【導語：我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍?】
撰文|顏光明/編輯|禾 子
“我喜歡軒逸帶來的溫馨是朋友般的貼心。”
一個大男人對一款車的鐘情用這樣的詞句來描述似乎有點“肉麻”。但不做作，而是出於真情，十分難得。這也是他成為新軒逸（第14代，下同）上海第一位車主的原因。我以為 這才叫對品牌的忠誠度。為什麼？顯然帶來的已不僅僅是車的便利，人與物的情感，而是車的性能技術的提升，給用戶帶來了價值感。
【導語：我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍?】
撰文|顏光明/編輯|禾 子
“我喜歡軒逸帶來的溫馨是朋友般的貼心。”
一個大男人對一款車的鐘情用這樣的詞句來描述似乎有點“肉麻”。但不做作，而是出於真情，十分難得。這也是他成為新軒逸（第14代，下同）上海第一位車主的原因。我以為 這才叫對品牌的忠誠度。為什麼？顯然帶來的已不僅僅是車的便利，人與物的情感，而是車的性能技術的提升，給用戶帶來了價值感。
7月20日， 新軒逸在上海上市。在聆聽這位姓李的車主的故事時，想到了溫馨不僅是女性的專利，其實男士也渴望。他說，6年前首次購車也很糾結。作為上海人，一般購車首先會考慮地產車，還有文化認同的因素在左右。但他比較下來，還是選擇了軒逸。理由很簡單，無論是性價比，還是外形內飾都很符合上海人的生活調性，尤其是日式文化在上海的接受度很高，它就像熟悉的朋友。這種第六感覺幫他拿定了主意，顯然是被車的細節，性能和整車形象打動。
如果僅僅是這些還不足以表達熟悉，而是擁有之後放不下的“黏度”。原因很簡單，這車好看，好開，省油，接人送客體面，出行辦事便利，而且省油，不操心。關鍵是沒有小毛小病，也不添堵，生活和工作須臾不離。有溫馨的小確幸。
【導語：我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍?】
撰文|顏光明/編輯|禾 子
“我喜歡軒逸帶來的溫馨是朋友般的貼心。”
一個大男人對一款車的鐘情用這樣的詞句來描述似乎有點“肉麻”。但不做作，而是出於真情，十分難得。這也是他成為新軒逸（第14代，下同）上海第一位車主的原因。我以為 這才叫對品牌的忠誠度。為什麼？顯然帶來的已不僅僅是車的便利，人與物的情感，而是車的性能技術的提升，給用戶帶來了價值感。
7月20日， 新軒逸在上海上市。在聆聽這位姓李的車主的故事時，想到了溫馨不僅是女性的專利，其實男士也渴望。他說，6年前首次購車也很糾結。作為上海人，一般購車首先會考慮地產車，還有文化認同的因素在左右。但他比較下來，還是選擇了軒逸。理由很簡單，無論是性價比，還是外形內飾都很符合上海人的生活調性，尤其是日式文化在上海的接受度很高，它就像熟悉的朋友。這種第六感覺幫他拿定了主意，顯然是被車的細節，性能和整車形象打動。
如果僅僅是這些還不足以表達熟悉，而是擁有之後放不下的“黏度”。原因很簡單，這車好看，好開，省油，接人送客體面，出行辦事便利，而且省油，不操心。關鍵是沒有小毛小病，也不添堵，生活和工作須臾不離。有溫馨的小確幸。
其實，這個故事稀疏平常，但真實，具有代表性，符合“為家而生”的定位。此次新車發佈會的地點選擇也與以往在店頭髮布不同（區域上市），選擇黃浦江的親水平臺，拉近了生活的距離，憑添了一份親切感，在地域文化更趨近了一步。
