8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
動力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T燃油版本，以及1.5T插電混合動力三種選擇，分別搭載上汽“藍芯”發動機及上汽第二代全新“綠芯”動力，滿足消費者對不同動力的個性需求。
RX5車主為什麼對RX5 MAX如此執著？這款車有哪些賣點？在試駕了榮威RX5 MAX之後，小編總結了RX5車主要換車的幾個理由。
理由1：黑科技滿滿
如果買豪華品牌SUV，20萬元只能買一輛入門版車型，智能配置基本為零。RX5 MAX卻能提供一系列好用又好玩的黑科技配置，讓用戶感受到極大的誠意。有網友表示：如果打算花20萬元買一輛配置齊全、富有科技屬性的豪華SUV，RX5 MAX將是首選。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
動力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T燃油版本，以及1.5T插電混合動力三種選擇，分別搭載上汽“藍芯”發動機及上汽第二代全新“綠芯”動力，滿足消費者對不同動力的個性需求。
RX5車主為什麼對RX5 MAX如此執著？這款車有哪些賣點？在試駕了榮威RX5 MAX之後，小編總結了RX5車主要換車的幾個理由。
理由1：黑科技滿滿
如果買豪華品牌SUV，20萬元只能買一輛入門版車型，智能配置基本為零。RX5 MAX卻能提供一系列好用又好玩的黑科技配置，讓用戶感受到極大的誠意。有網友表示：如果打算花20萬元買一輛配置齊全、富有科技屬性的豪華SUV，RX5 MAX將是首選。
在RX5 MAX 的黑科技配置中，小編感覺“刷臉”啟動最具科幻色彩。當錄入臉部信息後，車主可通過Sky Eye天眼系統“刷臉”啟動車輛，不用掏鑰匙、按啟動按鈕，只需要踩剎車即可進入駕駛狀態，並自動調節座椅，並綁定該用戶的車機端信息。
此外，AR-Driving實景導航也為讓小編開了眼界。它能將導航路線與現實環境融合，所見即所得，車主可根據車道上的箭頭指示標誌行駛，導航精準，即使遇到複雜路況也能及時分清路線。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
動力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T燃油版本，以及1.5T插電混合動力三種選擇，分別搭載上汽“藍芯”發動機及上汽第二代全新“綠芯”動力，滿足消費者對不同動力的個性需求。
RX5車主為什麼對RX5 MAX如此執著？這款車有哪些賣點？在試駕了榮威RX5 MAX之後，小編總結了RX5車主要換車的幾個理由。
理由1：黑科技滿滿
如果買豪華品牌SUV，20萬元只能買一輛入門版車型，智能配置基本為零。RX5 MAX卻能提供一系列好用又好玩的黑科技配置，讓用戶感受到極大的誠意。有網友表示：如果打算花20萬元買一輛配置齊全、富有科技屬性的豪華SUV，RX5 MAX將是首選。
在RX5 MAX 的黑科技配置中，小編感覺“刷臉”啟動最具科幻色彩。當錄入臉部信息後，車主可通過Sky Eye天眼系統“刷臉”啟動車輛，不用掏鑰匙、按啟動按鈕，只需要踩剎車即可進入駕駛狀態，並自動調節座椅，並綁定該用戶的車機端信息。
此外，AR-Driving實景導航也為讓小編開了眼界。它能將導航路線與現實環境融合，所見即所得，車主可根據車道上的箭頭指示標誌行駛，導航精準，即使遇到複雜路況也能及時分清路線。
車主可以通過車信全程使用語音控制發送信息到好友的車機端或手機App端。車信最有用的功能要數共享位置功能，當車主呼出“去接某某”的語音後，車機會發送一條短信給到對方，對方只需打開短信發送實時定位，車機端便會自動生成導航信息。
理由2：顏值高
無論是從車身比例，還是細節的把控上，RX5 MAX都在用一種非常講究的設計，讓整輛車的外觀顯得動感又具有辨識度，能夠迅速抓住用戶的眼球。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
動力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T燃油版本，以及1.5T插電混合動力三種選擇，分別搭載上汽“藍芯”發動機及上汽第二代全新“綠芯”動力，滿足消費者對不同動力的個性需求。
