品序列中的旗艦車型，Aion LX鮮明地打出了“科技豪華”之牌，並集一系列“黑科技”於一身。比如，它擁有650km NEDC續航性能，刷新了目前市場在售純電車型的續航記錄，以及3.9秒的百公里加速性能，可媲美豪華超跑；它全球首次採用了支持5G技術的以太網整車架構，並率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯）生態系統，通過“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，可實現L3級自動駕駛；它裝備了全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，且風阻係數低至0.288；它支持原廠原生產線原裝定製生產，用戶可在APP上進行6萬種定製組合選擇，其中包括可選裝全球首創的太陽能智能生態艙，通過太陽能實現給蓄電池充電和車內自動通風等創新功能……
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廣汽新能源副總經理肖勇
在預售發佈現場，廣汽新能源總經理古惠南並不避諱將Aion LX同特斯拉Model X做對比，因為Model X正是其橫向對標的直接競爭對手。雖然在各項參數及指標上，Aion LX都已經超越了Model X，但Aion LX的預售價卻不及Model X售價的一半，加上各種先進科技配置的加持，Aion LX的價格上的競爭優勢顯著。那麼，到底是什麼造就了Aion LX的性價比？
“我想大家應該都覺得AionLX的價格還是很吸引人的，所以才會問我們的成本是怎麼做到的。我的回答就是‘科技降本’。比如，這款車採用的科技專屬的平臺、輕量化的新材料、三合一的電機等，這些新科技都在無形中實現了降本，使我們對電池的依賴降至最低。此外，我們的生產方式、供應鏈體系，還有全球的研發網絡等都給我們降本提供了機會。”古惠南說。
廣汽新能源總經理古惠南
值得一提的是，Aion LX推出了規模化個性定製服務，以往這項服務的實現時間大概要六個月，但現在廣汽新能源僅需要是三十天。古惠南認為，這種定製時間上的進步帶來了三個方面的巨大考驗：首先，企業的實驗研發能力，所有的定製方式都要通過實驗確保安全可靠；其次，供應鏈的體系配套能力，供應商需要能夠做協同開發與匹配；第三，企業的生產組織和銷售體系管理能力，需要把各種資源調配到位且各環節均不出錯。
而在新能源車主顧慮最多的服務方面，廣汽新能源更是使出了“殺手鐗”。Aion LX首任車主在享有免費送樁、終身免費數據流量等6大終身免費權益基礎上，還可享包含三電終身免費質保“一鍵全包”尊貴的專享服務。同時預售期下訂的車主，還將獲得首年6次免費代客充電服務和緊急場景終身直升機免費救援“雙重大禮包”。除此以外，廣汽新能源還提供了豐富實惠的金融解決方案和電池租賃方案，全面消除用戶購車的後顧之憂。
當前，受新能源補貼退坡等影響，車企的成本壓力劇增，“但按照目前的預期，我認為在兩三年內，最晚大概三到五年的時間，新能源車實現盈利是可期的。”古惠南說。據悉，Aion LX將於10月到店並陸續交付。
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