馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

上一輛車也是我11年底買的白馬坐騎,小花冠陪我到了而立之年,這麼多年裡功不可沒!小花冠的質量毋庸置疑,6年來除了正常保養從沒出過任何問題,真的是怎麼開都開不壞啊!話不多說,純當懷舊一下吧。

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

有了換車的念頭,我的選車之路倒沒過於糾結,只關注過:阿特茲、蒙迪歐、思鉑睿、雅閣,至於老東家豐田也想關注的,看了凱美瑞的內外飾、銳志的內飾,就一筆帶過了,車是好車哈:)選車之路就不多說了,論壇最近挺多戰爭的(思鉑睿的、思域的、蒙迪歐的),免得說錯話 車都是好車,看個人喜歡了唄~對比了下配置和跑了幾家店,最終定下:阿特茲藍天運動版!第一眼看到阿特茲的時候,我的菜!第二眼,我的愛!第三眼,我的!坐進車內,簡約時尚,帶點皮質感,挺好!買阿特茲的,糾結顏色的挺多的吧?

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

我也不例外,運氣好,當時啥顏色的實車都看到過,首先淘汰紅色不是不好看,是真的太騷了,駕馭不了啊~然後黑紫色銷售說等1-2個月,PASS~藍色呢,挺糾結的,有時候嫌棄他太暗顯舊,有時候呢又覺得挺好看的,最後銀色和白色糾結了半天最終選擇了白色(部分原因白色提車快)現在看我的白馬越看越順眼,挺耐看的,所以嘛,成為自己的了,啥顏色都越看越好看,哈哈!

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

4月中提的車,到現在2個多月跑了3000多公里,準備下個月中旬4500公里左右去做首保。開了有3000多公里,來說說感受吧!那真是好開,不僅僅是指哪打哪,是油門和變速箱、方向盤的結合,2.5的動力那種開起來輕盈、順暢的感覺,車能配合你的意圖,絕不拖拉,在你超車、加速、過彎的時候,讓你毫無違和感的順利完成,真的是人車合一的駕駛感覺,讓你輕易地駕馭他!

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

方向盤在低速的時候非常輕盈但不飄,好開的感覺,速度上去了就稍微變重,開的穩!駕駛感受唯一讓我不舒服的是2500-3000轉加速到80碼,鬆油門會被人拉著1秒左右似的轉速維持2500-3000,1秒左右過後降到1500左右才被人放開歸於平順,以前花冠不會這樣的。。。然後就是雞血啦,踩過幾次,爽啊,會上癮的 在糾結要不要刷ECU,不知道對發動機有沒傷害,小白一個。

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

總之,阿特茲給你的不是加速的樂趣,是駕駛的樂趣,僅僅追求0-80/0-100的就別看阿特茲了,不過話說回來,都在說0-100多少秒,車開到190、210時速什麼什麼的,問題是你車買了,有多少次真極限0-100?有多少人高速開到200的?反正我沒有開到過200,不敢 我只想那些開豪車的有錢人,我知道你們業務繁忙,在深圳北環路、濱河路等快速路,不要聽著電話佔著超車道開40-50碼好嗎?還有許多不聽電話的也限速80開個40-50的阻礙交通!還要佔著超車道!

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

至於阿特茲的的質量,目前3000來公里,最大問題就是異響了,其中兩個異響4S解決了,之前發的貼有說過,現在中控又響了,像是屏幕內部有鬆動的響聲,懶得管了,放音樂聽不到。關於大家都說的噪音問題,我個人覺得挺好的啊,哈哈,可能我之前開的是花冠吧,反正比我的花冠要好,所以我的要求也就不大了,能接受,甚至有時候開80碼我還關閉音箱呢,也不覺得吵啊,深圳的路比較好? 不過有些水泥路那真的是吵到你耳朵受不了,那是少數。

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

馬自達阿特茲車主3千公里用車感受:駕駛樂趣邁騰雅閣永遠比不了

相關推薦

推薦中...