'只有豪車才配得起?十大最受歡迎輪胎牌子都在這,看看你的上榜沒'
本文編輯
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
運動型:FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型:SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
7.錦湖
來自韓國,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。以量取勝,具備6000萬條的年生產能力。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
運動型:FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型:SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
7.錦湖
來自韓國,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。以量取勝,具備6000萬條的年生產能力。
操控型+舒適型:KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758
經濟型+操控型:SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18
經濟型:TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88
經濟型+舒適型:SOLUSKR21
舒適型:KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11
運動型:XTKU37、XTKU37
8.橫濱
來自日本,成立於1917年,全球輪胎行業排名第七。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
運動型:FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型:SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
7.錦湖
來自韓國,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。以量取勝,具備6000萬條的年生產能力。
操控型+舒適型:KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758
經濟型+操控型:SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18
經濟型:TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88
經濟型+舒適型:SOLUSKR21
舒適型:KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11
運動型:XTKU37、XTKU37
8.橫濱
來自日本,成立於1917年,全球輪胎行業排名第七。
操控型+舒適型:AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B
經濟型:A280LH
9.固特異
作為早在1994年第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌,在國內的主流車廠裡都都能看到他的影子。
目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標緻308、標緻307、標緻206、長安福特福克斯、長安福特馬自達3、奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華、海南馬自達福美來、長城哈佛,本田思域等多款主流車型配套。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
運動型:FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型:SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
7.錦湖
來自韓國,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。以量取勝,具備6000萬條的年生產能力。
操控型+舒適型:KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758
經濟型+操控型:SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18
經濟型:TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88
經濟型+舒適型:SOLUSKR21
舒適型:KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11
運動型:XTKU37、XTKU37
8.橫濱
來自日本,成立於1917年,全球輪胎行業排名第七。
操控型+舒適型:AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B
經濟型:A280LH
9.固特異
作為早在1994年第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌,在國內的主流車廠裡都都能看到他的影子。
目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標緻308、標緻307、標緻206、長安福特福克斯、長安福特馬自達3、奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華、海南馬自達福美來、長城哈佛,本田思域等多款主流車型配套。
舒適型:Excellence三能、EAGLENCT5、EAGLEVector2+、DucaroGA靜音專家
操控型:EAGLEF1極品飛靴、安殊輪輪胎
10.馬牌
德國品牌,1871年創建於德國漢諾威。
馬牌和倍耐力是兩個極端,馬牌不是很耐磨,抓地力一般,不強壯,如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
運動型:FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型:SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
7.錦湖
來自韓國,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。以量取勝,具備6000萬條的年生產能力。
操控型+舒適型:KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758
經濟型+操控型:SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18
經濟型:TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88
經濟型+舒適型:SOLUSKR21
舒適型:KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11
運動型:XTKU37、XTKU37
8.橫濱
來自日本,成立於1917年,全球輪胎行業排名第七。
操控型+舒適型:AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B
經濟型:A280LH
9.固特異
作為早在1994年第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌,在國內的主流車廠裡都都能看到他的影子。
目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標緻308、標緻307、標緻206、長安福特福克斯、長安福特馬自達3、奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華、海南馬自達福美來、長城哈佛,本田思域等多款主流車型配套。
舒適型:Excellence三能、EAGLENCT5、EAGLEVector2+、DucaroGA靜音專家
操控型:EAGLEF1極品飛靴、安殊輪輪胎
10.馬牌
德國品牌,1871年創建於德國漢諾威。
馬牌和倍耐力是兩個極端,馬牌不是很耐磨,抓地力一般,不強壯,如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。
操控型+運動型:ContiSportContact Vmax、ContiSportContact 3
操控型:ContiSportContact 2、SportContact–1、ContiPremiumContact 2、ContiPremiumContact
經濟型:ContiEcoContact 3
不知道你的愛車是上榜了沒,反正我是還沒有:
本文編輯
寫在前面:
本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權
輪胎作為汽車的雙腿,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。在日常用車時,也有部分的車友會根據路況對輪胎進行更換。
輪胎該選什麼牌子,什麼型號也是有講究的,有的車型原廠配套就足夠拔尖,不少車型輪胎原廠就是世界十大品牌之一,本身就有足夠的產品優勢去應對各種路況。
那麼問題來了,你的愛車輪胎是不是這十大品牌之一呢?