發佈會在地處北外灘的公平路碼頭。對面就是地標性的陸家嘴摩天大樓的集群。如今，這裡被稱之為上海的客廳——黃浦江的濱江大道。這也是體現上海市民休閒品質，城市氣質的新地標。親民，這是軒逸的定位，也是最大的賣點。選擇這樣的場景發佈新車上市，很應景，而且有寓意。現場規模不大（臨時搭建的帳篷，就像簡易茶室），周邊有納涼的市民，新軒逸放置在江邊，就像鄰家來的“新朋友”，投來不少關注的目光，還可以零距離接觸。這種隨和的方式很接地氣，格調也不俗，舉目浦江，有軒逸陪伴，夜景盡收眼底，襯托了上海生活品質的一個新側面。
【導語：我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍?】
撰文|顏光明/編輯|禾 子
“我喜歡軒逸帶來的溫馨是朋友般的貼心。”
一個大男人對一款車的鐘情用這樣的詞句來描述似乎有點“肉麻”。但不做作，而是出於真情，十分難得。這也是他成為新軒逸（第14代，下同）上海第一位車主的原因。我以為 這才叫對品牌的忠誠度。為什麼？顯然帶來的已不僅僅是車的便利，人與物的情感，而是車的性能技術的提升，給用戶帶來了價值感。
7月20日， 新軒逸在上海上市。在聆聽這位姓李的車主的故事時，想到了溫馨不僅是女性的專利，其實男士也渴望。他說，6年前首次購車也很糾結。作為上海人，一般購車首先會考慮地產車，還有文化認同的因素在左右。但他比較下來，還是選擇了軒逸。理由很簡單，無論是性價比，還是外形內飾都很符合上海人的生活調性，尤其是日式文化在上海的接受度很高，它就像熟悉的朋友。這種第六感覺幫他拿定了主意，顯然是被車的細節，性能和整車形象打動。
如果僅僅是這些還不足以表達熟悉，而是擁有之後放不下的“黏度”。原因很簡單，這車好看，好開，省油，接人送客體面，出行辦事便利，而且省油，不操心。關鍵是沒有小毛小病，也不添堵，生活和工作須臾不離。有溫馨的小確幸。
其實，這個故事稀疏平常，但真實，具有代表性，符合“為家而生”的定位。此次新車發佈會的地點選擇也與以往在店頭髮布不同（區域上市），選擇黃浦江的親水平臺，拉近了生活的距離，憑添了一份親切感，在地域文化更趨近了一步。
發佈會在地處北外灘的公平路碼頭。對面就是地標性的陸家嘴摩天大樓的集群。如今，這裡被稱之為上海的客廳——黃浦江的濱江大道。這也是體現上海市民休閒品質，城市氣質的新地標。親民，這是軒逸的定位，也是最大的賣點。選擇這樣的場景發佈新車上市，很應景，而且有寓意。現場規模不大（臨時搭建的帳篷，就像簡易茶室），周邊有納涼的市民，新軒逸放置在江邊，就像鄰家來的“新朋友”，投來不少關注的目光，還可以零距離接觸。這種隨和的方式很接地氣，格調也不俗，舉目浦江，有軒逸陪伴，夜景盡收眼底，襯托了上海生活品質的一個新側面。
我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍？
【導語：我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍?】
撰文|顏光明/編輯|禾 子
“我喜歡軒逸帶來的溫馨是朋友般的貼心。”
一個大男人對一款車的鐘情用這樣的詞句來描述似乎有點“肉麻”。但不做作，而是出於真情，十分難得。這也是他成為新軒逸（第14代，下同）上海第一位車主的原因。我以為 這才叫對品牌的忠誠度。為什麼？顯然帶來的已不僅僅是車的便利，人與物的情感，而是車的性能技術的提升，給用戶帶來了價值感。
7月20日， 新軒逸在上海上市。在聆聽這位姓李的車主的故事時，想到了溫馨不僅是女性的專利，其實男士也渴望。他說，6年前首次購車也很糾結。作為上海人，一般購車首先會考慮地產車，還有文化認同的因素在左右。但他比較下來，還是選擇了軒逸。理由很簡單，無論是性價比，還是外形內飾都很符合上海人的生活調性，尤其是日式文化在上海的接受度很高，它就像熟悉的朋友。這種第六感覺幫他拿定了主意，顯然是被車的細節，性能和整車形象打動。
