大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《落地15萬喜提邁銳寶XL，跑了6900公里，車主表示：二個字》。
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邁銳寶XL在市場上的知名度很高，可以說是圈內的"明星"車型，因為其富有衝擊力的外觀視覺效果，切實滿足了車主對外觀越來越注重的要求，因此獲得了消費者的一致肯定。隨著時代進步，車主對車輛新特性也有新的需求，車門儲物格、後備箱容積、扶手箱大小等等，如果僅僅依靠一項優勢，良好的車型總會落後於其他同類車。久經汽車市場考驗的邁銳寶XL，定位必定清晰明朗，優點很明顯，還有什麼支撐它在市場中久盛不衰？它定價15.49萬元起，綜合性價比高嗎？
對於這些疑問，這期我們請來一位邁銳寶XL的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車3個月，行駛了6900公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！
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邁銳寶XL的外觀設計給人耳目一新的感覺，看似簡單的造型設計卻呈現了設計者的良苦用心。前臉大燈目光犀利，銳不可當，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯車頭的犀利氣質。側面的視覺效果最佳，是全車顏值的一大優勢，曲線玲瓏的線條貫穿整個，硬朗的側面線條足以凸顯精氣神。內飾材料及設計在同車型中表現也一直都比較中規中矩。中控臺設計缺少層次感，且設計不夠偏向駕駛員，內飾用料不是很厚道，手感有些粗糙，雖然設計者通過設計手段，想盡辦法提升邁銳寶XL的內飾規格，但仍舊無濟於事。總體來說，邁銳寶XL的內飾配置與它本身的價格並不匹配。
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在動力呈現方面，邁銳寶XL的動力引擎是排量為2.0的渦輪增壓發動機，得以實現241Ps的最大馬力。變速箱採用成熟的9擋手自一體，其可靠性和平順性自然不必多說，通過雪佛蘭的調教，變速箱和發動機得到了充分磨合。油門響應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，給駕駛員帶來非常愉悅的駕駛感受。扭矩數據為350牛米，實際測試0-100km/h加速取得了7秒的好成績，比其核心對手帕薩特來說技勝一籌。整體上看，邁銳寶XL的動力性能在同車型中很有競爭力。
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車輛空間表現都會被購車人放在重要位置作為參考，邁銳寶XL是一輛4門5座的一款中型車，其空間方面的閃光點比較突出。長寬高這三圍數據達到了4933*1854*1473毫米，在君越、雅閣、蒙迪歐等車型面前仍舊不露怯色。車高達1473毫米，身高為178釐米的大個子坐在第二排仍有一定的頭部空間。在1854毫米的寬度下，橫向空間表現不錯，最後排滿座之後，空間上依舊特別寬鬆。2829mm的軸距是其空間的一大特點，邁銳寶XL有較為寬鬆的縱向空間，首排座椅調至最後，後一排乘客腿部仍有合適的距離。
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從舒適度上看，邁銳寶XL的表現讓車友有些不悅。框架的結實度有待提升，座椅對身體的支撐性不足，過減速帶時抖動的感受較為明顯。空調恆溫成效一般，溫度時高時低，隔音在這個等級中表現一般，低速還好，高速風噪較大。同時，邁銳寶XL搭配的舒適性配置不多，只有自動空調、腰部支持自動調節、車內空氣自動調節、首排座椅加熱等配置，就沒有太多提高舒適感的配置了，乘坐舒適性較為侷限。
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車輛空間表現都會被購車人放在重要位置作為參考，邁銳寶XL是一輛4門5座的一款中型車，其空間方面的閃光點比較突出。長寬高這三圍數據達到了4933*1854*1473毫米，在君越、雅閣、蒙迪歐等車型面前仍舊不露怯色。車高達1473毫米，身高為178釐米的大個子坐在第二排仍有一定的頭部空間。在1854毫米的寬度下，橫向空間表現不錯，最後排滿座之後，空間上依舊特別寬鬆。2829mm的軸距是其空間的一大特點，邁銳寶XL有較為寬鬆的縱向空間，首排座椅調至最後，後一排乘客腿部仍有合適的距離。
從舒適度上看，邁銳寶XL的表現讓車友有些不悅。框架的結實度有待提升，座椅對身體的支撐性不足，過減速帶時抖動的感受較為明顯。空調恆溫成效一般，溫度時高時低，隔音在這個等級中表現一般，低速還好，高速風噪較大。同時，邁銳寶XL搭配的舒適性配置不多，只有自動空調、腰部支持自動調節、車內空氣自動調節、首排座椅加熱等配置，就沒有太多提高舒適感的配置了，乘坐舒適性較為侷限。
操控是邁銳寶XL搶奪市場的一大利器，方向盤擁有電動助力，轉力均勻，快速過彎很有自信。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。因此，邁銳寶XL有著人車合一的駕駛體驗。
比起其它同類車型，邁銳寶XL的油耗表現並不理想。經過實際，百公里油耗在9.5L左右，高速的實質油耗是7.9L，城區油耗也是達到了12.3L，這樣的油耗與而今人們倡導節儉的觀念不太相符，邁銳寶XL的油耗讓我略感掃興。
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操控是邁銳寶XL搶奪市場的一大利器，方向盤擁有電動助力，轉力均勻，快速過彎很有自信。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。因此，邁銳寶XL有著人車合一的駕駛體驗。
比起其它同類車型，邁銳寶XL的油耗表現並不理想。經過實際，百公里油耗在9.5L左右，高速的實質油耗是7.9L，城區油耗也是達到了12.3L，這樣的油耗與而今人們倡導節儉的觀念不太相符，邁銳寶XL的油耗讓我略感掃興。
通過車主分享可知，邁銳寶XL能得到車友的認同，除了仰賴其絕對的外觀特色，操控、空間、動力方面也有著優越表現，可以滿足購車者日漸增多的買車要求，備受眷注的"邁銳寶XL 2019款 Redline 550T自動銳智版(國VI)"，已然給到21.99萬的誠意，在這款車型中，不僅具有上述特色，還標配了胎壓監測、併線輔助、ACC自適應巡航系統、發動機自動啟停、後視鏡加熱功效，即使拿邁銳寶XL與同類車相互比較，邁銳寶XL也擁有較高的性價比。最後，邁銳寶XL車主用二個字概括：滿意！