RX5車主為什麼對RX5 MAX如此執著？這款車有哪些賣點？在試駕了榮威RX5 MAX之後，小編總結了RX5車主要換車的幾個理由。
理由1：黑科技滿滿
如果買豪華品牌SUV，20萬元只能買一輛入門版車型，智能配置基本為零。RX5 MAX卻能提供一系列好用又好玩的黑科技配置，讓用戶感受到極大的誠意。有網友表示：如果打算花20萬元買一輛配置齊全、富有科技屬性的豪華SUV，RX5 MAX將是首選。
在RX5 MAX 的黑科技配置中，小編感覺“刷臉”啟動最具科幻色彩。當錄入臉部信息後，車主可通過Sky Eye天眼系統“刷臉”啟動車輛，不用掏鑰匙、按啟動按鈕，只需要踩剎車即可進入駕駛狀態，並自動調節座椅，並綁定該用戶的車機端信息。
此外，AR-Driving實景導航也為讓小編開了眼界。它能將導航路線與現實環境融合，所見即所得，車主可根據車道上的箭頭指示標誌行駛，導航精準，即使遇到複雜路況也能及時分清路線。
車主可以通過車信全程使用語音控制發送信息到好友的車機端或手機App端。車信最有用的功能要數共享位置功能，當車主呼出“去接某某”的語音後，車機會發送一條短信給到對方，對方只需打開短信發送實時定位，車機端便會自動生成導航信息。
理由2：顏值高
無論是從車身比例，還是細節的把控上，RX5 MAX都在用一種非常講究的設計，讓整輛車的外觀顯得動感又具有辨識度，能夠迅速抓住用戶的眼球。
RX5 MAX舒展大氣的駕駛座艙營造出了一種劇院式的遼闊空間感，內飾做工比RX5更細膩，舒適性和手感都不錯。一體式中控臺也是RX5 MAX的在設計上的一個亮點，14.3英寸的大屏比RX5的更加霸氣。而量身定製的BOSE的音響也讓小編能在駕車時聆聽美妙的音樂。
理由3：空間大
RX5 MAX的軸距為2760mm，超過了B級轎車的標準。前後排座椅非常柔軟，而且長度、包裹性都不錯。後排靠背的角度可調節，加上後排中間地臺的高度並不高，後排乘客可以找到適合自己的坐姿。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
動力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T燃油版本，以及1.5T插電混合動力三種選擇，分別搭載上汽“藍芯”發動機及上汽第二代全新“綠芯”動力，滿足消費者對不同動力的個性需求。
RX5車主為什麼對RX5 MAX如此執著？這款車有哪些賣點？在試駕了榮威RX5 MAX之後，小編總結了RX5車主要換車的幾個理由。
理由1：黑科技滿滿
如果買豪華品牌SUV，20萬元只能買一輛入門版車型，智能配置基本為零。RX5 MAX卻能提供一系列好用又好玩的黑科技配置，讓用戶感受到極大的誠意。有網友表示：如果打算花20萬元買一輛配置齊全、富有科技屬性的豪華SUV，RX5 MAX將是首選。
在RX5 MAX 的黑科技配置中，小編感覺“刷臉”啟動最具科幻色彩。當錄入臉部信息後，車主可通過Sky Eye天眼系統“刷臉”啟動車輛，不用掏鑰匙、按啟動按鈕，只需要踩剎車即可進入駕駛狀態，並自動調節座椅，並綁定該用戶的車機端信息。
此外，AR-Driving實景導航也為讓小編開了眼界。它能將導航路線與現實環境融合，所見即所得，車主可根據車道上的箭頭指示標誌行駛，導航精準，即使遇到複雜路況也能及時分清路線。
車主可以通過車信全程使用語音控制發送信息到好友的車機端或手機App端。車信最有用的功能要數共享位置功能，當車主呼出“去接某某”的語音後，車機會發送一條短信給到對方，對方只需打開短信發送實時定位，車機端便會自動生成導航信息。
理由2：顏值高
無論是從車身比例，還是細節的把控上，RX5 MAX都在用一種非常講究的設計，讓整輛車的外觀顯得動感又具有辨識度，能夠迅速抓住用戶的眼球。
RX5 MAX舒展大氣的駕駛座艙營造出了一種劇院式的遼闊空間感，內飾做工比RX5更細膩，舒適性和手感都不錯。一體式中控臺也是RX5 MAX的在設計上的一個亮點，14.3英寸的大屏比RX5的更加霸氣。而量身定製的BOSE的音響也讓小編能在駕車時聆聽美妙的音樂。
理由3：空間大
RX5 MAX的軸距為2760mm，超過了B級轎車的標準。前後排座椅非常柔軟，而且長度、包裹性都不錯。後排靠背的角度可調節，加上後排中間地臺的高度並不高，後排乘客可以找到適合自己的坐姿。
在儲物空間方面，RX5 MAX隨處可見的儲物格足夠滿足日常使用，擋把右邊的杯架足夠放兩瓶正常容積的礦泉水。RX5 MAX的後備廂很平整，而且後排座椅放平後，可以形成一個純平的超大儲物空間，非常實用。
理由4：動力強
