我省重大項目建設年內“三喜臨門”
7月18日從全省上半年經濟運行分析調度電視電話會議上獲悉，再過5個多月，我省自2015年啟動建設的重大項目將“三喜臨門”——漢十高鐵全線通車，鄂北水資源配置工程通水，新一輪全省農網改造工程提前一年基本完成，三大項目總投資超過1200億元。
漢十高鐵是第一條由我省主導建設的高鐵，為雙線客運專線，投資估算527.5億元，新建孝感至十堰段全長399公里，設計時速350公里。3年多來，漢十高鐵建設者克服徵地拆遷任務重、物資供應不足、工期緊等重重困難，已完成建設總投資的81%，並於今年6月22日實現軌道貫通。眼下，漢十高鐵已進入專項驗收、聯調聯試階段，站前廣場、連接道路、綠化等配套工程10月底前基本完工，年底將實現全線通車。“漢十高鐵意義重大、影響深遠。”省鐵路辦負責人稱，漢十高鐵通車後，武漢至襄陽、十堰最快僅需1小時、2小時，待武西高鐵十堰至西安段建成後，武漢至西安只需約3.5小時，不僅使以武漢為核心樞紐的米字形高鐵網更加完善，還將形成一條溝通華中與西北地區的國家戰略大通道。
鄂北崗地，素有“旱包子”之稱。2015年11月開工的鄂北地區水資源配置工程，從老河口引丹江水，經襄州、棗陽、隨縣、曾都、廣水抵達大悟王家沖水庫，總投資180億元，全長269.67公里。截至今年5月底，該工程累計完成投資159.24億元，佔總投資的近九成，總長269.34公里的引水線路已貫通212.17公里，主體工程完成約八成。
省發改委農經處負責人介紹，這是我省自主建設的投資規模最大、覆蓋面積最廣、受惠人口最多的水利工程，被譽為“綠色生命工程”。完工後鄂北地區482萬人、469萬畝耕地將告別乾旱缺水歷史，喝上甘甜的“丹江水”。
針對農村低電壓、供電可靠性差、配變容量不足等問題，我省實施了2015-2020年新一輪農村電網改造工程，截至今年6月完成投資520多億元，年均投資超百億元，是此前農網改造年均投資的3倍多。到2018年底，全省農網綜合電壓合格率、供電可靠率均接近100%，戶均配變容量較4年前提升54.2%。“此輪農網改造，惠及全省數千萬農村居民，助力農村百戶空調擁有量上升70%，縣域全社會用電量年均增長9.06%，快於同期全社會用電量增幅3.33個百分點。”省電力公司相關人士介紹，電力部門還完成了87.23萬人的易地扶貧搬遷供電工程，讓8875個貧困村通了動力電。
省發改委負責人稱，上述三大重點工程年底建成投用，將給我省交通、能源、水利格局帶來重大變化，大幅增進民生福祉，為湖北高質量發展提供強有力的支撐。（記者 李劍軍 通訊員 謝魯 實習生李楚喬）
來源：湖北日報