不是隻有寶馬三系才運動 這些運動化中級車也不錯
隨著年輕消費群體的崛起，購車的需求也日益增加和多樣化。年輕化、運動化車型越來越受到這些群體的喜愛。而提起運動化中級車，或許大家可能立馬會想到寶馬三系，它確實是個非常不錯的選擇。那麼除了寶馬三系之外，還有沒有其他車型可供消費者選擇呢？答案肯定是有！下面這幾款車型都是當下運動化中級車的佼佼者。
推薦車型一：一汽-大眾CC
官方售價：24.68萬元-30.18萬元
一汽-大眾CC是大眾旗下第一款採用最新家族臉譜的車型，低矮的車身以及更激進的前臉設計承繼了“最美大眾車”的稱號。上一代CC車型的無邊框車門也依舊被採用在全新CC車型上。
內飾部分，比起動感時尚的外形，一汽-大眾CC內飾採用了邁騰相同的設計。而在細節部分，一汽-大眾CC採用了碳纖維紋理的飾板等相對年輕化的裝飾來貼合其運動化的風格。
配置部分，一汽-大眾CC配備了全液晶儀表盤、主動安全防護、全LED大燈（帶AFS大燈隨動轉向、動態燈光輔助及大燈清洗）、流動式動態LED轉向尾燈、低速轉彎輔助照明角燈、帶加熱的真皮多功能方向盤、換擋撥片、Vienna打孔真皮座椅、前排座椅加熱/通風+座椅記憶、十色可調儀表臺及前後車門裝飾條氛圍燈、8英寸多媒體系統（Carplay+Mirror link）、自動雨刮、後備箱電動開閉+腳部感應、三區自動空調、前後8雷達、第三代智能泊車輔助系統、輪胎壓力監測系統等功能。
動力方面，一汽-大眾CC全系搭載了2.0T發動機，分為高低功率版本。2.0T低功率版最大功率為137 kW，最大馬力為186Ps，最大扭矩為320Nm。2.0T高功率版最大功率為162kW，最大馬力為220Ps，最大扭矩為350Nm，匹配7速溼式雙離合變速器。
推薦車型二：上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL
官方指導價：15.49萬元-21.99萬元
中期大改款的邁銳寶XL推出了普通版和Redline版兩種外觀風格的車型。兩種外觀風格的車型的整體設計相似，普通版車型在前臉採用更多的鍍鉻飾條，以此突出新車的豪華感；而Redline版車型則採用了全黑色中網，看上去更富運動感。
車身側面，普通版車型配備了銀色的輪圈，而Redline版則為帶有紅色點綴的黑色輪圈。而新車在尾部的設計也較為飽滿，尾燈內部經過重新設計，呈現出對向Y字形的結構。同時下方採用內凹式設計，整體拉伸車輛橫向視覺寬度。後保險槓兩側配有長條形反光板，底部護板採用與車身不同材質設計，配以雙邊共兩出式梯形排氣管，整體運動感十足。
內飾方面，新車與老款車型基本一致。普通版車型方向盤LOGO仍然為“金領結”配色，Redline車型則為“黑化”LOGO。儀表盤則在現款頂配車型的基礎上進一步拓展了液晶顯示屏的面積，並且在主題UI上也做了重新設計，更加符合年輕消費者的審美。值得一提的是，Redline車型只有全黑內飾一種配色方案，重點突出車型的運動定位。
配置方面，新車採用了全新一代的MyLink+智聯繫統，內置有豐富的車載應用，包括智能地圖、音樂娛樂、移動電臺、股票查詢、生活天氣等。而且全新一代MyLink+智聯繫統還支持蘋果CarPlay與百度CarLife互聯功能，提供混合式語音識別、混合式導航、手機映射等功能並支持OTA遠程在線升級。
動力方面，2019款邁銳寶XL搭載了2.0T和1.3T兩種動力發動機。其中2.0T發動機的最大功率177kW，最大馬力為241Ps，最大扭矩350Nm，並採用了智能變缸技術。而1.3T發動機的最大功率121kW，最大馬力為165Ps，最大扭矩240Nm。變速箱匹配了9擋手自一體變速箱和CVT無級變速箱。
