奇駿最強對手之一，四驅帶國六，配置應有盡有，爆224馬力才15萬

相信愛車人士都知道，日產奇駿這款日系緊湊型SUV在國內汽車市場上擁有著極為出色的銷量，在同級車中也只有哈弗H6、大眾途觀、本田CRV以及豐田RAV4等SUV才能與它相媲美。就在本年度的五月份，日產奇駿的月銷量達到了16627輛，僅次於哈弗H6和大眾途觀。不過，我們今天為大家介紹的主角卻並不是日產奇駿，而是日產奇駿最強的對手之一-哈弗F7（以下皆以頂配為例），一款四驅帶國六，配置應有盡有，且能爆發224馬力的國產車。

比之日產奇駿，哈弗F7最大的優勢就在於它那極其強勁的動力性能。頂配版的哈弗F7採用了2.0T渦輪增壓發動機+7擋雙離合變速箱這一套動力組合，讓它能爆發224馬力的最大功率和385N*m的峰值扭矩，在國內汽車市場上估計再難找到比它動力更強的同價位SUV了。此外，哈弗F7還在其它車型上分別搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機和一臺較低功率的2.0T渦輪增壓發動機，使得它的車型更加多樣化。其中1.5T車型的最大功率和峰值扭矩分別達到了169馬力和285N*m，這比低配版日產奇駿的動力性能還要強勁得多。而較低功率的2.0T車型的最大功率和峰值扭矩分別達到了197馬力和345N*m，這同樣也是遠比高配版日產奇駿的動力輸出強勁的。同時，哈弗F7還配備了適時四驅系統，這在提高整車傳動效率的同時，還兼顧了經濟性。而且更值一提的是，哈弗F7還達到了國六的排放標準，這讓它更具有市場競爭力。

當然，哈弗F7除了動力強以外，它在配置、空間、安全性等方面同樣擁有著十分優秀的表現，非但不會比日產奇駿遜色，反而在某些方面還存在著一定的優勢。首先，從配置上來看，哈弗F7不但全系標配了自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及四種模式的駕駛系統（運動、經濟、標準/舒適、雪地），同時它還配備了360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及遠程啟動，配置可謂是應有盡有，讓駕駛員在開車時更加方便與舒適。而日產奇駿的大部分車型都沒有配備自動駐車、遠程啟動，就連駕駛系統也只有經濟和越野這兩種模式，這比之哈弗F7來說是稍顯不足的。

然後，在空間方面，哈弗F7的車身長寬高分別達到了4620mm、1846mm和1690mm，最大軸距達到了2725mm。可以看出，哈弗F7的車身尺寸雖然並不亮眼，但是它實際的車內空間還是十分夠用的。尤其是哈弗F7那2米7出頭的軸距，再加上近1米85的車身寬度，讓它後排即使坐3個人也不會感到明顯的擁擠。而日產奇駿的車身長寬高分別達到了4675mm、1820mm和1722mm，最大軸距達到了2706mm。通過對比這兩款車的車身尺寸數據可以發現，哈弗F7的的車身長度雖不及日產奇駿，但是它的車寬和軸距都要更勝一籌，這就意味著它的儲物空間不及日產奇駿寬敞的同時，它有著更加充足的乘坐空間。

最後，從安全性上來看，哈弗F7在車身上採用了比例達8%的熱成型剛和比例高達65%的高強度鋼，讓整車具有了極高的耐撞性和抗扭曲能力，在最大程度上確保了車內人員的人身安全。而且哈弗F7還配備了6安全氣囊，這進一步提高了整車的被動安全性。另外，哈弗F7在全系標配ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等一系列基礎安全配置的同時，它還配備了併線輔助、車道偏離預警、車道偏離輔助和主動剎車，可以極大地避免危險事故的發生。

綜上所述，哈弗F7這款國產緊湊型SUV所具有的綜合實力足以比肩日產奇駿，甚至在某些方面還更具優勢。再加上哈弗F7優惠之後僅15萬的售價，比日產奇駿的起步價還要便宜3萬左右，這讓它具有比奇駿更高的性價比。由此看來，哈弗F7能成為日產奇駿最強對手之一也是實至名歸的。而且，哈弗F7除了能夠因為整車實力被稱為奇駿最大對手之一外，同時它所具有的銷量成績也足以讓日產奇駿重視，畢竟哈弗F7從上市到今天所經歷的時間還不足1年，但是它的月銷量卻已穩定超過10000臺，在我看來確實無愧於"日產奇駿最強對手之一"的美譽。你們覺得呢？