'榮威RX5 MAX即將上市，實力不輸合資中型SUV，預售14.98萬起貴嗎'
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
星河躍動多功能方向盤加上星艦47.8度最佳握感排擋，讓駕駛更具質感。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
星河躍動多功能方向盤加上星艦47.8度最佳握感排擋，讓駕駛更具質感。
配備BOSE沉浸式立體聲音響系統，同時配備了256色氛圍燈，超越同級的配置，提升了榮威RX5 MAX的豪華感。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
星河躍動多功能方向盤加上星艦47.8度最佳握感排擋，讓駕駛更具質感。
配備BOSE沉浸式立體聲音響系統，同時配備了256色氛圍燈，超越同級的配置，提升了榮威RX5 MAX的豪華感。
得益於寬大的車身和超長的軸距，後排空間寬大舒適。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
星河躍動多功能方向盤加上星艦47.8度最佳握感排擋，讓駕駛更具質感。
配備BOSE沉浸式立體聲音響系統，同時配備了256色氛圍燈，超越同級的配置，提升了榮威RX5 MAX的豪華感。
得益於寬大的車身和超長的軸距，後排空間寬大舒適。
配置方面，榮威RX5 MAX根據車型不同提供全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控、360°全景影像、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統等。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
星河躍動多功能方向盤加上星艦47.8度最佳握感排擋，讓駕駛更具質感。
配備BOSE沉浸式立體聲音響系統，同時配備了256色氛圍燈，超越同級的配置，提升了榮威RX5 MAX的豪華感。
得益於寬大的車身和超長的軸距，後排空間寬大舒適。
配置方面，榮威RX5 MAX根據車型不同提供全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控、360°全景影像、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統等。
動力方面，榮威RX5 MAX提供1.5T、2.0T傳統燃油發動機，以及搭載1.5T發動機的插電混動車型，均符合國六排放標準。其中，2.0T車型將搭載上汽“藍芯”400TGI高功率發動機，匹配6檔溼式雙離合變速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm；1.5T車型則採用全新一代“藍芯”300TGI發動機，匹配高端合資品牌6檔手自一體變速箱，換擋平順。插電混動版車型則搭載上汽第二代全新“綠芯”動力，匹配10速EDU變速箱，輸出性能未知。
榮威RX5曾經是一款人氣爆棚的網紅車，當年榮威RX5推出時和同年上市的吉利博越、奇瑞瑞虎7成為自主SUV佼佼者。如今，隨著產品的不斷升級，吉利推出了博越PRO，奇瑞也推出瑞虎7 FLY版，那麼上汽榮威也適時推出了榮威RX5 MAX車型，豐富了產品陣容，提升了競爭力。
據悉，榮威RX5 MAX緊湊型SUV將於8月28日上市。新車提供三種動力總成，包括1.5T、2.0T以及1.5T插電混動系統，新車預售價為14.98萬-17.98萬元。售價殺進同級合資車的價格區間，引領自主車企“向上”突圍，經過多年的發展，自主品牌取得了長足的進步，變得更加自信。
榮威RX5 MAX新車亮點：
1、全球首款配備“智能座艙”車型。
2、配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏。
3、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，讓駕駛更加輕鬆。
4、同級別最大軸距和車身寬度，軸距為2760mm，符合國人對空間的需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX相比同級別的競爭車型要年輕時尚硬朗大氣，主要得益於其前臉採用了家族化律動設計語言，懸浮鯨翼進氣格柵和多刃式引擎蓋，再加上星海戰艦全LED大燈與進氣格柵連成一體，外層採用銀色鍍鉻裝飾，使其深受年輕人的喜歡。
榮威RX5 MAX車身側面十分動感，從車頭延伸到車尾的腰線和踏板上方向內凹進的下腰線，非常有立體感，再加上懸浮式車頂，19寸風雲輪轂，造型鋒銳，線條硬朗大氣。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。軸距和寬度為同級別最大，堪比中級SUV，佔優明顯。RX5 MAX的車身尺寸超過了昂科威和探嶽中型SUV。
車尾部分，榮威RX5 MAX車尾造型飽滿，寬車肩設計紮實有力，窄尾窗設計提升尾部重心，搭配星海閃躍LED交互尾燈，讓整車看起來更具運動性。尾燈之間採用英文字母作為車標，符合時下設計潮流。
榮威RX5 MAX內飾設計相當搶眼，精緻的內飾加上科技配置，營造出時代豪華感，最大亮點是中控臺配備的全新14.3英寸2.5D曲面大屏，搭載智行3.0系統，再加上12.3寸全景AR模式虛擬儀表盤，十分符合當進年輕人對互聯網科技的追求。內飾配色採用雙色對比色調，顯得活潑有格調，寬大的縱向空間和豪華真皮座椅，讓駕駛員駕駛更輕鬆和副駕乘客更舒心。
12.3英寸全液晶儀表界面出色，顯示細膩。界面設計採用鸚鵡螺作為設計理念，將律動美學與數字科技完美融合。
星河躍動多功能方向盤加上星艦47.8度最佳握感排擋，讓駕駛更具質感。
配備BOSE沉浸式立體聲音響系統，同時配備了256色氛圍燈，超越同級的配置，提升了榮威RX5 MAX的豪華感。
得益於寬大的車身和超長的軸距，後排空間寬大舒適。
配置方面，榮威RX5 MAX根據車型不同提供全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控、360°全景影像、L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統等。
動力方面，榮威RX5 MAX提供1.5T、2.0T傳統燃油發動機，以及搭載1.5T發動機的插電混動車型，均符合國六排放標準。其中，2.0T車型將搭載上汽“藍芯”400TGI高功率發動機，匹配6檔溼式雙離合變速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm；1.5T車型則採用全新一代“藍芯”300TGI發動機，匹配高端合資品牌6檔手自一體變速箱，換擋平順。插電混動版車型則搭載上汽第二代全新“綠芯”動力，匹配10速EDU變速箱，輸出性能未知。
總結：全新榮威RX5 MAX不僅帶來了年輕時尚的外觀，寬大舒適的車身，同級別最佳的高科技內飾，搭載了許多智能科技，入門車型還採用了6AT變速箱，為消費者提供多種動力組合，是一款十分優秀的自主SUV，希望上市後能有優秀的表現，為自主車爭一口氣。
（文/汽車新車迷 NEWCARFANS原創）