最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
動力方面，新車目前提供兩種動力總成，分別是1.5T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機最大功率為170KW，最大扭矩為370N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱，而1.5T發動機最大功率為127kw，最大扭矩為275N·m，動力方面比榮威RX5有所提升。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
動力方面，新車目前提供兩種動力總成，分別是1.5T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機最大功率為170KW，最大扭矩為370N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱，而1.5T發動機最大功率為127kw，最大扭矩為275N·m，動力方面比榮威RX5有所提升。
奇瑞瑞虎8
瑞虎雖然是一輛中型SUV，但是它的定價確實與緊湊級SUV一樣，直接將原本競爭對手是中型車拉低到了緊湊級，形成了“以大欺小”的局面，雖然瑞虎8以及上市有幾個月了，但這輛車口碑一直很好，而且性價比也非常高，所以還是非常有優勢的。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
動力方面，新車目前提供兩種動力總成，分別是1.5T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機最大功率為170KW，最大扭矩為370N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱，而1.5T發動機最大功率為127kw，最大扭矩為275N·m，動力方面比榮威RX5有所提升。
奇瑞瑞虎8
瑞虎雖然是一輛中型SUV，但是它的定價確實與緊湊級SUV一樣，直接將原本競爭對手是中型車拉低到了緊湊級，形成了“以大欺小”的局面，雖然瑞虎8以及上市有幾個月了，但這輛車口碑一直很好，而且性價比也非常高，所以還是非常有優勢的。
瑞虎8在動力方面，分別搭載的是1.5T發動機和1.6T發動機，其中1.5T發動機最大功率為115KW，最大扭矩為230N·m，雖然賬面數據不算高，但實際上卻動力不差。不然小編還是推薦1.6T車型，全新的發動機，帶來的強勁動力體驗，怎麼也不是1.5T的發動機可以比的，最大扭矩達到290N·m的賬面數據，發動機後段加速的動力爆發，澎湃的動力令人感受驚喜。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
動力方面，新車目前提供兩種動力總成，分別是1.5T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機最大功率為170KW，最大扭矩為370N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱，而1.5T發動機最大功率為127kw，最大扭矩為275N·m，動力方面比榮威RX5有所提升。
奇瑞瑞虎8
瑞虎雖然是一輛中型SUV，但是它的定價確實與緊湊級SUV一樣，直接將原本競爭對手是中型車拉低到了緊湊級，形成了“以大欺小”的局面，雖然瑞虎8以及上市有幾個月了，但這輛車口碑一直很好，而且性價比也非常高，所以還是非常有優勢的。
瑞虎8在動力方面，分別搭載的是1.5T發動機和1.6T發動機，其中1.5T發動機最大功率為115KW，最大扭矩為230N·m，雖然賬面數據不算高，但實際上卻動力不差。不然小編還是推薦1.6T車型，全新的發動機，帶來的強勁動力體驗，怎麼也不是1.5T的發動機可以比的，最大扭矩達到290N·m的賬面數據，發動機後段加速的動力爆發，澎湃的動力令人感受驚喜。
長安CS75PLUS
在今年4月份的上海車展上，長安推出了一款全新的SUV，新車命名CS75PLUS，新車無論的外觀、內飾、還是空間動力方面，都和現在的CS75有了非常大的變化，可以說是一個全新的車系，新車外觀更加運動年輕，不再是過去硬朗的外觀。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
動力方面，新車目前提供兩種動力總成，分別是1.5T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機最大功率為170KW，最大扭矩為370N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱，而1.5T發動機最大功率為127kw，最大扭矩為275N·m，動力方面比榮威RX5有所提升。
