德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

近日,上汽大眾途昂X將於 5月28日震撼上市,將推出以下六款車型:330TSI豪華版、330TSI尊崇豪華版、380TSI豪華版、380TSI尊崇豪華版、530V6尊崇豪華版及530V6尊崇旗艦版。入門即豪華版,可見途昂X實力不俗。那麼它到底有哪些亮點呢?我們一起來看下。

造型更加運動,霸氣不輸途銳

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

途昂X的造型借鑑了Atlas Cross Sport概念車型,採用大眾家族最新的設計語言,前臉部分相較於途昂更加動感,上格柵的鍍鉻飾條也由兩條變為了三條,且其中一條貫穿整個前臉,連接前大燈組,拉昇了前臉的橫向視覺效果。下格柵則採用了多邊形蜂窩狀設計。

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

前大燈的設計十分吸睛,告別了W型LED日行燈,而採用了雙L型,帥氣了不少,前包圍也取消了霧燈設計,由一條銀色飾條貫穿連接,時尚感十足。

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

來到車側,溜背造型實在是帥爆了,稍微前傾的D柱,在不影響內部空間的前提下,將溜背造型之帥做到了極致,這邊是上汽大眾的設計精華,完美兼顧了實用性與美。車頂相比途昂更加扁平,與修長的黑色車窗塑造流線之美。

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

尾部由於溜背造型視覺效果更加扁平,整體與途昂的造型差別不大,只是細節部分稍作處理,尾燈採用LED光源,在燈組內部多加了一條點陣式剎車燈,效果更加明亮。途昂X的後包圍與前包圍風格一致,同時後倒車雷達也裝在了後包圍中,新車還採用了隱藏式排氣管設計。

用料升級,獨具匠心

途昂X採用了家族式的D型運動型方向盤,採用真皮包裹,手握部分採用打孔處理,握感不錯,也進一步提升了摩擦力。

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

中控臺、車門等地方可以看到大面積的碳纖維飾板,進一步提升了車內的運動氛圍,而車門部分還採用真皮包裹,細節打磨很到位。

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

座椅部分採用帶有菱形紋理縫線的真皮材料,十分高級,前排座椅均支持電動調節,主駕駛還支持3組座椅記憶功能。副駕駛的老闆鍵更是逼格滿滿。

全系標配豐富豪華配置

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

途昂X全系標配帶動態轉向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數字液晶儀表、全觸控數字空調面板、真皮D型賽車風格方向盤、電動行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動可調、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統、KESSY五門免鑰進入系統、主動胎壓監控裝置等豐富裝備,令途昂X的入門車型便擁有豪華品質。

380TSI尊崇豪華版實乃高價值之選

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

途昂X 380TSI尊崇豪華版在建議零售價與途昂380TSI豪華版相同的情況下,更具運動豪華感。途昂X 380TSI尊崇豪華版擁有專屬運動組合,包含毫秒級響應DCC自適應動態懸架、20吋精車鋁合金飛翼輪轂、運動碳纖維套件、真皮D型賽車風格方向盤、金屬運動踏板等。除此之外,該款車型還擁有帶動態轉向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數字液晶儀表、全觸控數字空調面板、十色可調的格調環境氛圍燈、手機無線充電功能、高級VSG雙層靜音玻璃等更加高端、更具科技感的配置,凸顯十足的豪華品質。

德系新旗艦月底上市,V6發動機+四驅,入門就是豪華版,X6危險了

小結

作為一款高顏值豪華運動型SUV,途昂X保留了途昂的優良傳統,同時在其基礎之上實現了諸多突破與超越,全系標配可謂相當豐富,其中主銷車型更是性價比首選,喜歡的朋友不妨到時候多多關注一下。

相關推薦

推薦中...