皮卡車型在這兩年越來越火熱，而老品牌表現出的穩紮穩打更是讓人讚不絕口，就好比今天試駕的江西五十鈴的經典瑞邁皮卡，表現出了老牌兒旗下車型應有的穩定與實力。
作為多年的老品牌，江西五十鈴旗下車型主打皮卡和SUV，其中皮卡D-MAX和SUV mu-X牧遊俠都是大家比較熟悉的，此次帶來的經典瑞邁，作為江西五十鈴旗下的第三款皮卡車型，不僅與D-MAX採用相同平臺打造，同時售價也是同品牌中售價最低的皮卡車型。
隨著瑞邁2018年9月上市以來，憑藉8.48-10.68萬元親民的售價，讓即將購買皮卡的消費者都將目光轉向它，五款車型兩種長度貨廂多樣化的產品也讓它更有優勢，下面貓新就與大家聊聊今天試駕的加長貨廂4X2手動豪華版車型。
此次駕駛的經典瑞邁搭載型號為JE493ZLQ5F的2.8T渦輪增壓柴油發動機，其最大功率為116馬力（85千瓦），峰值扭矩為280牛·米。由於用途和車型的原因，大多數皮卡車型都搭配柴油發動機，不僅動力充沛，還能保證很好的燃油經濟性。這就不難看出很多遠途出遊的玩家為什麼會選擇皮卡車型後面拉上自己心愛的摩托車了。
由於編隊行駛，會經常調整與前車的距離，有充沛的動力讓駕駛者控制車速得心應手，如果前車距離拉大，降擋後換來的提速輕鬆跟上前車。
全程基本在柏油路面行駛，雖然整車離地間隙很高，車頭又很方正，但是車速保持90km／h時，整車風燥不是很明顯，發動機艙傳來的發動機的轟鳴聲聽的還是比較清晰的。
不僅駕駛起來很輕鬆，經典的5擋手動變速器擁有熟悉的換擋邏輯，有過手動擋駕駛經驗的老司機都能感覺到，每一個降擋或升擋都很熟悉，彷彿遇到了老朋友。
坐在駕駛艙內，較高的視野能夠讓你瞭解前方任何路況，經典瑞邁通過前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架讓你乘坐舒適性大大提升，高速路行駛通過減速帶車內也不會感覺到很大顛簸。
城市道路行駛，遇到坑窪路面車內會有明顯顛簸，通過柔軟的座椅吸收部分顛簸，還是可以在接受範圍內，畢竟車型結構也有所不同。
由於車輛用途不同，懸架還要擁有一定的承載能力，但是換來的高度彎道行駛卻有著一定優勢，行駛60km／h過彎，側傾並不是很明顯。
硬朗的外形設計式目前大多數皮卡車型採用的風格，車頭整體造型設計還是偏於圓滑，不過實車看上去還是很有肌肉感。
上部分進氣格柵採用黑色磨砂塑料材質設計，銀色金屬LOGO比較明顯。整體造型符合大多數消費者的審美。
瑞邁分為長貨廂版本和標準貨廂版本，上圖中左側為長貨廂車型，右側為標準貨廂車型。標準貨廂版本外觀尺寸為：5305mm*1860mm*1785mm，軸距為：3095mm，車廂長寬高尺寸為：1480mm*1530mm*480mm。長貨廂版本外觀尺寸為：5590mm*1860mm*1785mm，軸距為：3380mm，車廂長寬高尺寸為：1770mm*1530mm*480mm。
對於皮卡車型，輪胎還是很重要的，不僅能夠承擔承載用途，同時還能夠提供一定舒適性，此次試駕瑞邁輪胎配備了佳通輪胎，尺寸為：245/70 R16。
長貨廂版本車型前後比例比較協調，尾燈還是熟悉的豎向長方形設計，側身輪眉凸起，這樣的造型是皮卡車型常用的設計風格。
尾部典型的龍門架是皮卡車型常見的實用性裝備，不僅能夠保護後車窗，同時還可以在後備廂儲物的同時通過龍門架捆綁貨物。
由於皮卡車型尺寸較長，尾部配備了倒車雷達，如果在配備倒車影像就更完美了。車尾踏板配備了黑色硬塑料防滑踏板，不僅美觀還能防止劃傷後保險槓。
皮卡內飾也逐漸趨向於轎車樣式設計，內飾採用上淺下深顏色搭配，全黑中控臺彰顯年輕化，造型設計也與以往皮卡車型有所不同。
三幅方向盤有些突兀，並沒有任何多功能按鍵，好在銀色銀色裝飾進行了點綴，並且方向盤大小適中，角度也符合硬派車型的駕駛風格。
儀表盤內部樣式很炫酷，寬大的銀色裝飾增加了質感，中間位置配有行車電腦顯示屏，顯示內容包括：水溫、油量、百公里油耗等等。
中控臺只配備了收音機，上方有兩個卡槽，周圍黑色漆面材質還是符合現代內飾調性的。
下放為空調旋鈕，三個旋鈕周圍都配有鍍鉻裝飾，其中黑色漆面材質也延伸至空調控制區。
最下方配有兩個點菸器接口，中間位置為AUX和USB接口，增加了前排對充電方面的便利性。
方向盤左側為多功能按鍵去，其中包括大燈高度調節和外後視鏡電動調節，其中還有三個空位置可以進行功能補充。
瑞邁全系配備了織布座椅，雖然沒有皮座椅的質感，但是，座椅依舊採用花紋樣式搭配，增加美觀度，另外，織布座椅乘坐上去更柔軟，同時在顛簸路面增加乘坐者與座椅之間的摩擦力。
後排座椅樣式與前排座椅保持一致，中間位置沒有頭枕有些遺憾，第二排的乘坐舒適性也很好，不過遇到顛簸路段，還是前排座椅更加理想。
車內儲物還是比較便利的，中控臺頂部配有儲物格，放下2-3個手機不成問題，不過貓新建議搭配個防滑墊更加完美。
手套箱空間適中，放一些日常物品不成問題，儲物格內部比較規整，用料也很有質感。
中央扶手箱儲物格設計比較方正，同樣能夠放置日常物品，蓋板不能前後移動，不過平時駕駛胳膊肘同樣可以放在上面。
既然是皮卡車型，儲物還要看貨廂，兩個版本貨廂都有著出色表現，標準貨廂內部不帶黑色防腐塗層。
貨廂平開式蓋板角度不僅讓儲物更加便利，同時還具有一定承載能力。兩段式拉桿以及卡口讓蓋板更具安全性。
編輯總結：如您所見，經典瑞邁就是這麼有自信，不僅繼承了家族車型的穩定性能，同時還擁有最新的設計和最低的售價。在皮卡車型成為熱門車型的年代，作為旗下入門級的車型，往往會被很多消費者看好。
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