'16.99萬就能買到的德系精品豪華車，斯柯達全新速派瞭解一下'
在中級車市場中，德系車和日系車佔據著很高的地位，德系車以大眾為代表的帕薩特、邁騰，日系車有雅閣、天籟、凱美瑞，都是十分熱銷的車型，而且大多車型也都在近年內進行了升級改款，競爭力進一步加強。今天小編推薦的這款中級車，同樣有著不錯的市場表現，它就是來自上汽斯柯達旗下的速派。速派是斯柯達品牌最頂級的車型之一，從2009年引入國內市場也已經有了十年時間，在上個月也迎來了自己的中期改款車型，接下來我們就一起來了解下這款車。
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外觀方面，全新速派相較於現款車還是有很多明顯的變化，前臉採用了直瀑式的進氣格柵，加入了更加立體的設計，將源自捷克的水晶切割理念以及立體主義美學發揮的更加細緻。新車型還加入了貫通式的蜂窩下格柵，使前臉整體視覺效果更加動感；新速派全系標配了水晶璀璨LED智能大燈，內部採用幾何切割佈局，通過中網鍍鉻飾條使兩側燈組相連，拉寬了視覺寬度；保險槓兩側的霧燈組同樣換裝LED燈源，霧燈處的通風口還採用了全新的Air Curtain設計將空氣向後導流。
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外觀方面，全新速派相較於現款車還是有很多明顯的變化，前臉採用了直瀑式的進氣格柵，加入了更加立體的設計，將源自捷克的水晶切割理念以及立體主義美學發揮的更加細緻。新車型還加入了貫通式的蜂窩下格柵，使前臉整體視覺效果更加動感；新速派全系標配了水晶璀璨LED智能大燈，內部採用幾何切割佈局，通過中網鍍鉻飾條使兩側燈組相連，拉寬了視覺寬度；保險槓兩側的霧燈組同樣換裝LED燈源，霧燈處的通風口還採用了全新的Air Curtain設計將空氣向後導流。
側面新車採用相對平直的雙腰線設計，從車頭一直延伸至車尾處，看起來十分硬朗。尺寸方面，新速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm。
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新車最明顯的變化還在於尾部，除了極具水晶質感的C型尾燈之外，採用了全新的立體式“SKODA”字母尾標，讓其看起來更具豪華氣質。
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側面新車採用相對平直的雙腰線設計，從車頭一直延伸至車尾處，看起來十分硬朗。尺寸方面，新速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm。
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內飾方面，斯柯達新速派也帶來了更加豐富的配置與年輕化的設計。此次升級而來的新速派不僅配備了三輻運動型多功能平底方向盤，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏，還提供十色氛圍視覺系統、觸控式空調控制面板等，車內氛圍格調得以進一步加強。
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內飾方面，斯柯達新速派也帶來了更加豐富的配置與年輕化的設計。此次升級而來的新速派不僅配備了三輻運動型多功能平底方向盤，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏，還提供十色氛圍視覺系統、觸控式空調控制面板等，車內氛圍格調得以進一步加強。
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側面新車採用相對平直的雙腰線設計，從車頭一直延伸至車尾處，看起來十分硬朗。尺寸方面，新速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm。
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內飾方面，斯柯達新速派也帶來了更加豐富的配置與年輕化的設計。此次升級而來的新速派不僅配備了三輻運動型多功能平底方向盤，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏，還提供十色氛圍視覺系統、觸控式空調控制面板等，車內氛圍格調得以進一步加強。
在中級車市場中，德系車和日系車佔據著很高的地位，德系車以大眾為代表的帕薩特、邁騰，日系車有雅閣、天籟、凱美瑞，都是十分熱銷的車型，而且大多車型也都在近年內進行了升級改款，競爭力進一步加強。今天小編推薦的這款中級車，同樣有著不錯的市場表現，它就是來自上汽斯柯達旗下的速派。速派是斯柯達品牌最頂級的車型之一，從2009年引入國內市場也已經有了十年時間，在上個月也迎來了自己的中期改款車型，接下來我們就一起來了解下這款車。
外觀方面，全新速派相較於現款車還是有很多明顯的變化，前臉採用了直瀑式的進氣格柵，加入了更加立體的設計，將源自捷克的水晶切割理念以及立體主義美學發揮的更加細緻。新車型還加入了貫通式的蜂窩下格柵，使前臉整體視覺效果更加動感；新速派全系標配了水晶璀璨LED智能大燈，內部採用幾何切割佈局，通過中網鍍鉻飾條使兩側燈組相連，拉寬了視覺寬度；保險槓兩側的霧燈組同樣換裝LED燈源，霧燈處的通風口還採用了全新的Air Curtain設計將空氣向後導流。
側面新車採用相對平直的雙腰線設計，從車頭一直延伸至車尾處，看起來十分硬朗。尺寸方面，新速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm。
