在我國，能被稱為“神車”的汽車有很多，但是公認的神車除了“五菱宏光”“哈弗H6”以外，就當屬大眾朗逸了。大眾朗逸從上市到現在，已經走過了十年的時間，在此期間朗逸的罵聲也是不斷，但是國內消費者對於朗逸這款車的熱度從來沒有衰退過，現如今國內每月都有3、4萬的銷量。朗逸能夠獲得國人的認可，其優點有很多，今天小編就不說優點只說缺點。
1、塑料感極強。
大部分車主都知道，大眾20萬以內的汽車，內飾基本上沒什麼質感和軟材質，這大概就是大眾的汽車層次觀。朗逸雖然是“神車”，其主要重在性價比以及汽車可靠性上面，所以就算是售價已經達到16.29萬元朗逸頂配車型，其中控等地方，都是硬塑料。
2、非獨立懸架，減震過硬
如今十幾萬的國產汽車，幾乎都採用了獨立懸架，但是大眾朗逸依然採用非獨立懸架，其減震效果不是很好。相信有人要說，獨立懸架和非獨立懸架孰好孰壞，這得看調校，像法系車的底盤調教是行業的標杆，法系車就算採用非獨立懸架，經過調校後，有的能夠比獨立懸架更舒適。但是我只想說，大眾朗逸的調教非常硬。
3、配置低
配置低這個問題我就不想多說了，畢竟願意買朗逸不願買國產車的，其看中的是德系車的三大件，雖說配置低，但是隻要能滿足簡單的需求就夠了。
對於以上三個缺點，不知道大家以前發現沒？歡迎大家補充其缺點。
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