奇瑞瑞虎8
瑞虎雖然是一輛中型SUV，但是它的定價確實與緊湊級SUV一樣，直接將原本競爭對手是中型車拉低到了緊湊級，形成了“以大欺小”的局面，雖然瑞虎8以及上市有幾個月了，但這輛車口碑一直很好，而且性價比也非常高，所以還是非常有優勢的。
瑞虎8在動力方面，分別搭載的是1.5T發動機和1.6T發動機，其中1.5T發動機最大功率為115KW，最大扭矩為230N·m，雖然賬面數據不算高，但實際上卻動力不差。不然小編還是推薦1.6T車型，全新的發動機，帶來的強勁動力體驗，怎麼也不是1.5T的發動機可以比的，最大扭矩達到290N·m的賬面數據，發動機後段加速的動力爆發，澎湃的動力令人感受驚喜。
長安CS75PLUS
在今年4月份的上海車展上，長安推出了一款全新的SUV，新車命名CS75PLUS，新車無論的外觀、內飾、還是空間動力方面，都和現在的CS75有了非常大的變化，可以說是一個全新的車系，新車外觀更加運動年輕，不再是過去硬朗的外觀。
動力方面，長安CS75PLUS，分別搭載1.5T和2.0T藍鯨動力發動機，其中1.5T發動機最大功率達到了178馬力，最大扭矩265N·m，匹配的是6擋手自一體變速箱，而2.0T發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360N·m，匹配的是愛信8AT變速箱，動力方面比起現款的CS75強上不少。
最近小編經常收到粉絲們的留言和私聊，詢問15萬左右買自主品牌SUV，該買哪些車？都有什麼選擇？然後現在小編仔細調查和詢問諸多網友們的意見，以及自己作為多年來汽車領域的愛好者等多方面的信息，綜合後覺得以下4款車非常不錯，首先是榮威RX5max、吉利博越PRO、瑞虎8、還有就是最近非常火爆的長安CS75PLUS。以下排名不分先後。
吉利博越PRO
9月5號在成都車展上正式上市的吉利博越PRO是中期改款車型，新車售價為9.88萬-15.68萬，分別搭載了1.5T和1.8T發動機，新車排放滿足了國六標準，作為中期改款車型，在外觀方面，新車採用了更加年輕化、更加運動的外觀設計，新車的中網不再是“漣漪式”語言，官方稱之為“宇宙迴響”的樣式。配上黑色的LOGO，整體風格更加有個性。
動力方面，新車分別搭載了1.5TD和1.8TD兩款發動機，其中1.8T發動機經過重新調校和優化，在動力方面有所提升，最大功率135KW，最大扭矩達到了300N·m，匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，在傳動率和燃油經濟性方面比之上代車型有很大的提升。
榮威RX5MAX
榮威MX5上市後，憑藉著非常出色的設計和非常卓越的動力表現被市場所認可，但上汽的追求不止於此，就在今年的上海車展，上汽又推出了一款新車叫做榮威RX5MAX，新車擁有了全新的外觀設計，更加硬朗，盡顯陽剛之美的外觀相信會受到不少消費者的青睞，新車市場指導價：11.88萬-18.99萬。
動力方面，新車目前提供兩種動力總成，分別是1.5T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機最大功率為170KW，最大扭矩為370N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱，而1.5T發動機最大功率為127kw，最大扭矩為275N·m，動力方面比榮威RX5有所提升。
奇瑞瑞虎8
瑞虎雖然是一輛中型SUV，但是它的定價確實與緊湊級SUV一樣，直接將原本競爭對手是中型車拉低到了緊湊級，形成了“以大欺小”的局面，雖然瑞虎8以及上市有幾個月了，但這輛車口碑一直很好，而且性價比也非常高，所以還是非常有優勢的。
瑞虎8在動力方面，分別搭載的是1.5T發動機和1.6T發動機，其中1.5T發動機最大功率為115KW，最大扭矩為230N·m，雖然賬面數據不算高，但實際上卻動力不差。不然小編還是推薦1.6T車型，全新的發動機，帶來的強勁動力體驗，怎麼也不是1.5T的發動機可以比的，最大扭矩達到290N·m的賬面數據，發動機後段加速的動力爆發，澎湃的動力令人感受驚喜。
長安CS75PLUS
在今年4月份的上海車展上，長安推出了一款全新的SUV，新車命名CS75PLUS，新車無論的外觀、內飾、還是空間動力方面，都和現在的CS75有了非常大的變化，可以說是一個全新的車系，新車外觀更加運動年輕，不再是過去硬朗的外觀。
動力方面，長安CS75PLUS，分別搭載1.5T和2.0T藍鯨動力發動機，其中1.5T發動機最大功率達到了178馬力，最大扭矩265N·m，匹配的是6擋手自一體變速箱，而2.0T發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360N·m，匹配的是愛信8AT變速箱，動力方面比起現款的CS75強上不少。