如果僅僅是這些還不足以表達熟悉，而是擁有之後放不下的“黏度”。原因很簡單，這車好看，好開，省油，接人送客體面，出行辦事便利，而且省油，不操心。關鍵是沒有小毛小病，也不添堵，生活和工作須臾不離。有溫馨的小確幸。
其實，這個故事稀疏平常，但真實，具有代表性，符合“為家而生”的定位。此次新車發佈會的地點選擇也與以往在店頭髮布不同（區域上市），選擇黃浦江的親水平臺，拉近了生活的距離，憑添了一份親切感，在地域文化更趨近了一步。
發佈會在地處北外灘的公平路碼頭。對面就是地標性的陸家嘴摩天大樓的集群。如今，這裡被稱之為上海的客廳——黃浦江的濱江大道。這也是體現上海市民休閒品質，城市氣質的新地標。親民，這是軒逸的定位，也是最大的賣點。選擇這樣的場景發佈新車上市，很應景，而且有寓意。現場規模不大（臨時搭建的帳篷，就像簡易茶室），周邊有納涼的市民，新軒逸放置在江邊，就像鄰家來的“新朋友”，投來不少關注的目光，還可以零距離接觸。這種隨和的方式很接地氣，格調也不俗，舉目浦江，有軒逸陪伴，夜景盡收眼底，襯托了上海生活品質的一個新側面。
我還是第一次看到一款普通的A級車在北外灘舉行活動。在我的觀察中，這裡是汽車高大上的地方，也是顯示身價的地標，車企的必爭之地。十餘年來，各大汽車品牌在這裡上演了很多故事，也盡顯品牌文化的風流。今天，新軒逸在此上市（區域），覺得一點都不突兀，而是有了一股久違的溫馨感，甚至超越了豪車發佈的盛大，奢華，迴歸了家轎的本色。正如，以朋友、戀人、家人的方式來講解這部車那樣，帶來了真切的生活，有觸手可及的質感和煙火氣，也有市井鄰里的味道，還有熟悉世俗的親切。我想，一款車能融入到生活裡，就像魚兒落入江河，豈能不活躍？
據介紹，軒逸去年賣了47萬餘輛，成為同級車中的佼佼者，奪得“2018中國車市總冠軍”。榮耀封王后，今年上半年，軒逸系列累計銷量21萬輛，領跑細分市場。這在車市整體下滑的情況下，成了一道風景，這就令同行無不感嘆和關注。當然，用觀察人士的話說，軒逸除了產品堅挺之外，看來主要還是抓住了市場需求，滿足了消費訴求。
禾顏閱車點評：
軒逸為何受青睞？
“老百姓的車。”這一點無可非議。擁有300萬個車主的事實足以證明這款車的市場認可度。從它誕生起，就是為家庭而生，迄今為止，正好是一個甲子，歷經14代更新換代，業已成為一代名車，堪稱經典車。也就是說，以這樣的成熟車型，成為家轎頭牌之列並非意料之外。所以，引入中國13年，成為暢銷車也在情理之中，而它的經典不僅是車，而是市場對它的認知所形成的共識：此車溫馨。因口碑，擁有大量粉絲，繼而提升了品牌的忠誠度。
當然，重要的是產品升級換代，不斷迭代，與需求同步，超越期待。總體上來看，新軒逸無論是動力，還是安全性，以及駕乘空間和內外飾設計等，都帶有變革性的更新或提升，為用戶提供了更為輕鬆愉悅的用車場景。尤其是大家最關心的油耗才4.9L（百公里），動力卻不低。
在汽車智能方面，新軒逸依託7項NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統和3大駕駛輔助科技，匹配了日產獨有的IDM智能公路穩行系統，讓駕駛更趨穩健與優雅。這也標誌著 “日產智行”戰略已然落地並能級提升，意味著家轎步入高端化的開始。這也就是說，沒有技術性能的支撐，軒逸的溫馨就是一句空話，而價格的到位和獲得感的價值體現才是軒逸隱而不露的殺手鐗。
(本文系《禾顏閱車》原創，未經授權，不得轉載)