為確保地鐵2號線按期通車
9月4日
軌道公司召開了地鐵2號線一期
保通車加快土建工程建設推進動員大會
明確指出
2019年年底將實現“軌通、電通”
2020年年底實現試運營！
從今年6月開始
太原地鐵2號線工程取得重大突破
隧道全部貫通、23座地鐵車站陸續
開始出入口及風亭施工
全線正在進行鋪軌作業及站內裝修
為確保地鐵2號線按期通車
9月4日
軌道公司召開了地鐵2號線一期
保通車加快土建工程建設推進動員大會
明確指出
2019年年底將實現“軌通、電通”
2020年年底實現試運營！
從今年6月開始
太原地鐵2號線工程取得重大突破
隧道全部貫通、23座地鐵車站陸續
開始出入口及風亭施工
全線正在進行鋪軌作業及站內裝修
根據初步計劃
太原地鐵2號線將於
2020年6月30日開始試運行
9月30日試運營
2021年9月30日正式投入運營
為確保地鐵2號線按期通車
9月4日
軌道公司召開了地鐵2號線一期
保通車加快土建工程建設推進動員大會
明確指出
2019年年底將實現“軌通、電通”
2020年年底實現試運營！
從今年6月開始
太原地鐵2號線工程取得重大突破
隧道全部貫通、23座地鐵車站陸續
開始出入口及風亭施工
全線正在進行鋪軌作業及站內裝修
根據初步計劃
太原地鐵2號線將於
2020年6月30日開始試運行
9月30日試運營
2021年9月30日正式投入運營
地鐵2號線有哪些驚喜？搶先知道↓↓↓
◆ 裝修設計方面：中央美院繼續以“過去、現在、未來”為順序，以山西厚重歷史文化為背景，結合政治、經濟、文化、科技、綠色等內涵，基於太原地鐵要建設世界級旅遊景點的目標，通過一張小小票據，講述山西與絲綢之路的故事，讓遊客瞭解山西好產品，觸摸山西古文明，感受山西新發展。
◆ 人文地鐵方面：太原軌道公司將通過全自動無人駕駛，最大限度提高運營的安全性、可靠度；研究探索取消閘機，通過簡化乘車流程，優化乘車體驗，提高城市精神文明水平，大幅度降低運營成本。
◆ 硬件方面：太原地鐵將主動融入5G時代，計劃將2號線打造成5G全覆蓋的地鐵線路，在為市民提供便捷出行的同時，讓乘客可以享用高速的5G網絡服務。
太原地鐵2號線一期工程
全長23.38千米
共設置23座車站
沿人民路、長治路、解放路敷設
投入使用後
將大幅縮減北城與南城的時空距離
為確保地鐵2號線按期通車
9月4日
軌道公司召開了地鐵2號線一期
保通車加快土建工程建設推進動員大會
明確指出
2019年年底將實現“軌通、電通”
2020年年底實現試運營！
從今年6月開始
太原地鐵2號線工程取得重大突破
隧道全部貫通、23座地鐵車站陸續
開始出入口及風亭施工
全線正在進行鋪軌作業及站內裝修
根據初步計劃
太原地鐵2號線將於
2020年6月30日開始試運行
9月30日試運營
2021年9月30日正式投入運營
地鐵2號線有哪些驚喜？搶先知道↓↓↓
◆ 裝修設計方面：中央美院繼續以“過去、現在、未來”為順序，以山西厚重歷史文化為背景，結合政治、經濟、文化、科技、綠色等內涵，基於太原地鐵要建設世界級旅遊景點的目標，通過一張小小票據，講述山西與絲綢之路的故事，讓遊客瞭解山西好產品，觸摸山西古文明，感受山西新發展。
◆ 人文地鐵方面：太原軌道公司將通過全自動無人駕駛，最大限度提高運營的安全性、可靠度；研究探索取消閘機，通過簡化乘車流程，優化乘車體驗，提高城市精神文明水平，大幅度降低運營成本。
◆ 硬件方面：太原地鐵將主動融入5G時代，計劃將2號線打造成5G全覆蓋的地鐵線路，在為市民提供便捷出行的同時，讓乘客可以享用高速的5G網絡服務。
太原地鐵2號線一期工程
全長23.38千米
共設置23座車站
沿人民路、長治路、解放路敷設
投入使用後
將大幅縮減北城與南城的時空距離
▲ 太原地鐵2號線走向圖示（僅供參考）
太原地鐵2號線投入使用後
將緩解日趨擁擠的城市交通
改變城市客運格局
既能鞏固柳巷、長風街等
傳統商圈功能地位
還能提升督軍府、食品街等
地區旅遊景點的交通功能
修了4年
太原地鐵
終於要迎來開花結果的時刻
太原人終於要開啟地鐵時代啦！
• END •
◆ 來源：山西公共頻道（如侵刪）