新車最明顯的變化還在於尾部，除了極具水晶質感的C型尾燈之外，採用了全新的立體式“SKODA”字母尾標，讓其看起來更具豪華氣質。
內飾方面，斯柯達新速派也帶來了更加豐富的配置與年輕化的設計。此次升級而來的新速派不僅配備了三輻運動型多功能平底方向盤，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏，還提供十色氛圍視覺系統、觸控式空調控制面板等，車內氛圍格調得以進一步加強。
安全配置方面，全新斯柯達速派標配了ESP電子車身穩定系統（含ABS/ASR/EBD/EDS等多項功能）、Auto Hold自動駐車、Woks安全頭枕、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、後倒車雷達、坡道輔助系統、碰撞後緊急措施（車輛自動解鎖、切斷油路、MKB多次碰撞預防、開啟警示燈）等。360°全景影像、盲點監測系統、ACC自適應巡航、後排側面雙安全氣囊、泊車輔助系統以及倒車警示輔助等功能將出現在中高配車型上。
在中級車市場中，德系車和日系車佔據著很高的地位，德系車以大眾為代表的帕薩特、邁騰，日系車有雅閣、天籟、凱美瑞，都是十分熱銷的車型，而且大多車型也都在近年內進行了升級改款，競爭力進一步加強。今天小編推薦的這款中級車，同樣有著不錯的市場表現，它就是來自上汽斯柯達旗下的速派。速派是斯柯達品牌最頂級的車型之一，從2009年引入國內市場也已經有了十年時間，在上個月也迎來了自己的中期改款車型，接下來我們就一起來了解下這款車。
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側面新車採用相對平直的雙腰線設計，從車頭一直延伸至車尾處，看起來十分硬朗。尺寸方面，新速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm。
新車最明顯的變化還在於尾部，除了極具水晶質感的C型尾燈之外，採用了全新的立體式“SKODA”字母尾標，讓其看起來更具豪華氣質。
內飾方面，斯柯達新速派也帶來了更加豐富的配置與年輕化的設計。此次升級而來的新速派不僅配備了三輻運動型多功能平底方向盤，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏，還提供十色氛圍視覺系統、觸控式空調控制面板等，車內氛圍格調得以進一步加強。
安全配置方面，全新斯柯達速派標配了ESP電子車身穩定系統（含ABS/ASR/EBD/EDS等多項功能）、Auto Hold自動駐車、Woks安全頭枕、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、後倒車雷達、坡道輔助系統、碰撞後緊急措施（車輛自動解鎖、切斷油路、MKB多次碰撞預防、開啟警示燈）等。360°全景影像、盲點監測系統、ACC自適應巡航、後排側面雙安全氣囊、泊車輔助系統以及倒車警示輔助等功能將出現在中高配車型上。
在中級車市場中，德系車和日系車佔據著很高的地位，德系車以大眾為代表的帕薩特、邁騰，日系車有雅閣、天籟、凱美瑞，都是十分熱銷的車型，而且大多車型也都在近年內進行了升級改款，競爭力進一步加強。今天小編推薦的這款中級車，同樣有著不錯的市場表現，它就是來自上汽斯柯達旗下的速派。速派是斯柯達品牌最頂級的車型之一，從2009年引入國內市場也已經有了十年時間，在上個月也迎來了自己的中期改款車型，接下來我們就一起來了解下這款車。
外觀方面，全新速派相較於現款車還是有很多明顯的變化，前臉採用了直瀑式的進氣格柵，加入了更加立體的設計，將源自捷克的水晶切割理念以及立體主義美學發揮的更加細緻。新車型還加入了貫通式的蜂窩下格柵，使前臉整體視覺效果更加動感；新速派全系標配了水晶璀璨LED智能大燈，內部採用幾何切割佈局，通過中網鍍鉻飾條使兩側燈組相連，拉寬了視覺寬度；保險槓兩側的霧燈組同樣換裝LED燈源，霧燈處的通風口還採用了全新的Air Curtain設計將空氣向後導流。
側面新車採用相對平直的雙腰線設計，從車頭一直延伸至車尾處，看起來十分硬朗。尺寸方面，新速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm。
新車最明顯的變化還在於尾部，除了極具水晶質感的C型尾燈之外，採用了全新的立體式“SKODA”字母尾標，讓其看起來更具豪華氣質。
內飾方面，斯柯達新速派也帶來了更加豐富的配置與年輕化的設計。此次升級而來的新速派不僅配備了三輻運動型多功能平底方向盤，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏，還提供十色氛圍視覺系統、觸控式空調控制面板等，車內氛圍格調得以進一步加強。
安全配置方面，全新斯柯達速派標配了ESP電子車身穩定系統（含ABS/ASR/EBD/EDS等多項功能）、Auto Hold自動駐車、Woks安全頭枕、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、後倒車雷達、坡道輔助系統、碰撞後緊急措施（車輛自動解鎖、切斷油路、MKB多次碰撞預防、開啟警示燈）等。360°全景影像、盲點監測系統、ACC自適應巡航、後排側面雙安全氣囊、泊車輔助系統以及倒車警示輔助等功能將出現在中高配車型上。
動力方面，新速派提供1.4T和2.0T（高/低功率）共計三種動力總成，1.4T車型最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m；2.0T高功版本車型最大功率220馬力，最大扭矩350N·m；低功率版本最大功率186馬力，最大扭矩為320N·m。傳動方面將繼續匹配7速雙離合變速箱。
總結：全系斯柯達速派的售價為16.99-23.99萬元，對於這樣一款有著豐富配置的德系精品車型來說還是相當厚道的，喜歡的朋友可以多多瞭解下。