國內的車友們現在大多都已經擁有很高的購買能力，而且他們的眼光也隨著車企們不斷推出新的車型，變得越來越刁鑽。目前國內比較火爆的車型應該還是要屬SUV，而隨著車企們在這過車型中不斷地投入，市面上也出現了越來越多的優秀的SUV車型。
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作為美系豪華，凱迪拉克也是在SUV方面大做文章，從XT4、XT5就能看到其在同級產品中的優勢，同理用在今天豆哥要跟大家說的凱迪拉克XT6，正式上市後的售價區間為41.97-54.97萬，也就是說，41.97萬起就能買到，對標百萬寶馬X5的美系豪華車，不容小覷。那到底這車的表現如何？現在我們來看看：
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首先從外觀上來看它的設計，依舊延續了這個品牌經典的設計手法。整個車頭的線條設計十分大氣美觀，中網內部也分為多個小孔狀作為修飾。在格柵的左右兩側設計有這款車型的大燈，根據設計的十分纖細，但是量起來卻能夠感受到它剛勁有力的氣勢。車頭下方的左右兩側還設計有另外兩塊格柵，同時在格柵旁邊設計有一塊豎直的霧燈，亮起來也相當的帥氣。從車頭來看，這款新車的未來感也很強，同時也能夠看到這個品牌旗下其他車型的影子，整體來說還是非常帥氣的。
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新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
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新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
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新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
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首先從外觀上來看它的設計，依舊延續了這個品牌經典的設計手法。整個車頭的線條設計十分大氣美觀，中網內部也分為多個小孔狀作為修飾。在格柵的左右兩側設計有這款車型的大燈，根據設計的十分纖細，但是量起來卻能夠感受到它剛勁有力的氣勢。車頭下方的左右兩側還設計有另外兩塊格柵，同時在格柵旁邊設計有一塊豎直的霧燈，亮起來也相當的帥氣。從車頭來看，這款新車的未來感也很強，同時也能夠看到這個品牌旗下其他車型的影子，整體來說還是非常帥氣的。
新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
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新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
在內部方面走的依舊是豪華風格。座椅採用當下比較流行的2+2+2的六座或者2+3+2的七座佈局方式。留座版的車型在中間還留有160mm的過道，目的就是為了讓乘客進出第三排時更加便利。而在配置方面，基本上囊括了現在的主流配置。而比較有特點的是，這款新車的第二，三排座椅還可以電動動摺疊，非常的實用。而就這個配置而言，在同級車中搭配的車型並不多。
國內的車友們現在大多都已經擁有很高的購買能力，而且他們的眼光也隨著車企們不斷推出新的車型，變得越來越刁鑽。目前國內比較火爆的車型應該還是要屬SUV，而隨著車企們在這過車型中不斷地投入，市面上也出現了越來越多的優秀的SUV車型。
作為美系豪華，凱迪拉克也是在SUV方面大做文章，從XT4、XT5就能看到其在同級產品中的優勢，同理用在今天豆哥要跟大家說的凱迪拉克XT6，正式上市後的售價區間為41.97-54.97萬，也就是說，41.97萬起就能買到，對標百萬寶馬X5的美系豪華車，不容小覷。那到底這車的表現如何？現在我們來看看：
首先從外觀上來看它的設計，依舊延續了這個品牌經典的設計手法。整個車頭的線條設計十分大氣美觀，中網內部也分為多個小孔狀作為修飾。在格柵的左右兩側設計有這款車型的大燈，根據設計的十分纖細，但是量起來卻能夠感受到它剛勁有力的氣勢。車頭下方的左右兩側還設計有另外兩塊格柵，同時在格柵旁邊設計有一塊豎直的霧燈，亮起來也相當的帥氣。從車頭來看，這款新車的未來感也很強，同時也能夠看到這個品牌旗下其他車型的影子，整體來說還是非常帥氣的。
新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
在內部方面走的依舊是豪華風格。座椅採用當下比較流行的2+2+2的六座或者2+3+2的七座佈局方式。留座版的車型在中間還留有160mm的過道，目的就是為了讓乘客進出第三排時更加便利。而在配置方面，基本上囊括了現在的主流配置。而比較有特點的是，這款新車的第二，三排座椅還可以電動動摺疊，非常的實用。而就這個配置而言，在同級車中搭配的車型並不多。
動力水準上，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，配上9速自動變速箱。這個動力系統的表現在當下來說也算得上是主流水平，作為一款家用車來說，綽綽有餘。
國內的車友們現在大多都已經擁有很高的購買能力，而且他們的眼光也隨著車企們不斷推出新的車型，變得越來越刁鑽。目前國內比較火爆的車型應該還是要屬SUV，而隨著車企們在這過車型中不斷地投入，市面上也出現了越來越多的優秀的SUV車型。
作為美系豪華，凱迪拉克也是在SUV方面大做文章，從XT4、XT5就能看到其在同級產品中的優勢，同理用在今天豆哥要跟大家說的凱迪拉克XT6，正式上市後的售價區間為41.97-54.97萬，也就是說，41.97萬起就能買到，對標百萬寶馬X5的美系豪華車，不容小覷。那到底這車的表現如何？現在我們來看看：
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新車側面的設計也很高端大氣，線條的運用很到位。一條有力的線條從車頭直接伸展到車尾，讓它的視覺效果也得到了一定的拉昇。徹底的線條設計比較平緩，這樣就能夠讓車內的空間得到更好的發揮。汽車尾部的一些設計在當下也是很時尚的，比如豎直的尾燈，以及雙邊雙出。尾部其餘部分還設計有幾塊燈具，在夜晚能夠讓它的辨識度得到更好的提升。新車的整體尺寸為5056×1964x1780mm，都去能夠達到2863mm，這個數據在同級別車中有著很強的優勢，也讓它看起來更加的大氣豪華。
在內部方面走的依舊是豪華風格。座椅採用當下比較流行的2+2+2的六座或者2+3+2的七座佈局方式。留座版的車型在中間還留有160mm的過道，目的就是為了讓乘客進出第三排時更加便利。而在配置方面，基本上囊括了現在的主流配置。而比較有特點的是，這款新車的第二，三排座椅還可以電動動摺疊，非常的實用。而就這個配置而言，在同級車中搭配的車型並不多。
動力水準上，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，配上9速自動變速箱。這個動力系統的表現在當下來說也算得上是主流水平，作為一款家用車來說，綽綽有餘。
綜合來看，這款車的實力確實可以稱得上是該品牌旗下超豪華的SUV車型。因為它不光有著炫酷大氣的外觀，同時在內部的配置也可以稱得上是很完美的，尤其是在空間的表現上，比起很多同級車都要優秀一些。其他的不說，就相比起BBA的三大旗艦同級車，凱迪拉克怎麼看都是更具性價比的SUV車型，大家覺得呢？