這款卡車服役60年,世界最長,車齡76年的美國大力消防卡車實拍
提加商用車網
1/13
在您的印象中,一輛卡車的服役週期是多長?10年,20年...?而在這款車面前,這些都不算什麼,因為今天提加小編要說的這款車不僅有著76歲的“高齡”,而且,長達60年的服役年齡,也讓它成為了世界歷史上服役時間最長的消防卡車底盤。
2/13
這輛車就是1941年由美國大力公司製造,配備通用汽車CLASS 4(4X2)底盤,美國大力公司30消防泵和多種消防器材的消防車。值得一提的是,此車採用的是黃色噴漆,在眾多紅色的消防產品中、顯得非常醒目而且另類。
3/13
據瞭解,20世紀初,美國大力公司根據不同火災的需要,在原有消防車的基礎門上,加裝了消防梯、高壓卷盤,照明燈,水帶水槍和手提式滅火器等消防器材,此種類型的消防車是當時全世界最先進的,一經推出,在消防界掀起軒然大波,被美國多所城市消防隊購買和使用,好評如潮。
4/13
在配置上,這款車採用通用汽車4X2的底盤,搭配GMC 65千瓦(88馬力)汽油發動機,變速箱是手速四檔,整車的整備質量是7.3噸。
5/13
1941年,此車由美國海軍消防部隊購買使用,後轉為當地消防部隊使用;1970年,更換水罐;1977年,重新噴漆繼續使用;直到2000年,正式退役。
6/13
此車從1941年到2000年,長達60年,跨越了半個多世紀的服役時間,讓它立下了赫赫的戰功,是迄今為止世界上服役時間最長的消防車,後來,美國大力公司將其高價購回。
7/13
2008年、此車參加第十二屆國際消防設備技術交流展覽會展之後,美國大力公司將其贈送給中國消防博物館收藏。
8/13
圖為車輛的操控平臺,都是極簡單的機械操控杆。
9/13
圖為車輛的儀表盤和方向盤。
10/13
圖為車輛的後視鏡。
11/13
圖為車輛的座椅,也是車輛唯一的兩人座位。
12/13
圖為車輛的大燈,這種設計風格,也只有在一些經典車型上才能見到了。
13/13
這輛已經76歲高齡的老爺車,在不斷推陳出新的美國大力公司多種類型消防車面前,它似乎是個古董,但是它曾經引領了潮流,改變了歷史;至今仍然車況良好,彰顯著悠久的歷史和曾經的榮光。
2017-09-14
更多精彩
'相比老款車型都有哪些不一樣?全新改款的聯合卡車U+牽引車實拍'
"聯合卡車U系列2011年推出,到今年已經步入第8個年頭,8年,對於一款重卡來說,生命週期並不是太長,我們經常可以看到某些國外品牌的重卡生命週期已經幾十年了,卻還在生產。但隨著卡車市場中造車新勢力的湧現,一些新的東西正在被融入到卡車中,這時的重卡已經不僅僅是一種生產工具的存...
'1996年開始服役,曾參加建國50週年閱兵,實拍陝汽SX2190軍用卡車'
"這次為卡友們帶來至今仍作為主力部隊車型的SX2190。說起斯太爾很多卡友們再熟悉不過,曾經中國公路運輸行業霸主地位的它也隨著時光的流逝畫上句號。當時中國主流卡車製造企業中所引進的斯太爾技術並不只侷限於傳統公路車型,而是將之前引進的STEYR-91系列6*6全輪驅動車型納入...
下一個銷量突破口 實拍徐工漢風G5 | 卡車之友網
點擊上方藍色字體,關注我們卡車之友網原創 www.ecv360.com 微信公眾號:ecv360作者:劉凱冬徐工重卡在近年來的發展速度飛快,2018年總銷...
推薦中...