生於風口，火於顏值，死於定價……
朋友就是這麼評價斯柯達的柯迪亞克的，我懟回去：人家現在還處在爬坡階段呢，你就咒人家要死，就有點過分了哈。其實，當初我這位朋友比我更看好柯迪亞克這款車，但是自己親自去試駕之後，回來再也沒在我面前吹這款車有多牛逼了。
18.98-26.98萬元，這個定價看似非常厚道，但是丐版和次低配之間相差了兩萬元，而且丐版車型在配置方面實在是不能讓人滿意。性價比比較高的反而是次低配版本，那麼18.98萬這個入門價就可以看做是“耍猴”“玩心眼”20.98萬才是這款車對於消費者的正餐。
但是在這個價位，比柯迪亞克厚道的車型，太多了。之前寫過一篇文章說是斯柯達沒有大眾的命，卻患有大眾的病。用這句話來形容柯迪亞克也再合適不過了。國內消費者買車，很關鍵的一點就是面子，該車的內飾給人的感覺可以說是非常的糟心，和途觀L差距很大。配置上，豪華版的配置基本上就能滿足這個價位需求的消費者了，但是售價也到了22.98萬元。
而且，對比海外版的車型，再回來看國產版的車型，顯然是有意簡配，再對比一下價格，這分明是拿消費者當“冤大頭”來看待的。讓斯柯達粉絲看不到絲毫的誠意，鋪天蓋地的廣告並不能改變產品力缺乏的現實，消費者的眼睛是雪亮的，雖然目前該車仍然處於產銷爬坡階段，但是可以預知的是，野帝的歷史必定會在這款車上重演。
一手好牌，又有大佬的扶持，結果卻走成這樣，值得很多合資品牌思考啊。五月份，斯柯達的產品銷量可以說是全線下滑，只有速派以及晶銳保持住了一個微弱的增長。現在斯柯達需要面對的是，首先要擺正自己的位置，拿出有誠意有性價比的產品出來，其次改變對國內市場的態度，消費者越來越明智的今天，耍猴和忽悠是玩不下去的。
相關推薦
'有關柯迪亞克GT，消費者關心的事兒都在這裡了'
"自去年上市以來，斯柯達轎跑SUV柯迪亞克GT憑藉動感硬朗的溜背式造型和強勁的動力性能迅速鎖定眾多用戶關注的目光。關於柯迪亞克GT消費者關心的那些事，在文中也許能找到答案！加速有多快？柯迪亞克GT是同級別加速最快的SUV之一，在眾多專業汽車媒體的實車測試中，其TSI380車...
'20萬的大空間SUV，斯柯達柯迪亞克實力不輸漢蘭達，現優惠2萬'
"提到性價比較高的七座合資SUV，功能全、塊頭大的柯迪亞克絕對算得上佼佼者。2019款柯迪亞克再升級，不僅外觀設計更加青春靚麗，在空間、配置和科技感方面甚至不輸漢蘭達，售價在18.69萬-26.84萬元，現在還有2萬的優惠，一起來看看這款車吧。外觀方面，前臉依舊是家族式設計...
'德系品質中國消費喜歡，15萬能選緊湊型SUV?斯柯達柯珞克值得選擇'
"隨著夏天漸行漸遠，夏秋交替的時節溫度適宜，對於平日裡在空調房裡呆久了的上班族來說，來一場親近大自然的旅行再好不過。周圍的朋友、同事們都非常喜歡德系車，當然在德系大眾裡面15萬左右只能選小型SUV，想選途嶽，最低配依舊不太可能。預算吃緊又有德系情懷的朋友不妨看看上汽斯柯達的...
'昂科威沒誠意？柯迪亞克GT將家用和運動完美融合，日供70元起提車'
"如今很多消費者都面臨這樣一個困擾，買車並非選擇對了品牌就一定省心可靠，比如去年的本田機油增多，所以即便是本田這樣的品牌也得慎重選擇。如果現在你想要一臺中型SUV，尤其是較為年輕些的消費者，肯定看不上途觀L、冠道等車型，對於昂科威、探界者更是沒興趣，因為它們沒有絲毫的誠意。...
'關於凱迪拉克CT5，該知道的都在這了'
"雅斯頓原創文章 | 默默成都車展並非凱迪拉克CT5首次亮相的地方，今年早些時候它已經在北美紐約國際車展上率先亮過相了，以至於到今天凱迪拉克CT5的外觀和內飾都已不是什麼祕密。關於這款車，我們也收集了一些在成都車展上，上汽通用凱迪拉克還沒有透露的信息。1CT5到底在取代誰？...
'終於不用羨慕柯迪亞克，最強勢德系SUV有了7座，2.0T+四驅賣28萬'
"在中型SUV領域，豐田漢蘭達憑藉較為實用的空間表現，7座的佈局加上良好的口碑，成為了這個級別的標杆車型，受到了很多消費者的青睞，之前一直有很多車型試圖挑戰漢蘭達，但因為各種各樣的緣故，都沒有能獲得成功，但今天這款車型不一樣，它在口碑和品牌影響力上能夠與漢蘭達抗衡，而且還在...
'15萬元左右斯柯達柯珞克，網友：跟大眾探歌比，它的優勢在哪裡'
"隨著大眾汽車在SUV領域的強勢崛起，作為大眾在國內市場的排頭兵，斯柯達也於近兩年完成了從小型到7座中型SUV的全覆蓋；今天的解讀次低配，要介紹的是斯柯達2019款柯珞克 TSI280 智行舒適版國VI，廠商指導價15.14萬元，除了排放升級外，還搭載了上汽集團的斑馬智行系...
'斯柯達–柯迪亞克，20萬落地SUV中的性價王'
"同樣產自大眾的MQB平臺，在20萬落地的SUV這個檔位中，斯柯達–柯迪亞克絕對值得關注。不僅因為擁有5座/7座，最重要是在優惠活動下20萬就能落地。在外觀方面，全新柯迪亞克仍然延續了家族式設計，方正的前臉採用直瀑式風格的進氣格柵略顯大氣，還有矩陣式LED大燈，一體式造型的...
'探界者Redline和柯迪亞克GT，誰才是真正的轎跑SUV？'
"最近幾年，SUV市場出現一大批轎跑SUV，如果按照轎跑二字的意思來解釋，它表示轎車與跑車的結合，再加上SUV之後的理解就是類似轎跑車的SUV。最顯著的特徵莫過於溜背車身，這也是判定轎跑SUV合格與否的最簡單方式，而如今斯柯達針對柯迪亞克推出GT版，它是不是一臺合格的轎跑S...
推薦中...