現如今，汽車消費者對不同車系的已經有了明顯特質劃分，比如說到可靠性，很自然就想到日系車，小毛病少，耐用性高。二手車市場轉一圈就發現，十年以上車齡的車型，日系車在其中絕對是車況最棒的。
中國人喜歡德系車，這不是什麼祕密，美國人喜歡日系車，這也是常識。那你看邏輯是不是這樣，如果最為挑剔可靠性的美國消費者選出一輛可靠性最高的德系車，那是否代表這是可靠性最好的德系車？
邏輯是否成立你說了算。最近美國《消費者報告》又選出2017年十大可靠性最佳的車型，聰明的你一定猜到了，這個榜單基本被日系、韓系品牌包攬，即使美系品牌都沒能染指，歐系車僅上榜一款車型。
奧迪Q3
國內售價：23.42-34.28萬
Q3是唯一上榜的歐系品牌車型，因為保時捷在美國的口碑相當好，所以之前我們以為上榜的車型會是保時捷的某款跑車。美國人認為奧迪Q3擁有類似奧迪Q5的優秀駕駛質感，安靜、省油、科技配置高，唯一的缺點是空間不大。
斯巴魯BRZ/豐田86
國內售價：24.98-28.78萬
再次惋惜這兩款極具樂趣性又有情懷的平民跑車即將離我們而去（不過也大家也彆著急，未來應該還可通過平行進口的方式購買）。雖然86和BRZ的機械結構完全相同，但二者並非沒有區別，據說BRZ在開車時相對86不太容易滑動尾巴。反正兩款車是好玩好開又省心。但你要是改裝的話……
雷克薩斯ES
國內售價：29.80-49.80萬
除了上一代ES採用凱美瑞底盤外，ES這款車基本沒有什麼值得吐槽的，在全球任何地方銷售都沒有遭遇口碑危機。所以它上榜可靠性排行榜是再正常不過的一件事。
雷克薩斯GS
國內售價：45.90-79.90萬
GS的確是一款豪華運動座駕，其表現不弱於標準軸距版的寶馬5系。可惜這款車在國內的售價不太親民，所以銷量很可悲。
雷克薩斯IS
國內售價：32.49-45.30萬
如果嫌雷克薩斯GS太貴，那麼IS會是另一個好選擇。雖然它相比同級BBA的中型車來說，也貴了。
豐田RAV4
國內售價：17.98-26.98萬
這個位置本來應該是本田CR-V的，即使在美國，CR-V的銷量也比RAV4更高。但這一代CR-V上市後，暴露出了一些新問題，所以可靠性拖了後腿。
豐田普銳斯V/C
國內未售
這兩款普銳斯車系的車型均未在國內售賣，它們堪稱全球質量可靠性最好的混動動力車型。
起亞極睿
國內售價：14.98-18.98萬
其實新能源車的可靠性是很難保證的，畢竟多了一套動力，電子元件的可靠性又不如機械。這款看起來不太驚豔的SUV，本身也沒有太多噱頭可以講，可靠性和燃油經濟性是它最好的標籤，堪稱真正的家用車。相比其他新能源車，它將電池組放在後排座椅下，提升後備箱的裝載能力。
英菲尼迪Q70
國內售價：39.98-64.98萬
說實話，這車真的太老了，起碼也是十年前的技術，這也好意思評可靠性最佳？吹噓一輛十年前的車技術成熟可靠，也是讓人尷尬。