全新軒逸終於上市了，價格也塵埃落定。整體上，外觀有所提升，號稱“小天籟”，內飾一改以前軒逸中庸風格，而變得流行時尚，但是配置低，動力一般，而價格較高，讓人失望，朗逸和卡羅拉可以放心了。

1、換了個外殼：外觀美顏，內飾升級

客觀地說，第14代軒逸在外觀和內飾上面，還是表現不錯的。

在之前的文章裡《顏值美容內飾升級，這款新車不漲價會打敗朗逸卡羅拉稱王》介紹過，外觀方面，一眼看上去就是“小天籟”。

整體上一改舊軒逸顯胖臃腫的感覺，“臃腫的小胖”變身“苗條的美女”。

全新軒逸和天籟外觀上非常相似，尤其是前臉設計，兩者幾乎一樣，都採用“V型”的V-Motion2.0的設計語言，確實顏值上魅力大增。

內飾方面，大膽突破了舊軒逸中庸不犯錯的風格，緊跟潮流，突出了時尚和年輕。

顏色上選用黃黑雙色設計，比較激進，改變了以前軒逸一黑到底的單色。還有中控屏變為懸浮式設計，圓形旋渦狀的出風口，時尚動感。

而且，內飾的用料採用了不少軟性材質，做工很細緻，手感質感都非常不錯。皮座椅也加入了菱格縫線工藝，很有檔次感。

2、價比不高：配置低，價格高

駐車制動上，想要電子手剎的朋友要失望了，全新軒逸根本就沒有！手動版本型採用了手剎，至於其他車型，則全部採用腳剎。

現如今，電子手剎越來越成為標配。2019款在售新軒逸全系採用手剎，已經讓人失望。現在全新軒逸還是沒有電子手剎，而只是配置手剎+腳剎，落後於時代。

還有後輪，全新軒逸入門版兩款車型，也就是手動擋入門版、自動擋入門版，均採用的是鼓剎，而不是碟剎，失望中的失望。

眾所周知，家用車對於剎車的靈敏性很看重，現在碟剎的成本越來越低，在各種家用車的普及率也越來越高。作為家轎車定位的全新軒逸，還用鼓剎，讓人很失望。

其他方面簡配也很嚴重，所有車型都沒有巡航系統、自動駐車、陡坡緩降、電動或感應後備箱、液晶儀表盤、手機無線充電，鹵素燈也很一般，入門版本的自動擋車型、手動擋車型，只有主副駕駛2個安全氣囊。

價格方面，全新軒逸價格區間為10.9萬-14.3萬，並不便宜，而新朗逸售價：11.29萬元-15.89萬元。朗逸起步價比新軒逸貴了3000元，但配置多了很多：電子手剎、後倒車雷達、自動駐車、鋁合金車輪、後排座椅放倒、LED大燈、日間行車燈、後座出風口等。

3、小象點評：持幣觀望，等降價

全新軒逸在外觀和內飾方面確實有所升級，但是動力一般，沒有什麼根本改變，最嚴重的是配置較低，而價格並不便宜，跟同價位車型相比，減配嚴重。

一句話，全新軒逸，基本上就是換了個外殼，打扮了一下內飾，然而賣的還不便宜。這樣的價位和配置，在跟朗逸、卡羅拉、雷凌的競爭中，並不佔優，處於劣勢。

如果實在很喜歡，其實可以持幣觀望，再等等，因為全新軒逸估計等市場反應不好之後，應該會有優惠，降價換市場，估計要走日產新天籟一樣的路。