1.米其林
米其林集團具有百年曆史。可以理解為是輪胎界的奔馳,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,產品已經遍佈各個領域,無論是汽車,或是工程、農業機械、懸掛系統,甚至是航天領域,米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
偏向於經濟型與操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型:EnergyMXV8、CERTIS
舒適型:VIVACY
運動型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
如果你想嘗試一下輪胎最前沿的技術,可以試試米其林。
2.鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年後,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。在國際上是純高檔品牌,奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3、大眾途銳均有配置。
在中國走半親民路線。在中國製造的輪胎為中高檔輪胎,整體發揮中規中矩。不亮眼但絕不差。
操控型+經濟型:DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型:SPSPORTLM703
操控型+舒適型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX
如果你偶爾會小玩一下你的車,又對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,可以嘗試鄧普祿。
3.倍耐力
倍耐力(Pirelli)輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌均有部分車型指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
在輪胎的科技研發上,一直沒含糊。
70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設計,生產出“低扁平”轎車輪胎,80年代初,倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年,倍耐力採用最新的硅土複合物以及其他的先進科技成果,研製成功“主動安全應變系統”輪胎....
操控型+運動型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型:P6
操控型+經濟型:DRAGON
倍耐力輪胎非常適合WRC類別的路況,抓地極強,非常強壯。喜歡飈車的朋友,可以試試倍耐力。
4.普利司通
普利司通(BRIDGESTONE)是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一,來自日本。
普利司通和國產鄧祿普類似,沒啥特點,屬於比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
舒適型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型:B250
經濟型:SF-350、R600
運動型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
如果你不想花太多錢買鄧普祿,普利司通是個很好的備胎。
5.韓泰
韓泰輪胎成立於1941年,是韓國的企業。比較著名的是韓泰缺氣保用輪胎,能夠在輪胎零壓狀態下,車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實現零壓續行,目前已經應用在寶馬1系、3系、5系車型上。但是主要還是在如:北京現代、上海大眾等品牌車上使用。
運動型:VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型:RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型:RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
6.飛德勒
來自中國臺灣,是臺灣第一家生產輻射層轎車胎的製造商,目前已經成為日本市場最受歡迎進口品牌之一。
目前比較火的是飛德勒競速用胎,競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格鬥系列專業賽道胎。
其加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比,都讓喜歡極限運動的車主們欲罷不能。
運動型:FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型:SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
7.錦湖
來自韓國,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。以量取勝,具備6000萬條的年生產能力。
操控型+舒適型:KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758
經濟型+操控型:SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18
經濟型:TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88
經濟型+舒適型:SOLUSKR21
舒適型:KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11
運動型:XTKU37、XTKU37
8.橫濱
來自日本,成立於1917年,全球輪胎行業排名第七。
操控型+舒適型:AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B
經濟型:A280LH
9.固特異
作為早在1994年第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌,在國內的主流車廠裡都都能看到他的影子。
目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標緻308、標緻307、標緻206、長安福特福克斯、長安福特馬自達3、奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華、海南馬自達福美來、長城哈佛,本田思域等多款主流車型配套。
舒適型:Excellence三能、EAGLENCT5、EAGLEVector2+、DucaroGA靜音專家
操控型:EAGLEF1極品飛靴、安殊輪輪胎
10.馬牌
德國品牌,1871年創建於德國漢諾威。
馬牌和倍耐力是兩個極端,馬牌不是很耐磨,抓地力一般,不強壯,如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。
操控型+運動型:ContiSportContact Vmax、ContiSportContact 3
操控型:ContiSportContact 2、SportContact–1、ContiPremiumContact 2、ContiPremiumContact
經濟型:ContiEcoContact 3
不知道你的愛車是上榜了沒,反正我是還沒有:
好了,今天就到這兒了
我們下期見
注:本文部分圖片來自網絡,如有侵權,請聯繫車則客服,立即刪除