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沈城地鐵建設有啥新進展？地鐵二號線南延長線、三號線開工建設進展到哪一步了？瀋陽市在地鐵運營過程中都推出了哪些便民舉措？8月28日上午，由本報與市政務公開辦公室聯辦的《民生連線》欄目，邀請瀋陽地鐵集團有限公司有關工作人員做客瀋陽網直播室，就相關問題一一做了解答，並通過熱線電話與讀者、網友互動，回答了他們提出的一些問題。
三號線一期工程可望11月30日前後開工
地鐵三號線一期工程概算總投資231.3億元，線路西起寶馬大道站，東至新泰街站，走行25號路、細河路、汪河路、砂陽路、文化路、文化東路。線路串聯了寶馬、中德產業園、中法生態園、於洪新城、砂山地區、文化路地區、南塔、東塔等地區。線路全長41.27公里，共設車站29座。目前該工程已完成各項前期要件準備工作，可研報告編制工作已完成並已上報省發改委，待批覆。如果一切進展順利的話，預計今年11月30日前後有望開工建設。
十號線一期工程年底前實現開通試運行
地鐵十號線一期工程概算總投資為190.5億元，全長27.21公里，均為地下線。設21座地下車站，線路起點設在丁香湖公園北側，沿沈馬公路、向工街、崑山西路、崇山西路、崇山東路、北海街、滂江街、萬柳塘路、長青街、長青南街敷設，終點在張沙布村的南側設張沙布站。
地鐵十號線一期工程正線工程基本完工，已實現全線洞通、軌通，正線及丁香湖停車場接觸網已送電，完成熱滑，並已開始進行動車調試。預計今年年底前完成動車調試工作，實現開通試運行。
四號線一期工程已完成11座車站施工
地鐵四號線一期工程概算總投資210.31億元，線路全長34公里，均為地下線。設23座車站，線路北起望花街站，由北向南沿望花北街、勞動路、北大營街、合作街走行，之後轉向西沿聯合路、北站路、大慶路轉入南京街向南走行，過繞城高速公路後線路沿紅樁路、高鐵二街進入國鐵瀋陽站與地鐵10號線換乘，之後轉回高鐵二街向南至終點航天南路站。
地鐵四號線一期工程土建工程已全面開工建設，截至目前已完成11座車站及1個區間主體結構施工。
連線互動
問：聽說地鐵三號線有可能修改線路走向，是否經過南塔附近？預計什麼時候可以開工？
答：根據規劃，地鐵三號線一期工程經過南塔地區，並設置站點，預計2019年11月30日實現開工建設。
問：我家住在東陵附近，想問地鐵一號線東延線什麼時候可以開工？
答：地鐵一號線東延線已納入瀋陽市第三輪城市軌道交通建設規劃中，並已獲得國家發改委批覆，將根據市政府統籌安排，適時開工建設。
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文章來源:瀋陽日報
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