相比RX5，RX5 MAX更好開，也更好用。雖然有1.5T車型，數據表現也不錯，小編還是更推薦2.0T四驅雙離合車型，這款車除了動力強勁之外，換擋也很平順、升擋積極，有著不錯的燃油經濟性。
8月28日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX正式上市，共推出9款車型，售價區間為11.88萬~18.98萬元，在享受全系12000元現金禮之後，實際售價區間為10.68萬－17.78萬元。榮威RX5 MAX還為消費者推出了一系列“硬核福利”：全系基礎流量終身免費、全系24期0利率，首付13000元就能把新車開回家。
此外，榮威RX5 eMAX混動版車型從即日起開始接受預定，預售價為21萬~24萬元，新車將於10月中下旬開始交付。
上汽集團總裁王曉秋，阿里首席技術官張建峰現場簽署上汽和阿里進一步深化戰略合作協議。
上週，榮威RX5 MAX成功拖動了重達36噸的波音737客機，在展示中國品牌硬核實力的同時，也引來眾多RX5車主圍觀。
小編在某知名汽車論壇注意到，有不少RX5車主對RX5 MAX非常關注。網友“李小松”表示，和RX5比起來，RX5 MAX的顏值、空間和科技感都升了一級，“刷臉”啟動、AR實景導航等眾多黑科技讓他頗為心動。因此，他打算在RX5 MAX上市後換一輛新車。
作為全球首款量產智能座艙SUV，榮威RX5 MAX的內飾設計詮釋了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念，14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置打造座艙科技感，BYOD多用戶隨心控、Sky Eye天眼系統“刷臉”登錄等功能。
動力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T燃油版本，以及1.5T插電混合動力三種選擇，分別搭載上汽“藍芯”發動機及上汽第二代全新“綠芯”動力，滿足消費者對不同動力的個性需求。
RX5車主為什麼對RX5 MAX如此執著？這款車有哪些賣點？在試駕了榮威RX5 MAX之後，小編總結了RX5車主要換車的幾個理由。
理由1：黑科技滿滿
如果買豪華品牌SUV，20萬元只能買一輛入門版車型，智能配置基本為零。RX5 MAX卻能提供一系列好用又好玩的黑科技配置，讓用戶感受到極大的誠意。有網友表示：如果打算花20萬元買一輛配置齊全、富有科技屬性的豪華SUV，RX5 MAX將是首選。
在RX5 MAX 的黑科技配置中，小編感覺“刷臉”啟動最具科幻色彩。當錄入臉部信息後，車主可通過Sky Eye天眼系統“刷臉”啟動車輛，不用掏鑰匙、按啟動按鈕，只需要踩剎車即可進入駕駛狀態，並自動調節座椅，並綁定該用戶的車機端信息。
此外，AR-Driving實景導航也為讓小編開了眼界。它能將導航路線與現實環境融合，所見即所得，車主可根據車道上的箭頭指示標誌行駛，導航精準，即使遇到複雜路況也能及時分清路線。
車主可以通過車信全程使用語音控制發送信息到好友的車機端或手機App端。車信最有用的功能要數共享位置功能，當車主呼出“去接某某”的語音後，車機會發送一條短信給到對方，對方只需打開短信發送實時定位，車機端便會自動生成導航信息。
理由2：顏值高
無論是從車身比例，還是細節的把控上，RX5 MAX都在用一種非常講究的設計，讓整輛車的外觀顯得動感又具有辨識度，能夠迅速抓住用戶的眼球。
RX5 MAX舒展大氣的駕駛座艙營造出了一種劇院式的遼闊空間感，內飾做工比RX5更細膩，舒適性和手感都不錯。一體式中控臺也是RX5 MAX的在設計上的一個亮點，14.3英寸的大屏比RX5的更加霸氣。而量身定製的BOSE的音響也讓小編能在駕車時聆聽美妙的音樂。
理由3：空間大
RX5 MAX的軸距為2760mm，超過了B級轎車的標準。前後排座椅非常柔軟，而且長度、包裹性都不錯。後排靠背的角度可調節，加上後排中間地臺的高度並不高，後排乘客可以找到適合自己的坐姿。
在儲物空間方面，RX5 MAX隨處可見的儲物格足夠滿足日常使用，擋把右邊的杯架足夠放兩瓶正常容積的礦泉水。RX5 MAX的後備廂很平整，而且後排座椅放平後，可以形成一個純平的超大儲物空間，非常實用。
理由4：動力強
相比RX5，RX5 MAX更好開，也更好用。雖然有1.5T車型，數據表現也不錯，小編還是更推薦2.0T四驅雙離合車型，這款車除了動力強勁之外，換擋也很平順、升擋積極，有著不錯的燃油經濟性。