推薦車型三：東風標緻508L
官方指導價：15.97萬元-22.57萬元
東風標緻508L作為全新換代車型，延續了海外版設計，大量保留了Instinct概念車設計元素，保留了海外版整體風格和設計語言，車頭部分最為吸睛的當屬獅吼式前臉+極具識別度的“獠牙”形LED日行燈，下側貫穿式的導風口層次分明。進氣格柵上點陣式鍍鉻裝飾內部採用的漸變效果十分前衛。東風標緻508L搭載了遠近光一體LED大燈，可實現隨動轉向、彎道輔助照明、高速增加近光燈照射範圍、自動高度調節等功能，不僅配置豐富而且點亮後辨識度極高。
車身側面溜背曲線呈現明顯的轎跑風格，流線型車頂線條賦予了激進的運動質感。此外，東風標緻508L去掉了海外版的無框車門和掀背式尾門設計，同時C柱後面造型和海外版有一些差距。車尾部分設計前衛科幻，具有3D效果和燻黑設計的“獅爪式”貫穿型LED尾燈。雙邊單出式梯形金屬排氣提升了運動感，整體造型前衛時尚，極具未來感。
內飾採用了極具未來感的設計，配備了標緻最新i-Cockpit概念座艙，最大程度模擬飛機駕駛艙的感覺，兩幅雙平底賽車方向盤和物理按鍵和諧搭配，整體做工用料上檔次，中控臺上層真皮縫線，下層大面積碳纖維符合年輕消費者審美。
配置部分，東風標緻508L配備了L2級別智能駕駛輔助功能，包括ACC自適應巡航系統、車輛定位輔助系統、主動剎車、主動盲區探測、車道保持輔助、碰撞制動、駕駛員疲勞監測、全自動智能泊車輔助、側面駐車警告、夜視功能等。
動力部分，東風標緻508L提供了1.6T和1.8T兩款發動機。1.6T發動機最大功率為123kW，最大馬力為167Ps，最大扭矩為245Nm。1.8T發動機最大功率為155kW，最大馬力為211Ps，最大扭矩為300Nm。傳動系統方面匹配6速和8速手自一體變速箱。
推薦車型四：上汽通用別克君威
官方售價：17.28萬元-25.98萬元
外觀部分，君威採用了別克全新家族設計，設計更加年輕化。飛翼式中網配合LED矩陣大燈，顏值提升明顯，鐮刀式日間行車燈賦予很強攻擊性。高配車型配備Matrix矩陣式全LED大燈，除了可以根據前方來車以及狀態自動調整燈光的照射範圍，同時還提供了多達8種的智能照明模式。
車身側面使用向下延伸的線條營造出了很強的運動感，車尾造型層次感強，微微上揚的小尾翼顯得極富運動氣息，尾燈的設計個性，點亮效果不錯，辨識度較高。
內飾部分，別克家族經典的環抱式設計依舊被採用，營造出舒適安全駕駛氛圍。用料不俗，中控臺上方的軟性搪塑材質加以縫線裝飾，做工和用料考究。君威標配4.2英寸的液晶儀表盤，中高配車型提供8英寸全綵行車電腦顯示屏+雙指針的組合模式。而8英寸中控觸摸屏是全系標配，支持CarPlay和CarLife功能，大部分車型支持安吉星在線助理，可通過手機APP遠程啟動、車況檢查等功能。
配置部分，除了電動天窗、雙區自動空調、電動真皮座椅、無鑰匙進入啟動系統、8英寸多媒體系統外，還提供了座椅加熱/通風、自適應巡航、車道偏離預警系統、HUD抬頭顯示、自動泊車入位等高級配置。
動力方面，君威搭載了1.5T和2.0T兩種動力總成，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為125kW，最大馬力為170Ps，最大扭矩為252Nm。而2.0T渦輪增壓發動機最大功率為192kW，最大馬力為261Ps，最大扭矩為350Nm。全系標配9速HYDRA-MATIC變速箱，這是首次在別克家族中使用9速變速器。
真會玩車/撰寫：嚴曉峰